Менее чем за три тысячи евро немецкое ателье Sport-Wheels готово превратить ваш 270-сильный Volkswagen Golf R в неистового быка. Путем нехитрых манипуляций с блоком управления 2,0-литровым турбированным двигателем TSI и установки новой выхлопной системы со спортивным катализатором мощность стандартного хэтчбека вырастает до 330 лошадиных сил.Но лишние 50 «лошадок» - это еще не все. Благодаря вышеуказанным доработкам максимальный крутящий момент увеличился со стандартных 350-и до 450 Нм. Жаль, что тюнеры не раскрывают динамических характеристик Volkswagen Golf R «The Bull», но, не сомневаемся, что они изменились в лучшую сторону.Sport-Wheels Volkswagen Golf R «The Bull»На первый взгляд, внешность хэтчбека стала агрессивней, но в тоже время, практически не изменилась. Особый эффект достигается за счет наклеек фирмы CoverEFX, которые стоят всего 350 евро. Свою лепту внесли и 20-дюймовые колесные диски OZ Ultraleggera HLT, они легче на 12 килограммов, нежели стандартные 19-дюймовые колеса, и могут быть окрашены в красный (как на фото), черный или серебристый цвета.Sport-Wheels Volkswagen Golf R «The Bull»Дополнительным функциональным и эстетическим штрихом стали 83-миллиметровые наконечники выхлопных труб, покрытые карбоном. За 1,5 тысячи евро спецы Sport-Wheels помогут установить заниженные пружины и настраиваемые на отбой и сжатие амортизаторы KW.

Новая система призвана помочь водителю, попавшему в непростую ситуацию, предположим, в повороте. Если владелец слишком лихо начал закладывать вираж и
система посчитает, что ситуация выходит из-под контроля, она в состоянии автоматически, путём уменьшения крутящего момента и увеличения тормозного
усилия, в течение всего одной секунды сбросить скорость автомобиля примерно на 15 км/ч, помогая водителю «ввинтить» машину в поворот.

Curve Control не относиться к числу систем, созданных «с нуля». При её создании «Фордовцы» взяли за основу свою же AdvanceTrac. Новая технология
осуществляет контроль над машиной при помощи многочисленных сенсоров, отслеживающих такие ездовые параметры как, например, угол поворота руля и
скорость вращения колёс. Полученные данные система обрабатывает по 100 раз за секунду.

Curve Control будет серийно устанавливаться на Ford Explorer 2011, а к 2015 году ей оснастят 90 процентов «фордовских» кроссоверов, минивенов и пикапов.

Компания БМВ подготовила набор карбоновых аксессуаров, предназначенных для горячей версии BMW M3. Они подходят для машин с кузовами купе, седан и и
кабриолет.

Всего в набор вошло три элемента: передний сплиттер, задний спойлер на багажнике и корпуса зеркал заднего вида. Все аксессуары выполнены из
ультра-прочного материала, сочетающего карбон и углепластик. Они несколько улучшают аэродинамику M3, а также отражают утрафиолетовые лучи, благодаря
чему не выцветают на солнце.

На весь набор распространяется двухлетняя гарантия производителя, вне зависимости от пробега, а вот стоимость аксессуаров в пресс-релизе не сообщается.

Забыл домкрат на пит-стопе (12.2 мб)
Скачать



Не дадим машину ДПС (13.3 мб)
Скачать



Расправа над машинами копов в Торонто (16.7 мб)
Скачать



Порш решает (21.2 мб)
Скачать



Заряженная Ладо Спутнег (18.5 мб)
Скачать

В современный век денег и полной аморальности, когда продается и покупается все, что угодно, довольно сложно себе представить,
что есть какие-либо автомобили, которые не встретишь не то, что на отечественных просторах, а даже во всем мире их практически не сыскать.

Кабриолет Bentley Continental Supersports – это не только новая модель с откидывающимся верхом, но еще и ряд технических инноваций. Несмотря на
наличие сложного и тяжелого механизма складывания крыши, открытая версия сбросила более 100 лишних килограммов, по сравнению с купе Continental
Supersports. Кроме того, это последняя модель Bentley, научившаяся «питаться» биоэтанольной смесью Е85.

Внешне машина преобразилась незначительно. Спереди автомобиль получил видоизменённый бампер с дополнительными воздухозаборниками. Сзади красуются
новые фонари со светодиодными элементами. В салоне по новому организовано управление аудио-системой и «климатом». Новая магнитола позволит подключать
iPhone и просматривать видео на автомобильном экране.

Главным техническим новшеством можно считать два полностью новых дизельных 1,6-литровых мотора, разработанных баварскими специалистами. Самый мощный
из них развивает 112 лошадиных сил и выдаёт максимальные 270 «ньютонов» в диапазоне 1 750-2 250 об/мин. При этом, MINI Cooper D с таким мотором
способен взять сотню с места за 9,7 секунд и разогнаться до 197 км/ч. Средний расход нового двигателя не должен превысить 3,8 литров на 100 км пути.

