98k
11 месяцев назад · 1 фото · 1527 просмотров · 7 комментариев
Первый официальный дилерский центр Lixiang в России заработает в конце мая
Метки: #Lixiang #Авто #Автовсячина #Китай #Россия #автомир #автомобили #автосалон #китайский автомобиль #машина #электромобиль
Первый официальный дилерский центр китайской марки Lixiang (Li Auto) откроется в России до конца мая. Он появится в Москве, сообщил Журналу Авто.ру представитель компании Sinomach Auto, которая с конца марта официально представляет интересы китайского бренда в нашей стране. Кроме того, компания объявила о назначении 32 официальных дилеров по всей стране.
Официальные продажи бренд начнёт с популярных гибридных кроссоверов L6, L7 и L9 2025 модельного года. Они уже завозятся на российские склады.
Поставленные по каналам Sinomach автомобили будут адаптированы для российских условий. Они получат русифицированный интерфейс и доступ к русскому мастер-аккаунту.
Гарантия на все кроссоверы составит 3 года или 100 000 километров пробега, на батарею — 160 000 километров. Запчасти будут оперативно поставляться с центрального склада в России.
Комплектации и цены на L6, L7 и L9 для российского рынка пока не озвучены. О них станет известно ближе к запуску продаж.
Ранее на российский рынок официально вышел другой популярный китайский бренд — Zeekr. В нашей стране марку представляет компания «Рольф», правда, об официальных продажах этих автомобилей речи пока не идёт. Дилерский холдинг займётся полноценной поддержкой по обслуживанию и ремонту Зикров, ввезённых по серым схемам.
Помимо гибридных моделей, компания Lixiang (Li Auto) готовится вывести на рынок первую чисто электрическую новинку. Ей станет пятиметровый кроссовер i8, который оснастят 204-сильным электромотором спереди и 279-сильным — на задней оси. Питать силовую установку будет никель-марганец-кобальтовая батарея с системой сверхскоростной зарядки. Как и у других вседорожников марки, у i8 будет лидар.
Поставленные по каналам Sinomach автомобили будут адаптированы для российских условий. Они получат русифицированный интерфейс и доступ к русскому мастер-аккаунту.
Гарантия на все кроссоверы составит 3 года или 100 000 километров пробега, на батарею — 160 000 километров. Запчасти будут оперативно поставляться с центрального склада в России.
Комплектации и цены на L6, L7 и L9 для российского рынка пока не озвучены. О них станет известно ближе к запуску продаж.
Ранее на российский рынок официально вышел другой популярный китайский бренд — Zeekr. В нашей стране марку представляет компания «Рольф», правда, об официальных продажах этих автомобилей речи пока не идёт. Дилерский холдинг займётся полноценной поддержкой по обслуживанию и ремонту Зикров, ввезённых по серым схемам.
Помимо гибридных моделей, компания Lixiang (Li Auto) готовится вывести на рынок первую чисто электрическую новинку. Ей станет пятиметровый кроссовер i8, который оснастят 204-сильным электромотором спереди и 279-сильным — на задней оси. Питать силовую установку будет никель-марганец-кобальтовая батарея с системой сверхскоростной зарядки. Как и у других вседорожников марки, у i8 будет лидар.
Метки: #Lixiang #Авто #Автовсячина #Китай #Россия #автомир #автомобили #автосалон #китайский автомобиль #машина #электромобиль
Похрен. С моей зарплатой и такими ценами на авто, я могу купить себе только мопед.
Лихан, Михан, Лисян, Сисян, сколько же их развелось, народ не успевает запоминать названия.
За эти деньги можно хорошего трех годовалого немца взять и у тебя будет надежная предсказуемая машина обкатанная годами, а не планшет на колесах с которым не знаешь что будет завтра.
И женщину можно взять, обкатанную годами, зато надёжную, и телефон с трещиной, зато известной марки... Что за нищебродская тяга к вещам б/у? Девяностые давно закончились.
Нищебродство? Грубо звучит в лбом случаи и не к месту. Последние 3 мои машины были новые из салона. Но сейчас ситуация такова, что даже я, привыкший к новым авто, готов взять 3х головатого немца с пробегом 20 т.к., чем нового китайца за эти же деньги.
Ну всё, заживём теперь ! ))))) P.S. Все кто хотели, уже купили себе Лисян и первое очарование прошло ....