98k
2 года назад · 2 фото · 7255 просмотров · 70 комментариев
Большие штрафы для самокатчиков и велосипедистов планируют ввести уже с 1 июня (2 фото)
Метки: #Авто #Автовсячина #ГИБДД #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #велосипед #закон #машина #самокат
Правительство России в целом одобрило законопроект о штрафах для пользователей СИМ и велосипедистов, внесённый в в Госдуму 16 июня, но при условии ряда корректировок. Власти считают введение штрафов необходимой мерой, поэтому законопроект планируется рассмотреть в ускоренном порядке. В этом случае вступить в силу в экспериментальном режиме новые меры наказания могут уже 1 июня.
В кабмине отметили, что в представленном законопроекте не хватает примеров правоприменительной практики, статистических сведений о числе привлечённых к ответственности пользователей СИМ, а также данных, которые подтверждали бы недостаточность карательных мер для велосипедистов.
Кроме того, в отзыве предлагается детально проработать механизм фиксации нарушений. В Москве, к примеру, предполагается вычислять нарушителей при помощи камер, для чего основные операторы кикшеринга уже начали оснащать самокаты крупными номерными табличками.
По мнению авторов законопроекта, принимать его надо как можно скорее, так как сезон проката самокатов уже стартовал, и уже зафиксированы первые ДТП. Уже озвучено предложение запустить эксперимент с новыми штрафами на территории городов федерального значения с 1 июня нынешнего года.
В законе предусматриваются штрафы до 30 тысяч рублей. Примечательно, что часть новых мер ответственности авторы проекта хотят распространить и на велосипедистов, которые формально к пользователям СИМ не относятся.
Кроме того, в отзыве предлагается детально проработать механизм фиксации нарушений. В Москве, к примеру, предполагается вычислять нарушителей при помощи камер, для чего основные операторы кикшеринга уже начали оснащать самокаты крупными номерными табличками.
По мнению авторов законопроекта, принимать его надо как можно скорее, так как сезон проката самокатов уже стартовал, и уже зафиксированы первые ДТП. Уже озвучено предложение запустить эксперимент с новыми штрафами на территории городов федерального значения с 1 июня нынешнего года.
В законе предусматриваются штрафы до 30 тысяч рублей. Примечательно, что часть новых мер ответственности авторы проекта хотят распространить и на велосипедистов, которые формально к пользователям СИМ не относятся.
Эксклюзивно для самокатчиков и прочих пользователей средств индивидуальной мобильности разработана новая статья КоАП. Она будет наказывать за езду в нетрезвом виде и за отказ пройти медосвидетельствование штрафами от 20 до 30 тысяч рублей. При этом для велосипедистов предлагается сохранить прежний уровень ответственности: для них сейчас предусмотрены штрафы до 1,5 тысячи.
Прочие нововведения распространяются на пилотов СИМ и частично на велосипедистов. К примеру, за оставление места ДТП вводятся штрафы от 4 до 5 тысяч рублей, а за причинение вреда здоровью — до 15 тысяч в зависимости от тяжести. Езду вдвоём на самокате согласно проекту будут карать на сумму от 2 до 3 тысяч, перевозку детей — штрафом до 5 тысяч.
Превышение скорости накажут в размере от 500 до 5 тысяч рублей, при этом ненаказуемый порог составит лишь 5 км/ч. От 2 до 2,5 тысячи рублей придётся заплатить за езду по проезжей части там, где это запрещено, а также за создание помех пешеходам, к примеру, на тротуарах. Выезд на тротуар на самокате тяжелее 35 килограммов обойдётся в 3–3,5 тысячи рублей, движение по автомагистрали — в одну тысячу.
Выявлять нарушителей хотят с помощью камер автоматической фиксации.
По официальным данным, в 2023 году было зафиксировано 3,1 тысячи ДТП с участием электросамокатов. Такие аварии занимают небольшую долю в статистике, но их количество на фоне расширения парка СИМ активно растёт. К примеру, по сравнению с 2022 годом оно увеличилось втрое: в ГИБДД называют динамику угрожающей. Погибли в авариях 43 человека, из которых 42 были самими пользователями СИМ.
Прочие нововведения распространяются на пилотов СИМ и частично на велосипедистов. К примеру, за оставление места ДТП вводятся штрафы от 4 до 5 тысяч рублей, а за причинение вреда здоровью — до 15 тысяч в зависимости от тяжести. Езду вдвоём на самокате согласно проекту будут карать на сумму от 2 до 3 тысяч, перевозку детей — штрафом до 5 тысяч.
