Киношный новодел. Сделан на обычном, коротком шасси ЗИС-5. У настоящих автобусов ЗИС-8, шасси было удлинено на 1 метр, в отличие от ЗИС-5. Кроме того, у этого, "киношного" автобуса, радиатор не от довоенного ЗИС-5, а от послевоенного "УралЗИС-355". Одним словом-ЛАЖА.
Схрена ли? На и под колодку столько всего попадает за время службы, что эта краска просто ни о чём. Сродни мойке керхером. Первое торможение и об этом забыли.
Блин, вы на мотоцикле ездите, а не знаете как происходит процесс торможения колодки об диск?? долго писать тут, там не абразивное трение, трутся гладкие поверхности, если туда попадает инородный материал, то торможения не будет вообще, это в кратце))
Я на мотоцикле не езжу давно. Но отъездил 10 лет на спортах. Как происходит процесс торможения я прекрасно знаю. Вы описали крайнюю ситуацию. Я говорил не о том случае, когда под колодку кирпич попадает. А пыль, взвесь из луж, и те же продукты мойки туда попадают постоянно. Иначе диски изнашивались бы идеально ровно. Я конечно могу сходить сфоткать свой диск, но честно, лень.
Полюбила тракториста, одни раз ему дала. Три недели сиськи мыла и соляркою ссала.
Киношный новодел. Сделан на обычном, коротком шасси ЗИС-5. У настоящих автобусов ЗИС-8, шасси было удлинено на 1 метр, в отличие от ЗИС-5. Кроме того, у этого, "киношного" автобуса, радиатор не от довоенного ЗИС-5, а от послевоенного "УралЗИС-355". Одним словом-ЛАЖА.
Просто зовите меня тигр
Ну и? Всё правильно сделал. С диска краска облетит при первом торможении, остальные детали останутся окрашенными. Явно проще, чем заклеивать.
Краска отлетит, только потом колодки в мусорку надо будет
Схрена ли? На и под колодку столько всего попадает за время службы, что эта краска просто ни о чём. Сродни мойке керхером. Первое торможение и об этом забыли.
Блин, вы на мотоцикле ездите, а не знаете как происходит процесс торможения колодки об диск?? долго писать тут, там не абразивное трение, трутся гладкие поверхности, если туда попадает инородный материал, то торможения не будет вообще, это в кратце))
Я на мотоцикле не езжу давно. Но отъездил 10 лет на спортах. Как происходит процесс торможения я прекрасно знаю. Вы описали крайнюю ситуацию. Я говорил не о том случае, когда под колодку кирпич попадает. А пыль, взвесь из луж, и те же продукты мойки туда попадают постоянно. Иначе диски изнашивались бы идеально ровно. Я конечно могу сходить сфоткать свой диск, но честно, лень.
Какой злой лунаход.
Ага. Без бампера и защиты двигателя.
сУрьёзный!
Такой провис гусеницы, не допустим.
Разукрасить ума хватило, а устранить зазор багажника не-а.