Новости из параллельной вселенной - в Китае активно дешевеют автомобили

За 9 месяцев 2024 года в Китае снизились цены на 195 моделей. Это больше, чем за весь 2023-й, когда подешевели только 150 наименований, а в 2022 году производители пересмотрели прайсы лишь на 95 машин.

По данным регулятора, падением стоимости отметились главным образом электрокары и гибриды, хотя ряд топливных моделей также стал доступнее. В среднем на 23 тысячи юаней (около 314 тысяч рублей) подешевели 69 батарейных машин, цена на 29 подзаряжаемых гибридов опустилась на 24 тысячи юаней (328 тысяч рублей), на 14 тысяч (191 тысяча рублей) стали дешевле 13 моделей с последовательными гибридными установками. Стоимость бензиновых автомобилей снизилась в среднем на 15 тысяч юаней (205 тысяч рублей).

Наиболее активно производители пересматривали прайсы в первой половине года, а к сентябрю ценовые войны на китайском рынке поутихли. Тем не менее эксперты отрасли ожидают дополнительный виток борьбы за потребителя с помощью различных дисконтов ближе к китайскому Новому году (29 января 2025 года).

Розничные продавцы автомобилей утверждают, что такая политика производителей им невыгодна. По подсчётам Ассоциации автомобильных дилеров КНР, совокупные финансовые потери ритейлеров составили с января по август 138 млрд юаней, или свыше 19.5 млрд долларов.