Превышение скорости накажут в размере от 500 до 5 тысяч рублей, при этом ненаказуемый порог составит лишь 5 км/ч. От 2 до 2,5 тысячи рублей придётся заплатить за езду по проезжей части там, где это запрещено, а также за создание помех пешеходам, к примеру, на тротуарах. Выезд на тротуар на самокате тяжелее 35 килограммов обойдётся в 3–3,5 тысячи рублей, движение по автомагистрали — в одну тысячу.
Выявлять нарушителей хотят с помощью камер автоматической фиксации.
По официальным данным, в 2023 году было зафиксировано 3,1 тысячи ДТП с участием электросамокатов. Такие аварии занимают небольшую долю в статистике, но их количество на фоне расширения парка СИМ активно растёт. К примеру, по сравнению с 2022 годом оно увеличилось втрое: в ГИБДД называют динамику угрожающей. Погибли в авариях 43 человека, из которых 42 были самими пользователями СИМ.
Метки: #Авто #Автовсячина #ГИБДД #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #велосипед #закон #машина #самокат
Прямо представляю ДПС с радаром на тротуаре. И с весами.
Тот что аккумуляторы возит на самокате(работник) просто заклеил пол номера скотчем и всё....
самая главная проблема в стране
Самая главная проблема в стране это такие нытики никчемные как ты. Которым все и всегда не так...
ну ты то понятно всем доволен...стабильность любишь...за единый блок голосуешь...
Уберите из законов термин "средство повышенной опасности". А то получается, что виноват самокатчик/велосипедист/..., а его лечение должен оплачивать законопослушный водитель. А дальше естественный отбор сделает своё дело.
Это только к пешеходам относится. Велосипедист и самокатчик -- не пешеходы, также как скутерист и мотоциклист.
Еще бы обязать всех без исключения пешеходов в темное время суток носить в городах одежду с светоотражающими элементами! Все знают как вечерком на слабо освещеных переходах бродят "тени".
А заодно поменять штраф за выключенные фары с 500рэ до вменяемых сумм. А то у нас непристегнутая лямка пассажира на заднем сиденье стоит косарь, а смертник, который с полностью выключенным светом несется ночью по неосвещенной трассе, стоит 500.
Я яжматерей с колясками на велодорожках можно сбивать?Или им везде можно?
Иногда там реально комфотнее идти. У нас есть улица, где тротуар ушатан до состояния пос бомбёжки, вся плитка колом стоит, половины нет. А велодорожка рядом асфальтик такой приятный ))
Эффективные менеджеры в правительстве сидят. Если в давние времена врачи лечили все болезни кровопусканием и лошадиными дозами касторки, нынешнее правительство лечит все беды путём повышения цен.
всё что что бьёт по кошельку хорошо помогает знать правила
Когда уже их эвакуировать начнут, а то по всему тротуару разбросаны
В Перми эвакуируют. Операторы проката аж а-а-абиделись и прекратили работу.
https://www.business-class.su/news/2024/04/19/operator-kiksheringa-urent-planiruet-zabrat-elektrosamokaty-so-shtrafstoyankihttps://www.business-class.su/news/2024/04/19/operator-kiksheringa-urent-planiruet-zabrat-elektrosamokaty-so-shtrafstoyanki
Разрешить на законодательном их стукать, несильно... пару тумаков... без "нанесения" и "приченения" - через пару месяцев как шелковые будут...
Я водитель, я пешеход, и у меня есть самокат, поэтому я могу говорить от лица и тех и других. И мне есть что сказать. Как водитель, я проклинаю самокатчиков, которые выскакивают на скорости на пешеходный переход. Я ругаюсь на тех, кто едет по краю проезжей части на большой скорости, ведь малейшая неровность и самокатчик окажется под колёсами. Как пешеход, я никак не могу оправдать тех, кто ездит на самокате по узенькому тротуару на большой скорости. Понимаю, что на проезжей части опасно, понимаю, что хочется побыстрее, но ведь врезаются в людей, сбивают с ног. Вот только я никак не могу понять пешеходов. Если я иду по тротуару, то желая сделать шаг в сторону, я смотрю назад. Просто, рефлекс. Скосил глаза, чуть повернув голову, и шагай, зная, что никого сзади нет. Почему многие этого не делают? Почему не уступают дорогу самокату? Можно минуту звонить в звонок. Пока не заматеришься, тебя как будто не слышат. Сейчас ввели штрафы за езду на самокатах. Скажите, а где можно прочитать правила езды на самокатах? Почему эти правила не учат в школе? Почему нет учебной литературы? Может быть, мы не с того начали? Может быть, сначала надо правила создать, а уже потом призывать к ответственности за несоблюдение?
Лично я научился вертеть головой на 360 ещё до появления самокатов и прочей лабуды. До этого были роллеры, скейтеры да или просто "шырокие" по жизни. Что касаемо "Можно минуту звонить в звонок" А вот когда я иду, мне как-то фиолетово кто там за моей спиной в свою звинелку звенит. На тротуаре приоритет у пешехода, так что двухколесные должны передвигаться так что бы не создавать помех. Тогда и штрафы не понадабяться.
