144k
год назад · 30 фото · 725 просмотров · 14 комментариев
АвтоВсячина (30 фото)
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Интересно, сколько "тонн" бензина 66 теперь палит (с такими колёсами) на 100км пробега....
Никаких "тонн" нет, посмотри канал Комбат КРю на ютубе, там ребята на таких же колесах катаются!
да как нехер ездят .. там все зависит от раздатки и крутящего момента... да и не факт что там не стоит ТД какой нить. Но даже на стандартном двигле он спокойно поедет
Какие только морды не навешивали на Жука!
портальные мосты это хорошо ....
Концепт-кар Maserati Boomerang был впервые показан на Туринском автосалоне 1971 года. Автором чрезвычайно эффектного и необычного для тех лет автомобиля был известный дизайнер Джорджетто Джуджаро. У машины был характерный клиновидный силуэт с заваленным лобовым стеклом, двойные боковые окна, а внутри в глаза бросался огромный круглый щиток приборов как бы вписанный в руль.
Первоначальная версия «Бумеранга» была полноразмерным макетом, но к Женевскому автосалону 1972 года концепт-кар получил «начинку» от мелкосерийного купе Maserati Bora: двигатель V8 4.7 (310 л. с.), пятиступенчатую «механику» и привод на задние колеса. В течение нескольких лет концепт участвовал в выставках, а в 1974 году был продан частному коллекционеру. Машина до сих пор демонстрируется на различных мероприятиях.
Концепт Maserati Boomerang изначально не предполагался к серийному производству, но дизайнерские решения этого концепта в дальнейшем были использованы Джуджаро в других автомобилях, например, Delorean DMC-12 и Lotus Esprit.
Шишига однако.
Причем, давно на приколе. Оно и понятно - штатным ЗМЗ-66 такие колесья хренушки свернешь! ))