Американские автодилеры удивили покупателей наценками на новые автомобили (7 фото)
Многие почему-то думают, что только российские автодилеры наглеют и делают "накидки" к цене новых автомобилей. К сожалению, это проблем массовая, разница только в степени наглости. На этот раз отличились автодилеры из США, которые начали соревноваться между собой - кто больше накинет к цене новых внедорожников Toyota Land Cruiser.
Toyota Land Cruiser официально вернулся на американский рынок в феврале, когда концерн опубликовал локальные прайс-листы. Однако ограниченность поставок и дефицит автомобилей в наличии позволяют дилерам экспериментировать с ценами, устанавливая внушительные надбавки. По данным местной прессы, на днях впервые обнаружился экземпляр, оценённый дилером более чем в 100 тысяч долларов, то есть на 30 000 $ дороже официальной стоимости.
Автосалоны начали продавать Land Cruiser J250 с весомыми накрутками почти сразу после появления «живых» автомобилей, однако до нынешнего момента прибавки к официальной цене, как подсчитали журналисты, составляли от 15 до 21 тыс. долларов. Между тем один из представителей Toyota в штате Вирджиния выставил на продажу внедорожник в топовой модификации за 107 169 долларов при заводской цене 77 169 долларов с учётом налогов и стоимости доставки. Наценку уже назвали колоссальной, а поведение дилера — шокирующим.
Предполагается, что продавцы решили подзаработать, опираясь сразу на два фактора: возвращение культовой модели на местный рынок и общее нынешнее увлечение различными внедорожниками, обеспечившее, к примеру, успех Ford Bronco. В США официально продаётся соплатформенный Lexus GX, однако Land Cruiser, по сути, стал более бюджетной альтернативой, что тоже подогрело спрос на модель. По мнению экспертов, наценки вернутся к приемлемым размерам по мере насыщения рынка.
Примечательно, что на родине, в Японии, Land Cruiser J250 стоит заметно дешевле. За базовую версию там просят 5.2 млн иен (примерно 34 тыс. долларов), тогда как в США цены стартуют от 55.9 тыс. До известной степени расхождение может объясняться тем, что на домашнем рынке внедорожник предлагают с классическими атмосферными моторами или турбодизелем, тогда как за океаном Land Cruiser J250 доступен только как гибрид с бензиновым турбомотором 2.4.
Автосалоны начали продавать Land Cruiser J250 с весомыми накрутками почти сразу после появления «живых» автомобилей, однако до нынешнего момента прибавки к официальной цене, как подсчитали журналисты, составляли от 15 до 21 тыс. долларов. Между тем один из представителей Toyota в штате Вирджиния выставил на продажу внедорожник в топовой модификации за 107 169 долларов при заводской цене 77 169 долларов с учётом налогов и стоимости доставки. Наценку уже назвали колоссальной, а поведение дилера — шокирующим.
Предполагается, что продавцы решили подзаработать, опираясь сразу на два фактора: возвращение культовой модели на местный рынок и общее нынешнее увлечение различными внедорожниками, обеспечившее, к примеру, успех Ford Bronco. В США официально продаётся соплатформенный Lexus GX, однако Land Cruiser, по сути, стал более бюджетной альтернативой, что тоже подогрело спрос на модель. По мнению экспертов, наценки вернутся к приемлемым размерам по мере насыщения рынка.
Примечательно, что на родине, в Японии, Land Cruiser J250 стоит заметно дешевле. За базовую версию там просят 5.2 млн иен (примерно 34 тыс. долларов), тогда как в США цены стартуют от 55.9 тыс. До известной степени расхождение может объясняться тем, что на домашнем рынке внедорожник предлагают с классическими атмосферными моторами или турбодизелем, тогда как за океаном Land Cruiser J250 доступен только как гибрид с бензиновым турбомотором 2.4.
Метки: #Авто #Автовсячина #США #автомир #автомобили #автосалон #дилер #машина #наценка #цены
Ну, во-первых, не важно, за сколько выставили, важно за сколько продали. За машины принято торговаться. Если 15% не скинул - считай, лох.
The price of the 2024 Lexus GX starts at $64,250 and goes up to $81,250 depending on the trim and options. The GX has two personalities: luxury on-roader or trail-conquering off-roader.
Цена, кстати, без НДС и прочих сборов.
Это автор ещё не видел наценки дилеров на суперкары.
эх...в японии новый крузак стоит на наши деньги 3 ляма... а учитывая величину ЗП, получается для нас они на порядок дороже... ну вот как так?
На китайца стал похож.
Они еще не знают как в РФ дилеры на воздухе деньги делают - продавая всякие карты помощи на дороге и только в кредит.
Эти мульки пришли к нам из США.
Каждый раз пытаешься кольнуть Россию,а в результате говно хаваешь.Уж не гавноед ли ты?
Ну и что?
Это рынок, не можешь купить - не покупай. Можешь найти дешевле - покупай там.
У нас на авто вообще под 300% наценка и больше.
PS Меня больше возмущает, что автотаз просит правительство увеличить утилизационный сбор на импортные авто. Чтоб вы на их фоне поднять свои цены.
Понятно когда дорого стоят роскошные машины, но везде есть дешёвые авто просто для поездок, у нас же к сожалению на ведро нужен кредит
У нас по цене нового 300-го будет наверное...
10-12 лямов просят, но это под заказ, не из салона. За 300 просят 14-15.
идеально
я бы выбрал тойоту по японской цене
да ладно, нот всего семь)
Сходство не более 10%.
Что, руль тоже круглый?