15k
2 года назад · 2 фото · 856 просмотров · 32 комментария
На АвтоВАЗе объяснили значительное подорожание Lada Vesta (2 фото)
На АвтоВАЗе рассматривается значительное подорожание Lada Vesta. Руководитель пресс-службы приводит комментарий представителя АвтоВАЗа, который объясняет рост цены инфляцией и общим повышением стоимости товаров в различных категориях. Также сравним цены на автомобиль в 2015 и 2024 годах, отмечается изменение стандартного оборудования и подчёркивается, что несмотря на увеличение стоимости, базовая комплектация по-прежнему предлагает достойный набор функций.
Руководитель пресс-службы завода Сергей Ильинский сообщил «Ридусу», что продолжается инфляция, и отметил повсеместный рост цен — на недвижимость, одежду, топливо, авиационные билеты и другие товары. Представитель АвтоВАЗа добавил, что увеличение начальной цены Lada Vesta не больше, чем изменение стоимости других товаров, которые не являются социально значимыми.
В 2015 году базовая модель Lada Vesta с двигателем объёмом 1,6 литра и механической коробкой передач стоила 514 тысяч рублей. Уже в базовой комплектации были системы ABS и стабилизации, подушка безопасности водителя, электроусилитель руля, бортовой компьютер и центральный замок. Кондиционер в комплектацию не входил.
К началу 2016 года в список базовых опций добавили подушку безопасности для пассажира, подогрев передних сидений, обогрев зеркал и их электропривод. При этом цена автомобиля осталась прежней.
В настоящее время Lada Vesta в базовой комплектации по-прежнему имеет двигатель 1.6 и механическую коробку передач. Хотя система стабилизации в стандартный набор не входит, есть светодиодная оптика, задние дисковые тормоза и кондиционер.
В прайс-листах всё ещё можно найти «рекламную» комплектацию за 1 239 900 рублей, но на самом деле дилеры начинают цены от 1 515 000 рублей. Таким образом, за девять лет стоимость автомобиля выросла на 1 001 000 рублей.
При этом самый продаваемый автомобиль иностранного бренда — Haval Jolion — дорожал ещё стремительнее. В 2021 году его начальная комплектация стоила 1 189 000 рублей, а сейчас цены начинаются от 1 999 000 рублей. Таким образом, за три года стоимость выросла на 810 тысяч рублей.
Метки: #Lada Vesta #Vesta #rosavtodealer.ru #Авто #АвтоВАЗ #Лада #авто новости
рост цен объясняется только одним - повышением т.н. "утилизационного сбора", а прямо говоря - поборов с населения. Теперь иномарки станут еще дороже, значит можно просто задрать цены на убогие изделия из Тольятти. вот и все. целую статью писать ради этого не стоило...
При капитализме - отсутствие конкуренции, делает своё дело. Пока были западные бренды - цены были вполне себе адекватные. Стоило начаться СВО и ввелись заградительные пошлины, так стремительно подорожали как "отечественные" авто, так и китайские иномарки. Во всю наблюдаем картельный сговор, когда с целью наживы, группа бизнесменов, имеющих влияние на законодательную власть - пользуясь моментом продают свою продукцию с коэффициентом х3.
Все эти "подорожало", "усложнилась логистика", "отсутствие комплектующих" - яйца выеденного не стоят. Я вот почему-то могу на свою иномарку детали найти и привезти (да, дороже на 10-20% чем до войны), а такие мощнейшие производители - не могут ничего достать и привезти, бедненькие.
Они просто пользуются моментом и зарабатывают деньги. Если б не политические игры. они б пролоббировали закон запрещающий (или сильно увеличивающий пошлины) китайцев и продавали б отечественные машины по цене квартир в Москве.. Ну а куда вы денетесь? Купите.
Странно, 10 европейских брендов в России до СВО не могли договориться между собой и с Автовазом, чтобы установить ибинячие ценники на автомобили, а честно конкурировали. Зато 50 китайский брендов сейчас смогли договориться и между собой, и с Автовазом, и с чиновниками. А Вам не кажется, что все гораздо проще -- на рынке дефицит автомобилей. Их тупо мало производят в России, а на ввоз готовых новых и б/у действую ибинячие государственные поборы.
