98k
год назад · 1 фото · 1150 просмотров · 7 комментариев
Владельцев дорог обяжут заранее информировать водителей об изменениях в схеме движения
В Госдуме предложили ввести штрафы для владельцев автомобильных дорог за отсутствие схем движения. Соответствующий законопроект был внесён в нижнюю палату парламента.
Авторы инициативы подчеркнули, новые дорожные знаки и свежая разметка путают водителей, что приводит к снижению скорости потока и образованию заторов, особенно в часы пик и на сложных участках дорог.
Кроме того, предлагается обязать владельцев дорог заблаговременно уведомлять общественность о предстоящих запретах или изменениях в схеме движения, а также объяснять причины таких изменений не менее чем за 20 дней до их введения.
За невыполнение требований по своевременному информированию граждан о планируемых изменениях, планируется вести штрафы.
Физическим лицам грозят штрафы в размере от 5 до 10 тысяч рублей, юридическим лицам — от 50 до 70 тысяч рублей. Должностные лица государственных и муниципальных органов могут быть оштрафованы на сумму от 15 до 20 тысяч рублей.
Кроме того, предлагается обязать владельцев дорог заблаговременно уведомлять общественность о предстоящих запретах или изменениях в схеме движения, а также объяснять причины таких изменений не менее чем за 20 дней до их введения.
За невыполнение требований по своевременному информированию граждан о планируемых изменениях, планируется вести штрафы.
Физическим лицам грозят штрафы в размере от 5 до 10 тысяч рублей, юридическим лицам — от 50 до 70 тысяч рублей. Должностные лица государственных и муниципальных органов могут быть оштрафованы на сумму от 15 до 20 тысяч рублей.
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #дорога #закон #машина
а что так можно было?
Владельцы дорог? Во Франции платные дороги и попротяжённей и получше наших будут, но все они Государственные. Частные банки вкладывают в их строительство и содержание деньги под большой процент. Когда дорога построена и сдана в эксплуатацию, ставятся турникеты , рядом с которыми обязательно есть табло с цифрами. Это сумма, которую должна заработать дорога, с каждым проезжающим автомобилем сумма уменьшается. Когда цифра обнуляется дорога становится бесплатной. После ремонта дороги, снова ставятся турникеты и водители уже платят за выполненный ремонт. Для не желающих платить есть бесплатные дороги, они и поуже и похуже, но если нет бесплатной альтернативы, новая магистраль сразу бесплатная, но с кучей ограничений. И этот капиталистический беспредел в загнивающей Франции творится с 70х годов прошлого века. Не то что в нашей богоспасаемой России, где любой добропорядочный гражданин может легализовать свежеспизженное в кусок дороги, которую не объехать и сосать баблосы до бесконечности.
Только меня коробит словосочетание "владельцы дорог"? А когда-то это были просто страшилки про проклятых капиталистов. Вот и мы приехали. Кто-то владелец дороги, а кто-то <экстремизм и дискредитация>...
Да. У любого объекта, будь то дорога, мост, здание есть владелец. Муниципалитет, юрик, физик - это уже детали.
Кстати, как там было в 1962 году?
- Вот граница моего района. Левый берег реки Вертопрашки.
Мост обязан ремонтировать мой сосед, товарищ Лопата.
- Вот граница моего района. Правый берег реки Вертопрашки. Мост обязан ремонтировать мой сосед, товарищ Борщ.
- Ну что же выходит, мост ничей, беспризорный, да?
У дорог есть владельцы оказывается, не только юрики а еще и физики
Приходит проверющий:
- у вас выбор
штраф на иван иваныча 5 к
или на зам дорстроя 50 к.