АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025

АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025 (1 фото)

Полный текст поста читайте по ссылке: АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
БрОдЯгА
09 марта 2025 03:57 0
Открыть в размере экрана
Метки: Авто , Автовсячина , Автомобиль , Автоприкол , Прикол
Рейтинг поста: 0%
7 1

Ещё

  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 09 марта 2025


Новости партнёров

Чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь или войдите через
 
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
...
OK
OK
Чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь или войдите через
 
Отправить комментарий в Facebook Facebook
Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
...
OK
OK
7  комментариев
Кистень Год назад
БАЗ. Брянский автозавод.
Ответить  •  Ссылка
Показать все 6 ответов
Николаев Борис Кистень Год назад
Садись. Двойка! На фото - гражданские ЗиЛ-135. https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИЛ-135https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИЛ-135
Это тебе не байки про ушастые запорожуы заливать! Тут знать надо!
Ответить  •  Ссылка
Кистень Николаев Борис Год назад
Байки будешь своей бабе заливать, про что захочешь. А про запорожцы я видел своими глазами. Так что, ТЬФУ НА ТЕБЯ. С ЗИЛом-ошибся, признаю. А так, ещё раз ТЬФУ НА ТЕБЯ.
Ответить  •  Ссылка
Кистень Николаев Борис Год назад
С 1967 года на Брянском автомобильном заводе началось производство переработанного из опытной машины ЗИЛ-135М (1962 года) шасси БАЗ-135МБ. Основным отличием от прототипа стала установка одного дизельного двигателя с одной КПП вместо двух бензиновых двигателей с отдельными коробками. В таком упрощённом и удешевлённом виде шасси производились рекордно долго около 30 лет[2]. На тебе, "спец не.в.ъ.е.б.е.н.ны.й!"
Ответить  •  Ссылка
Николаев Борис Кистень Год назад
Таким хамам я объявляю интернет-войну! Так что ты теперь у меня "на прицеле"! :crazypilot:
Ответить  •  Ссылка
Николаев Борис Кистень Год назад
Для "спецов" по ушастым Запорожцам: Брянский автомобильный завод работал и работает на оборонку, а здесь - явно гражданские машины (окрас и бортовоая платформа ничего не говорит?), а, значит, именно ЗиЛ!
Далее: откуда эта цитата? Я сильно сомневаюсь в такой "модернизации", ибо осрбенностью Зил-135 была не мостовая, а бортовая схема передачи крутящего момента: каждый двигатель вращал колёса своего борта, а если ставить один мотор - нужно переделывать всю трансмиссию!
УЧИТЬ МАТЧАСТЬ!
Для "спецов" по ушастым Запорожцам: Брянский автомобильный завод работал и работает на оборонку, а здесь - явно гражданские машины (окрас и бортовоая платформа ничего не говорит?), а, значит, именно ЗиЛ! 
Далее: откуда эта цитата? Я сильно сомневаюсь в такой "модернизации", ибо осрбенностью Зил-135 была не мостовая, а бортовая схема передачи крутящего момента: каждый двигатель вращал колёса своего борта, а если ставить один мотор - нужно переделывать всю трансмиссию! 
УЧИТЬ  МАТЧАСТЬ! Для "спецов" по ушастым Запорожцам: Брянский автомобильный завод работал и работает на оборонку, а здесь - явно гражданские машины (окрас и бортовоая платформа ничего не говорит?), а, значит, именно ЗиЛ! 
Далее: откуда эта цитата? Я сильно сомневаюсь в такой "модернизации", ибо осрбенностью Зил-135 была не мостовая, а бортовая схема передачи крутящего момента: каждый двигатель вращал колёса своего борта, а если ставить один мотор - нужно переделывать всю трансмиссию! 
УЧИТЬ  МАТЧАСТЬ!
Ответить  •  Ссылка
Показать все
Показать ещё (из _)