Элементарно ПДД никто не учит. Собственно с пешеходов особо никто и не спрашивает, как и с других бесправных существ.
Еще полно пешеходов которые уткнутся в свой "Молитвослов" да ещё с бананами в ушах. Там трезвонь, гуди, ори не услышат. Пока в тебя стоящего не упрутся.
Это "большие штрафы"??? До 30 тыс. рублей? Серьёзно?
Конечно серьёзно. Ну не расстреливать же дебилов. Может быть хоть через кошелёк дойдёт, если через голову не доходит.
Расстреливать не надо, а вот нолик к штрафам дорисовать - можно и нужно. Это где-то в глухой провинции 30 штук - большая сумма, но в глухой провинции и самокатчиков немного. А тем же москвичам такие штрафы - так, кофе один раз не попить.
А еще лучше - сделать уже, наконец, для всех штрафы не фиксированными, а в зависимости от месячного дохода (для несовершеннолетних - от дохода родителей). Чтобы зарабатывающий 30 тысяч отдал 30 тысяч, а зарабатывающий лимон - отдал лимон. Тогда для всех чувствительно будет.
так ведь не раз может попасть на штраф так всю зарплату и на штраф и пойдёт
Кто это все контролировать будет и как?
Как вариант, приложение для фиксации нарушений в смартфоны. Ну и скромные 20-30% от суммы штрафа сообщившему о нарушание.
Ну вот, только собрался самокат купить.)))
132 тысячи ДТП с машинами и 3 тысячи с сим. При том что в ДТП с СИМ сами самокатчики и погибают. А шуму как будто наоборот. Очередная кормушка для ментов.
Лучше бы боролись со всякими обезьянами что дрифт устраивают и танцуют на проезжей части
самокат уже зарядил? штанишки подвернул? вейп прогрел? куда с парнем со своим кататься поедете?...
Твой самокат, ты и проверяй зарядку. Не перекладывай свои заботы на других
А напомните мне, для допуска к управлению СИМ изучают ПДД? Сдают экзамены, получают права? Количество СИМ ровна количеству автомобилей, чтобы проводить паралельную статистику? А подскажите на сколько застрахована ответственность перед другими участниками дорожного движения? Не надо сравнивать тёплое с зелёным.
Я не справочная, поищи информацию сам.
Получение прав, изучение ПДД, наличие страховки почему-то не спасает от ДТП на автомобилях
Согласен, от ДТП не спасает. НО! Но все ДТП происходят из за нарушения ПДД, при грубом нарушении водителя отстроняют от управления транспортным средствам лишая прав. А застрахованная ответственность обеспечивает возмещение ущерба пострадавшей стороне. С даунами на двух колёсах все намного сложнее. Правил они не знают от слова совсем, лишить права управления их нельзя, так как такой процедуры не предусмотрено как собственно и выплат пострадавшей стороне.
Дауны на двух колёсах сами погибают, в отличие от даунов на четырёх, которые других убивают.
При нанесении травм процедура предусмотрена, не обязательно вообще ехать на самокате, можно даже пешком покалечить, так что не выдумывай сказки.
"Статистика ДТП с участием электросамокатов и других СИМ за первое полугодие 2023 года:
всего 1 043 ДТП;
погибли 12 человек, в том числе 1 несовершеннолетний в возрасте до 16 лет;
травмы получили 1 082 человека, из них 432 ребенка в возрасте до 16 лет;
количество ДТП (по сравнению с аналогичным периодом 2022 года) выросло на 181,9%, число пострадавших на 183,2%." это статистика по прошлому году, и не все погибшие были на электросамокатах, 20% от пострадавших и погибших это обычные пешеходы. Так что не надо всё валить в общую кучу.
1043 это конечно внушительно, чем 132 тысячи.
Только вот автор приводит статистику где 42 из 43 погибших это сами самокатчики.
ты наверно веришь только тем данным в которые хочется верить.
И обязательно телесные наказания. Как в Сингапуре - бамбуковыми палками по жопе. В нашем случае - розги.
Не подсказывайте такие бизнес-идеи. А то ведь и правда мильёнчиков сто выделят на импорт бамбуковых палок.
На дальнем востоке выращивать начнут, так что нормальная идея.
У вас там прям реально проблема с самокатчиками? Вот так если взять, я за этот год даже не видел ни одного. Единственное, что подбешивает, это брошенные самокаты на каждом углу. Но ниодного ездуна я пока не встретил -_-
самое страшное для этих .хуесосов - отключение от тиктока на 3 часа. 50% не доживут до конца срока ))