Старый Porsche 911 продали в 41 раз дороже первоначальной цены (27 фото)
Метки: #911 #Porsche #Авто #Автовсячина #Ателье #Тюнинг #автомир #автомобили #капсула времени #машина #спорткар
На аукционе Gooding тюнингованную версию Porsche 911 от ателье RUF продали за 6 055 000 долларов. При этом во второй половине 1980-х, когда RUF выпускала эти автомобили, их стартовая цена составляла 147 800 долларов. Экземпляр, ушедший с молотка, стал одним из самых дорогих Porsche и самым дорогим RUF в истории культового ателье.
RUF CTR, получивший за эффектный жёлтый цвет кузова прозвище Yellowbird, базируется на 911 Carrera. Кузов с доработанной аэродинамикой переделывали с применением алюминия и стекловолокна. Без внимания не остались и подвеска с мотором. Взяв за основу 3.2-литровый оппозитник, тюнеры увеличили его объём до 3.4 литра и оснастили двойным турбонаддувом. В итоге отдача агрегата выросла примерно вдвое — до 470 л. с. и 553 Нм.
Все изменения объясняются стремлением построить быстрейший автомобиль своего времени. В итоге RUF CTR оказался динамичнее Ferrari F40, Lamborghini Diablo и Porsche 959. Тест-пилоты издания Road&Track однажды смогли разогнать спорткар до феноменальных для 1980-х 343 км/ч.
Ушедший с молотка экземпляр был построен 26-м в партии. Принято считать, что это один из всего четырёх CTR, укомплектованных 6-ступенчатой механической коробкой собственной конструкции RUF, и один из девяти с таким цветом кузова. Впрочем, особо ценным спорткар делает пробег: с момента сборки он проехал всего 1673 километра.
Все изменения объясняются стремлением построить быстрейший автомобиль своего времени. В итоге RUF CTR оказался динамичнее Ferrari F40, Lamborghini Diablo и Porsche 959. Тест-пилоты издания Road&Track однажды смогли разогнать спорткар до феноменальных для 1980-х 343 км/ч.
Ушедший с молотка экземпляр был построен 26-м в партии. Принято считать, что это один из всего четырёх CTR, укомплектованных 6-ступенчатой механической коробкой собственной конструкции RUF, и один из девяти с таким цветом кузова. Впрочем, особо ценным спорткар делает пробег: с момента сборки он проехал всего 1673 километра.
Старые трусы у автора названия, а это классический Порше
Porsche 911 от ателье RUF....бальзам на душу...
я бы вдул
пффф, у нас капуслы времени продавали, ниву и 9ку времен ссср что ли, за 20 и 30 млн., )))))
Продавали и продали это разные вещи.
Вот куда надо вкладывать деньги, а не в золото.
Если конечно есть сухой гараж.
Надолго счастье принесет покупка?Черти,бл....