Жёсткое столкновение со стоящими автомобилями и людьми на МКАДе (7 фото + 2 видео)
Авария произошла 12 мая ночью на 69 километре МКАД. Сперва столкнулись такси и грузовой автомобиль. Через какое-то время в легковой автомобиль въехал фургон и буквально впечатал легковушку в грузовик.
Пассажир такси - мужчина, находившийся между машинами, оказался смят автомобилем такси и грузовиком. Его тело удалось деблокировать лишь спустя несколько часов. Ещё два человека получили травмы. Один из них в крайне тяжёлом состоянии вертолётом был доставлен в больницу.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #МКАД #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #смертельное ДТП
На МКАД остановка но полосах движение сидя в машине это явный суицид.
я как-то пробил колесо. и спустило оно у меня не сразу, а когда я ехал по мкад. я километра два проехал, прежде чем нашел безопасное место для остановки. в одном месте рабочие заняли две правые полосы для ремонта + обочина. за них заехал, сдал назад, чтобы максимально к ним прижаться на обочине и там менял на докатку. в итоге резина в хлам. уверен что на 100% поступил правильно.
правильно, но лучше к ним не прижиматься. Если сзади кто-то прилетит, может долететь )
Road to hell...
А для чего сбоку полосы аварийный проход? Или такие дурные думают что можно вот так остановиться на полосе и решать свои царапины?))
Знак аварийной остановки на МКАД это фура круженная бетонными блоками в метрах 50 перед остановкой. Если не найдется вторая такая фура.
а куда дептранс делся?
Вообще, конечно, жесть! Но, с другой стороны, стоят они даже не на обочине, а на проезжей части, занимая крайнюю правую полосу, аварийка не включена, знака аварийной остановки нет. Учитывая статистику на МКАДе, на что они надеялись - не понятно.
Еще в автошколе учили что нельзя находиться между стоящими автомобилями, тем более на большой трассе! Ну и водители многие расслабляются когда долго и быстро едут на МКАДе.
Всё потому что забивают на знаки аварийной остановки! А на МКАД или другой магистрали - нужно ещё и запаски-докатки класть, если пришлось остановиться на полосе движения!
И, кстати, совет водителям: Когда стоите на скоростном шоссе в конце хвоста пробки, то не ленитесь и включайте аварийку! Причём ещё на подъезде к хвосту пробки, чтобы водители, которые едут за вами могли бы вовремя заметить вашу остановку. Всё-таки мигающие указатели поворота выделяются больше чем стопсигналы.
на магистрали нужно класть не запаску а пару десятитонных бетонных блоков - что бы фуру с профессианалом за рулём остановили.
Жаль конечно, но почему там были люди в машине ?
Когда уже запретят остановки в полосе ? Съезжай на обочину и делай там что хочешь .
у меня в машине сломался сигнализатор низкого уровня топлива. и бензин кончился как раз на мкад. так я накатом на автомате на обочину и срулил аккуратненько. мне правда обсигналились, но выбора особо не было. повезло еще что в 800 метрах от заправки.
вы немного не поняли .. с кем угодно, случится может = что угодно ..
и вам, и мне, и всем ..
смотреть на дорогу, следить за округой, соблюдать дистанцию = надо постоянно ..
.. чтоб не оправдываться потом .. он там стоял не правильно, а я на него наехал, потому .. что ..
когда уже запретят выдавать права слепым?
Представляешь , медосмотр показал что у водителя орлиное зрение.
так уж и показал. а он был вообще?
Переехали бы 3 метра правее и все остались бы живы.
Ну а сидеть в стоящем на МКАДе такси на заднем сиденье и ждать свою фуру, не делайте так.
Сейчас тебе "спецы" из других регионов, которые никогда не видели МКАД в живую, объяснят, что надо оставаться на месте ДТП и что у водителей глаза должны быть на месте.
Я тут уже пытался донести до некоторых, как опасен МКАД. Не доходит. Спорят.
Вы забыли "Знак! Где знак! За 10 метрах должен стоять знак!"
Там дебил грузовик не увидел, Вы думаете он бы увидел знак?
Это был сарказм, дополнение к комментарию banzai7
Тогда дарю Вам:
На месте пассажира такси, я бы как можно быстрее покинул проезжую часть, желательно за отбойник.
В данном случае они стояли в первой полосе, рядом с обочиной. Поэтому больших проблем не должно было возникнуть с этим.
даже если бы на обочине стояли - это было бы одинаково опасно для МКАДа
Поэтому изначально я и написал, что покинул бы проезжую часть, желательно за отбойник
На мой взгляд это любопытство и участие в проблеме, которая тебя особо не касается.