Alpine представила новый суперкар с V6 на водороде (5 фото)
Входящая в группу Renault спортивная марка Alpine представила на Парижском автосалоне концепт Alpenglow Hy6. Это суперкар с 3,5-литровым битурбированным V6, работающим на водороде. Его собираются запустить в производство, однако на конвейере силовую установку могут заменить на полностью электрическую.
Alpenglow Hy6 — дальнейшая эволюция концепт-кара Alpenglow Hy4, показанного этой весной. Главное отличие состоит в том, что двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель заменили шестицилиндровым. Разработка нового ДВС заняла два года. Он развивает 730 л.с. и 770 Нм, вся мощность передаётся на задние колёса. Водород хранится в трёх баллонах, два из которых установлены в боковых отсеках, а третий — за пассажирской капсулой.
Alpenglow Hy6 построен на карбоновом шасси LMP3. Его максимальная скорость превышает 330 км/ч. Выпускная система из инконеля интегрирована в задние фонари, при этом «выхлоп» — это обычный водяной пар. Других подробностей о концепте пока нет.
Alpenglow Hy6 построен на карбоновом шасси LMP3. Его максимальная скорость превышает 330 км/ч. Выпускная система из инконеля интегрирована в задние фонари, при этом «выхлоп» — это обычный водяной пар. Других подробностей о концепте пока нет.
Метки: #Apline #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #водород #машина #спорткар
На водороде из Сены вряд ли поедет)
Заявлена максимальная скорость более 330 км/ч, а также время заправки всего 5 минут с соответствующим запасом хода, который составляет 350 км. Водород хранится в трёх углепластиковых баллонах под давлением 700 бар, каждый баллон вмещает 2,1 кг газа.
Даже без учёта содержимого, разгерметизация такого баллона в тротиловом эквиваленте от машины ничего не оставит.
Надо делать так, чтобы не разгерметизировалось
вообще, водород - тема. Только пипец опасный и производство энергозатратное.
красивая