Huawei показал электрического конкурента Rolls-Royce (6 фото)
Метки: #Huawei #JAC #Maextro #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #электромобиль
Maextro — самый престижный из четырёх брендов, созданных в результате сотрудничества китайских компаний Huawei и JAC. Предварительная цена представительского седана Maextro S800 заявлена в диапазоне 1–1,5 млн юаней (14,6 - 21,9 миллионов рублей по текущему курсу).
Maextro S800 позиционируется как представительский седан класса D+. Размеры автомобиля составляют 5480 мм в длину, 2000 мм в ширину и 1536 мм в высоту, а колёсная база — 3370 мм. По словам главы подразделения умных автомобилей Huawei Ричарда Ю (Richard Yu), «новинка крупнее, чем 99,99 % существующих легковых автомобилей». Информация о силовой установке отсутствует, по предположениям экспертов автомобиль будет полностью электрическим.
Автомобиль будет построен на втором поколении платформы Turing. Несмотря на огромные размеры, в дизайне S800 практически отсутствует ощущение «большой коробки», присущее другим подобным автомобилям. Maextro S800, как и полагается представительскому седану, будет доступен только в двух строгих цветовых схемах: фиолетово-серебристой и чёрной. Одним из наиболее бросающихся в глаза элементов дизайна являются колёсные диски, которые китайские СМИ называют «плоским хлебом» или «кольцами для пирогов».
Светотехника Maextro S800 вдохновлена образом Млечного Пути — светодиодные полосы, разделённые основными кластерами фар, окружены маленькими дополнительными источниками света.
Образ Млечного Пути отражён во многих элементах оформления автомобиля, что, по мнению создателей, наиболее заметно в дизайне задних фонарей и дверных ручек. Продолжает космическую тему интерьер с потолком в виде звёздного неба.
О фактических характеристиках автомобиля известно немного. Согласно слайду презентации, все системы Maextro S800 — «супер»: Super Cruise, Super Maneuverability, Super Awareness, Super Privacy, Super Communication, Super AI, Super Protection и Super Reliability.
На презентации было отмечено, что новый автомобиль получит возможность автономного вождения уровня L3, благодаря установленному на крыше лидару. Маркетологи приписывают новинке тройной интеллект: интеллектуальное вождение, интеллектуальную кабину и интеллектуальное управление доменом. Правда, никаких дополнительных разъяснений по этому поводу не прозвучало.
Автомобиль будет построен на втором поколении платформы Turing. Несмотря на огромные размеры, в дизайне S800 практически отсутствует ощущение «большой коробки», присущее другим подобным автомобилям. Maextro S800, как и полагается представительскому седану, будет доступен только в двух строгих цветовых схемах: фиолетово-серебристой и чёрной. Одним из наиболее бросающихся в глаза элементов дизайна являются колёсные диски, которые китайские СМИ называют «плоским хлебом» или «кольцами для пирогов».
Светотехника Maextro S800 вдохновлена образом Млечного Пути — светодиодные полосы, разделённые основными кластерами фар, окружены маленькими дополнительными источниками света.
Образ Млечного Пути отражён во многих элементах оформления автомобиля, что, по мнению создателей, наиболее заметно в дизайне задних фонарей и дверных ручек. Продолжает космическую тему интерьер с потолком в виде звёздного неба.
О фактических характеристиках автомобиля известно немного. Согласно слайду презентации, все системы Maextro S800 — «супер»: Super Cruise, Super Maneuverability, Super Awareness, Super Privacy, Super Communication, Super AI, Super Protection и Super Reliability.
На презентации было отмечено, что новый автомобиль получит возможность автономного вождения уровня L3, благодаря установленному на крыше лидару. Маркетологи приписывают новинке тройной интеллект: интеллектуальное вождение, интеллектуальную кабину и интеллектуальное управление доменом. Правда, никаких дополнительных разъяснений по этому поводу не прозвучало.
О, спасибо. А то я хожу смотрю в магазин, а там говядина за 800, индейка 777 р. А тут ещё что то на богатом показывают. Спасибо. Посмотрел.
Сначала все смеялись над убого пошитыми китайскими штанами. Потом все смеялись над убогими китайскими телефонами. Далее у всех вызывали смех убогие китайские повозки. Сейчас у всех вызывает веселость китайский премиум... И пока все издеваются китайцы работают, дорабатывают и улучшают - и постепенно захватывают нахрен весь мир.
ЗЫ: больше всего улыбает, что про "человек покупает себе имя и историю" рассуждают люди из трамвая
ЗЫ
Вот это на это я не поменяю.
Китайский автопром в России захватил почти весь автомобильный рынок. Причём некоторые поставляемые ими "повозки" сомнительного качества. Но как говорится " на безрыбье и рак рыба". Тут возникает вопрос. А не сами ли китайцы уговаривали запад ввести санкции на поставку авто в Россию?
Серьезно? Конкурент Rolls-Royce? ну да ну да...рассмешили.
По окраске, да.
ну не знаю.... Huawei - конкурент Rolls-Royce ... как то даже не звучит...как может человек у которого есть Rolls-Royce пересесть на Huawei, пусть даже с Млечным Путем на фарах?...
Конкуренты Rolls-Royce? Ну , насмешили.
Не - реально улыбнули ребята...
Там культура производства больше, чем столетняя, дорогие материалы, мастера дизайна и и отделки. Там каждая машина - это индивидуальный заказ, можно сказать произведение искусства. Звукоизоляция на высшем уровне и т.д. и т.п.
А тут всё конечно "Super", но по сути - компьютер на колёсах.
В том то и дело, что когда покупаешь Rolls-Royce, ты покупаешь не просто кучу железа на колёсах с компьютером , а ты приобщаешься к истории самой престижной марки на планете.
Это называется навязанные понты. Десятки а то и сотни лет, Запад работает над тем, чтоб иметь технологическое преимущество. Допуск к технологиям должен иметь избранный круг стран и лиц. Остальные должны облизываться, видя себя в зеркальце, которое они получат если отдадут что-то.
Над этим работают не покладая рук. Цель одна, внушить людям, что вот это вот то самое, оно самое самое, там самое самое и если у тебя это будет то ты будешь самый самый.
Радует одно, технологии становятся доступнее. А значит, пускать пыль в глаза будет всё сложнее с каждым годом. А значит люди будут умнеть и трезветь. И этих разговоров, типа. Ой да это же ролс-ройс, там такая история, такие мастера, такая культура, такие.... бла, бла, бла. Будет всё меньше и меньше.
с телевизором и аФФтопилотом.