"50 китайских брендов" это три концерна - Чери, Джили и Грейт Волл. И они уже давно между собой договорились.
1. BAIC -- Beijing, Changhe, Foton, Arcfox, Bisu, Huansu
2. Brilliance -- SWM, Zinoro, Jinbei.
3. BYD -- Denza.
4. Changan -- Oshan, Kaicene, Avatar, JMC, Kuayue.
6. Chery -- Exeed, Jetour, Omoda, Karry, Qilu.
7. Dongfeng -- Aeolus, Fengdu, Liuzhou, Voyah, Venucia, Dongfeng-Nissan, Skio, Seres, DFSK, Ciimo, Luxgen
8. FAW -- Bestune, Senia, Junpai, Jiefang, Hongqi, Haima, SiTech, Jetta, Qingxing.
9. Fujian Motors -- Soueast, Yudo, Qiteng, King Long, Higer,
10. GAC -- Trumpchi, Aion, Leopaard, Gonow, Everus, Leahead, Hycan.
11. Geely -- Maple, Farizon, Geometry, Zhidou, T-King, Lynk & Co, Zeekr, Jidu.
12. Great Wall -- Haval, WEY, Tank, ORA, Salon.
13. JAC -- Jiayue, Refine, Ankai, Sehol.
14. SAIC -- Maxus, Roewe, Feifan, Yuejin, Yuejin, Baojun, Hongyan, Sunwin, IM Motors.
Только китайских автомобильных компаний 14 штук. И так или иначе их бренды у нас представлены. И они смогли договориться между собой о ценах в России, да еще и с серыми дилерами в России и Автовазом. А европейцы, корейцы и японцы -- не смогли в свое время.
Я вообще не понимаю как в здравом уме можно купить это дерьмо? Да еще и за такую цену! Эти корыта покупают либо по принуждению, либо отбитые дол-оебы.
Что тут объяснять, ни в одной стране не ставят столько преград для народа, от покупки машины
Утильсбор подняли ( и будут дальше поднимать до бесконечности), чего бы моментом не воспользоваться. Вот и вся причина. А сказки АвтоТАЗа я даже читать не стал как уважающий себя человек.
пока лохи берут чё бы не поднять цену. лохов у нас много ещё
Слов нет.) Я даже мат не могу подобрать под то что творят)) В такие моменты даже говорить не хочется хочется просто взять и [мат]..
На АвтоВАЗе объяснили значительное подорожание Lada Vesta:
- Просто деньги очень нужны.
А теперь посчитайте не в абсолютном выражении, а в относительном подорожание весты и Джолиона и получится, что веста выросла в 3 раза, а джолион в 2. А, если бы еще не вставляли палки в колеса ради АвтоВаза, Джолион был бы еще дешевле.
Ещё недавно моя вторая машинка стоила 30_000 ТР на Авито, продал (за ненадобностью).
Тогда это было 20%от моей зарплаты, сейчас глянул, а она уже стоит ОТ 75ТР, что примерно до фига как ко моей зарплаты.
Впрочем, после подставы от одного сержанта (имя я его в душе берегу, его дети, родители и тётя на паперти нищими будут стоять), я отказался от авто - подставят так, что дешевле купить 3 новых авто.
было время, куча народу в Германии(!) и Франции(!) ездила на ВАЗ 2104 и 2108.
потому что они дешёвые были. не верите? мне самому уже не верится.
Так это они ТАМ дешёвые были!!! А у нас они в два раза больше стоили.....
Нажраться не могут, вот и дорожает.
Уроды..
(С) На АвтоВАЗе объяснили значительное подорожание Lada Vesta (/С)
Объяснение:
- Да, мы ох@ели. И что? Схаваете, не подавитесь.
При этом вы можете зайти на их сайт и увидеть зарплаты, которые они озвучивают в вакансиях, 35-45 тыс для специалиста в месяц.
ну, если одни работают за 40 тыс,а другие покупают - значит, всё норм, и капиталист богатеет?
а потом власти делают удивленные глаза, "что же вы не плодитесь то, суки?" В городе цены на недвижимость запустили в космос, пистуйте в частный сектор, там лучше плодится, но как там без авто? На лошади в школу и больницу?
То есть, как он объяснил, подорожание вызвано не возросшими издержками предприятия, а общим трендом на повышение.