98k
2 года назад · 2 фото · 3093 просмотров · 26 комментариев
Toyota готовит к выпуску новый 2-литровый двигатель мощностью 600 л.с. (2 фото)
В мае 2024 года Toyota подтвердила информацию о работе над новым семейством турбомоторов объёмом 1.5 и 2 литра, которые создаются в кооперации с Subaru и Mazda. Силовые установки, как утверждалось, готовы к электрификации и, более того, способны работать на синтетическом топливе. О характеристиках на тот момент в компании не говорили, но на днях информация появилась в японских СМИ.
Отдача нового 2-литрового мотора будет весьма существенной. В своей простейшей вариации турбомотор выдаст 300 сил и 400 Нм, более мощная модификация окажется 400-сильной (550 Нм), а в самой заряженной спецификации с двигателя снимут все 600 сил. И это не в составе гибридной силовой установки. Правда, уточняется, что в последнем случае речь идёт скорее о гоночном применении агрегата, а не гражданском.
Упомянута в японских СМИ была и одна из моделей, в которой может дебютировать 2-литровый турбомотор. Речь идёт о возрождённом спорткаре MR2. Автомобиль должен стать флагманом линейки GRMN и будет предлагаться покупателям либо с 8-ступенчатым автоматом, либо с 6-ступенчатой механикой по цене около 10 млн иен (6,1 миллион рублей).
Метки: #Mazda #Subaru #Toyota #Авто #Автовсячина #Япония #автомир #автомобили #двигатель #машина
Раньше Тайотовские движки по миллионы км без капиталки выхаживали, а это дерьмо показушное.
Про ресурс этого двигла они что нибудь написали,ну хотябы мелким шрифтом? 2 литровые EJ у субару на 250-280 кобыл уже проходили,мазда с ротором тоже самое
Очень хороший авто будет чтобы стоять в пробках! Наверное подойдет для спортивных авто, где нужен ресурс на одну годку и потом движок можно перебрать. А для серийных авто зачем нужен навороченный мотор, даже если будет выдавать 600 лошадей. На наших дорогах будет ехать вровень с Ладой Грантой, но с годовым налогом в 10 раз больше!
rd25dett и 1/2jz тихо посмеиваются
CLA 45 AMG вошёл в чат.
Так мерсовский 2 литровый движок от AMG 45 CLA например выдает 380 лошадей и 475 нм крутящего момента. Если его прочиповать, то выдаст еще больше. На второй стадии уже выдает 440 л.с и почти 600 нм. Вопрос ресурса.
2х- литровый древний как говно мамонта 4g63t от митсубиси RVR 1993 года с небольшими вложениями дает 460 лошадей и в районе 650 момента, и это очень скромный результат. Потому что качается и до тыщи лошадей. Поэтому 300 сил через 30 лет - ваще не достижение, потому что в полном стоке у него 280 лошадей, а 300 - это чисто буст на 0.1 подкрутить. Это без всяких фазовращалок.
даваще! не будет равных в пробках.
Бред. Какой бензин туда лить? 200-й?
https://www.drive2.ru/r/lada/2108/437892/?ysclid=m022unha9w770385989https://www.drive2.ru/r/lada/2108/437892/?ysclid=m022unha9w770385989
Расскажи это строителям Шестнарей.
Чего рассказывать?
Пусть он про ресурс двигателя расскажет.
400лс это не такая большая проблема... тут скорей вопрос ресурса. Древние чугунные моторы с избытком в 2 бара выдают 400 коней... но там доработок не мало. А современные силуминовые блоки - этож любой чих и маховик взмывает в небо.
я больше скажу: эти моторы, безбашенные америкосы раздувают до 1000 сил...
А ты наивно думашь, что этот мотор пройдет хотя бы полляма км?
100 -150к и на капиталку.