98k
2 года назад · 1 фото · 2066 просмотров · 23 комментария
Хоть в чём-то LADA обошла иномарки - российские авто в Германии признаны самыми шумными
Метки: #Авто #Автовсячина #Германия #Лада #Россия #автомир #автомобили #исследование #машина #сравнение
В Германии компания Statista провела исследование, по итогам которого российские автомобили марки Lada были признаны самыми шумными легковыми машинами в стране.
Первое место в антирейтинге заняли автомобили Lada с показателем шума в 73,6 децибела. Следом за ними идут британские Morgan (73,4 децибела), итальянские Lamborghini (72,3 децибела) и британские Aston Martin (72,1).
Также в рейтинг шумных автомобилей попали марки Lotus (72,1 децибела), Ferrari (71,9 децибела), Bentley (71,6 децибела), французская Alpine (71,4 децибела) и британская Ineos (71,2 децибела).
На другом полюсе рейтинга оказались более тихие автомобили, среди которых японские Nio (66 децибел), Nissan (66 децибел), Honda (65,9 децибела), Mazda (65,7 децибела) и Lynk & Co (65,1 децибела). Самыми тихими признаны автомобили китайского производителя Great Wall Motor с показателем 64 децибела.
Эти данные могут быть полезны для потребителей, которые уделяют внимание уровню шума в салоне автомобиле при выборе транспортного средства.
Также в рейтинг шумных автомобилей попали марки Lotus (72,1 децибела), Ferrari (71,9 децибела), Bentley (71,6 децибела), французская Alpine (71,4 децибела) и британская Ineos (71,2 децибела).
На другом полюсе рейтинга оказались более тихие автомобили, среди которых японские Nio (66 децибел), Nissan (66 децибел), Honda (65,9 децибела), Mazda (65,7 децибела) и Lynk & Co (65,1 децибела). Самыми тихими признаны автомобили китайского производителя Great Wall Motor с показателем 64 децибела.
Эти данные могут быть полезны для потребителей, которые уделяют внимание уровню шума в салоне автомобиле при выборе транспортного средства.
Метки: #Авто #Автовсячина #Германия #Лада #Россия #автомир #автомобили #исследование #машина #сравнение
После Шнивы мне любой авто тихим покажется :).
NIO - это китайский бренд. Причём электрички, так что сравнение становится ещё более странным.
Учитывая, что новых лад в Германии уже лет 5 как хрен найдёшь, странный рейтинг.
Действительно, тихий.
Был момент.
Когда только купил.
Стою в паре метров от капота.
И понимаю, что не слышу, работает двигатель или нет.
Приложил руку к капоту.
Ага. Работает. :)
А зачем немцам ездить на Лажах?
Не от необходимости экономии ли?
Statista это платформа, которая предоставляет пользователям данные и аналитические материалы по исследованию рынков и потребительскому поведению.
Данные собираются из 22 500 источников по всему миру и составляют более миллиона точек данных в статистической базе.
Исследования потребительского поведения охватывают около 700 000 респондентов из 55 стран, опросы проводятся по 50 различным темам и 6 500 брендам.
Развитые сервисы позволяют извлекать и компоновать данные, визуализировать их и готовить собственные презентации и обзоры.
То есть я правильно понял, что "Статиста" прошерстила интернет на предмет "положительных" отзывов от "защитников Святого иномарио" и выкатила свое "авторитетное" заключение. Особенно это актуально для Германии, где в свое время отказались заключать сделку по продаже Opel Сбербанку, так как мы завалили бы их рынок дешевыми машинами, которые так нравятся практичным немцам, а сегодня промышленность уходит. Если на этом фоне рынок заполнить Российскими автомобилями, кто-то соснет тунца.
Опель не стали продавать вовсе не поэтому, а что бы не допустить передачи технологий и развития автопрома в России.
Кардинально разный смысл.
Разумеется. Вы то ерунду написали.
- Лада обошла Ламборджини!
- Но по уровню шума же...
- Молчать!!!
Вы не поняли, это ж не ламбо, это ж реальная тачка для реальных пацанов. С прямотоком.
Ну вот видите. Немцы всерьез справнивают Ладу с Ламборгини.
А вы говорите.
простите, но что Вы пытались написать
спаривают или сравнивают?
Лада самодостаточна и кому попало не дает.
"Первая среди равных." (С)
По рейтингу удовлетворённости покупателей, Лада, во времена, когда продавалась в Германии, опережала Порше и Мерседес.
Выиграны 1.3 децибела у Lamborghini . Ну ок
Это они ещё черножопых в них не посадили
свалили всё в кучу и премиум, и эксклюзив, и ширпотреб -
еще бы мотоциклов насыпали и грузовиков со строительной техникой))
Потребитель помни - экскаватор громче, но безопаснее)))))
Стоп, стоп, стоп. А то, что они называют числа, но при этом методика вообще не названа, вас не беспокоит?
Об чём вообще эти числа? Уровень шума незаведённого авто? Или на холостых оборотах? Если на холостых, все ли на одних и тех же? Или это шум на скорости ХУN.
Сначала методику, потом числа, потом вывод. Ну и классификация тоже не помешает (с тракторами или без, год выпуска и пр.).
ну это вообще запрещенка))