Второй вариант 4-цилиндрового турбодизеля выдаёт 90 сил и также в среднем «кушает» 3,8 литра на 100 км, выбрасывая 99 грамм СО2 на километр. Доработке
подверглась бензиновая линейка моторов мощностью от 75 до 184 «лошадок». Кроме того, покупателей ждут две новые модификации модели. Это MINI One D
Clubman и MINI Cooper D Cabrio.

Рестайлинговый 477-сильный суперкар отличает видоизменённый бампер с воздухозаборниками иной формы. Новую огранку получили фары и решётка радиатора.
Машину поставят на 20-дюймовые колёса, а тормозные суппорты отныне будут окрашиваться в серебристый цвет.

Среди технологических «фишек» новинки отметим адаптивную подвеску Adaptive Damping System (ADS), которой уже оснащаются купе DBS и 4-дверный Rapide.
Работой системы заведует кнопка на центральной консоли, нажатие которой может как «расслабить» подвеску во время спокойной езды, предположим, по
мегаполису, так и «зажать» её, к примеру, на извилистых трассах. Кроме этого, DB9 оснастят новой системой контроля давления в шинах.

Обновлённый DB9 в стандарте экипируется 6-ступенчатой «механикой». За доплату можно установить АКПП Touchtronic 2 с шестью передачами. Aston Martin
DB9 является самой продаваемой моделью компании за всю историю её существования. С момента своего дебюта в 2003 году по всему миру уже распродано
около 12 500 экземпляров данной модели.

Цена рестайлингового автомобиля в России стартует с отметки 230 058 евро за купе с «механикой». Модификация с Touchtronic 2 обойдётся дороже на 6 225
евро (236 283 евро). За открытый вариант DB9 Volante с МКПП просят 248 841 евро. 6-ступенчатый «автомат» увеличит цену на 6 224 евро(255 065 евро).

Сонный водитель протаранил автозаправку (7 мб)
Скачать



Взлет болида F1. Пилот остался цел (3.4 мб)
Скачать



Экстремальная езда на велосипеде по Нью-Йорк (17.2 мб)
Скачать



Претензии в автосервису, знакомая ситуация? (9.8 мб)
Скачать



Как надо продавать машину (6.8 мб)
Скачать



Креативная реклама от Volkswagen (8.6 мб)
Скачать

Интересный фотоотчет про посещение промо центра компании рено

Фернандо Агерре обнаружил эти фантастически вырезанные, старинные похоронные автомобили Кадиллак с деревянным кузовом, исследуя старинный сарай в
Аргентине.

Катафалк и автомобиль для цветов были обнаружены в сарае с другими старыми катафалками. Изначально это были 1942 Cadillac Fleetwood Series 60 Special
четырехдверные седаны, каждый с 133-дюймовой колёсной базой и мотором V8. Они были тогда преобразованы в высококлассные катафалки малоизвестным
строителем по имени Hermida Nazzi.

Скорее всего вы подумали, что это старый добрый Golf 2?

Компания Honda официально представила обновленные версии седана и купе Accord, предназначенных для американского рынка.

Как говорится в официальном сообщении, автомобили получили косметические изменения в дизайне экстерьера и модернизированную аэродинамику. Также для
машин были изменены передаточные числа в коробках передач и снижено трение в двигателях. По словам представителей "Хонды", эти доработки позволили
улучшить топливную экономичность "Аккордов" — у седана с четырехцилиндровым мотором и "автоматом" в городском цикле расход бензина на сто километров
пробега уменьшился почти на литр.

На благотворительном аукционе, основанном певцом Элтоном Джоном для помощи больным СПИДом, был выставлен вполне заурядный экземпляр Audi A1,
отличающийся от остальных необычной розовой расцветкой. После проведенных торгов анонимный покупатель приобрел хэтчбек за 523.347 долларов США.

Секрет дороговизны автомобиля скрывается в авторе кузовного рисунка, коим стал британский художник Дэмиен Херст. Он является одним из самых дорогих
творцов современной культуры. К примеру, в 2007 году выставка Херста была продана за 25 миллионов долларов.

Не будем углубляться в описание внешности модели и сосредоточимся на технических инновациях. Прежде всего, это силовые установки. Новинка получит
240-сильный 2,0-литровый бензиновый турбомотор с технологией EcoBoost. Одним из главных достоинств двигателя является его экологичность - при
достаточно большой мощности он выбрасывает в атмосферу всего 179 грамм СО2 на километр. Помимо этого, в бензиновой линейке моторов значится
203-сильный агрегат.

Дизельная гамма в два раза богаче. Полной переработке подвергся 2,2-литровый дизель Duratorq TDCi. Его мощностные характеристики «подросли» на 12
процентов и составили 200 лошадиных сил. На сегодняшний день этот мотор является самым мощным в «семействе» Duratorq. Помимо него для Mondeo
предлагается 2,0-литровый дизель, предлагающий три варианта мощности: 115, 140 и 163 лошадиные силы.