Американцы временно передумали вводить заградительные пошлины на электрокары из Китая
О введении Соединёнными Штатами сверхвысоких таможенных пошлин на ввоз электрокаров из Китая стало известно в середине мая. Вступить в силу эта политика должна была 1 августа, но, пошлины начнут работать позже. Аргумент очень интересный - торговый регулятор США (USTR) получил слишком большое количество комментариев, и для их осмысления требуется дополнительное время.
Торговое представительство США заявило, что за июнь и июль, когда длилось общественное обсуждение проекта пошлин, получила более 1100 комментариев. В соответствии с принятым порядком, они должны быть рассмотрены, но, учитывая объёмы возражений, регулятору требуется дополнительное время.
Предполагается, что окончательное решение по вопросу пошлин будет вынесено в течение августа и вступит в силу через две недели после обнародования. Планируется ли изменить тарифную сетку, пока не уточняется, но, вероятнее всего, среди полученных USTR комментариев немало критических.
В середине мая власти США объявили о плане поднять пошлины на ввоз китайских электрокаров с нынешних 25% до более чем 100%, объяснив это стремлением защитить локальный автопром и соображениями кибербезопасности. Планируется также повысить тарифы на микроэлектронику и литий-ионные аккумуляторы. В Китае в ответ пообещали как минимум увеличить стоимость ввоза в страну автомобилей из Америки с большеобъёмными двигателями.
Предполагается, что окончательное решение по вопросу пошлин будет вынесено в течение августа и вступит в силу через две недели после обнародования. Планируется ли изменить тарифную сетку, пока не уточняется, но, вероятнее всего, среди полученных USTR комментариев немало критических.
В середине мая власти США объявили о плане поднять пошлины на ввоз китайских электрокаров с нынешних 25% до более чем 100%, объяснив это стремлением защитить локальный автопром и соображениями кибербезопасности. Планируется также повысить тарифы на микроэлектронику и литий-ионные аккумуляторы. В Китае в ответ пообещали как минимум увеличить стоимость ввоза в страну автомобилей из Америки с большеобъёмными двигателями.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #США #автомир #автомобили #машина #санкции #электромобиль
Лет 50 назад японцы таким же образом угробили бытовую электронику из США и теперь там сплошь японские бренды к которым американцы так привыкли что считают их своими. Потом и Голливуд частично прикупили. Теперь китайцы вытесняют амеров из автопрома. Из американских машин очень много слышал про Форд Фокус и только восхищенные отзывы. Жаль что их теперь у нас нет.
U vAS eto gde ?
u nix [мат]obolske-city
либо торгуются с кем-то, либо какой-то лоббист оказал давление