Китайский автоблогер Чэнь Чжэнь протестировал систему Full Self-Driving (FSD) компании Tesla, поездив по улицам Пекина. Итогом стали многочисленные ошибки «автопилота» и семь штрафов. Китайские аналоги от Li Auto и Aito показали себя лучше.

В полностью автономном режиме Tesla регулярно занимала велосипедные полосы, перестраивалась через сплошную и проезжала прямо по рядам, предназначенным только для поворота. В итоге автор эксперимента получил семь постановлений о штрафах.

Система FSD работает в Китае недавно. Она становится совершеннее, набирая данные и статистику с течением времени. Поэтому через некоторое время «автопилот» Tesla начнёт работать в Поднебесной точнее.

Ранее автожурналисты портала Dongchedi сравнили системы полуавтономного вождения Tesla Model Y, Li L7 и Aito M9. Американский электромобиль потребовал 24 вмешательств со стороны водителя и допустил 34 нарушения. Показатели «китайцев» — 9 вмешательств и 14 нарушений у Li, 12 и 14, соответственно, у Aito.