Послевоенная и современная пожарная техника

ЗИЛ-157 модификация ПМЗ-27А с лафетным стволом,

Послевоенный ЗИС-6. 1947 год.

Автоцистерна ПМЗ-11 на шасси ЗИС-5.

ПМГ-36 на шасси ГАЗ-51А.

Автолестница АЛГ-17 (51А). База – грузовик ГАЗ-51А. 1963 год.

Пожарный автомобиль ПМЗ-18 на том же шасси ЗИС-150. 1955 год.

Автоцистерна ПМЗ-9М на шасси ЗИС-150, производство началось с 1953 года.

Автоцистерна АЦП-20 (63) 19М на шасси ГАЗ-63. 1963 год.

Пожарный УАЗ-236382

Пожарный автомобиль ЛПА-3 на базе УАЗ-31514

Пожарный автомобиль первой помощи АПП-0,3-2

Автолестница (АЛ-60).

Автоцистерна пожарная АЦ 0,8-4/400.

Автоцистерна пожарная АЦ 0,8-40/2 (530104) с элементами аварийно-спасательного автомобиля.

Автомобиль пожарный многофункциональный

Автоцистерна пожарная АЦ-3,2-40/4.

Аэродромный пожарный автомобиль АА-12-60 (63501).

Автоцистерна пожарная АЦ 2,0-40/2 на шасси ISUZU HQR75P.

Мобильный пункт управления для работы в кризисных ситуациях и ликвидации крупных пожаров (МПУ).

УАЗ-469 для пожарных

Мощный автомобиль на базе военного Урал-375. Модель АВ-40 (375) Ц50А.

АЛ-30 на шасси ЗИЛ-131. Без этих автомобилей в 70-, 80- и 90-е тушение пожаров в высотках не обходилось.

АЦ-40 (131) мод. 137. Один из самых узнаваемых пожарных трехосных автомобилей СССР. Опытный экземпляр был построен в 1968 году. В серию пошла с 1970-х годов.

Автомобиль первой помощи

Пожарная автоцистерна АЦ-3,0-40

Автоцистерна пожарная АЦ-3,0-40

АЛ-50 построена на базе КамАЗ-53229. Лестница выдвигается на высоту до 50 метров и под углом от 4 до 73 градусов.

Автомобиль пожарный дымоудаления

Автолестница

Пожарный аэродромный автомобиль. Модификация АА-60(7310)160.01 на шасси МАЗ-7313. 1970-е.