Tesla Model Y стоит по цене Lada Vesta можно взять в кредит под 1%

Для особо одаренного, это не контраргумент. Тебя никто не обзывал, ты сам сам это осознаешь. Какая дискуссия???С кем, с тобой? У тебя мания величия. Какие факты??? Вернись к моему первому комментарию, где очень кратко описал критерии сравнения. В дальнейшем твоего комментария написанного слогами не должно было быть! В дальнейшем ты неоднократно подтвердил свой ярко выраженный эффект Даннинга-Крюгера. О чем можно говорить с человеком у которого нет не то что базовых, нет даже поверхностных знаний по дисциплинам затрагивающих эту тему. Обсуждай эти темы со своим мужем на кухне или с такими же как ты, с тем же уровнем знаний как у тебя. И это факты! Не пиши дальше, у меня нет времени отвечать на идиотские комментарии!

справедливости ради, вы должны предоставить цифры тех налогов и цен на социалку, дабы не выглядеть балаболом. на китае ни налоги не выше наших, а зарплаты выше.

Серьезно? Читайте внимательно комментарии, дабы не выглядеть тупым балаболом!

вот так вот! круто, из разряда "сам дурак"? так вот, туловище, на китае доход до 50 тыр на наши, не облагается налогом, типа минималка. а зарплаты на китае давно уже выше наших. цены же, не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что все китайское, на китае же дешевле.

Смотрю вы так и не прочитали внимательно с чего началось или не поняли! Так вот башка, зарплаты где в Китае? Китай большой и разнообразный, где есть и нищета и высокий доход. Вообще-то если про теслу, данная блогерша предоставила не всю инфу про условия кредитования в автосалоне + куча подводных камней при покупке авто, можете прочитать ниже в комментариях к посту, где описана часть из них. Человек возмутился не имея никакой хотя бы приблизительной инфы при покупке авто в салоне тесла, веря либеральной блогерше, то есть надписям на заборе. Где культурно написал, что его комментарий к моему не относится. Далее он продолжил кидать свои тупые записиси про кредитование в России под 1%, автоваз и остальную ахинею. Так вот, если вам необходимы циферки, то вы самостоятельно проведите сравнительный анализ экономик Китая и России, ну естественно по типу экономического развития по классификации от МВФ, учитывая кучу параметров начиная от населения(кол-во граждан) где указано кол-во работоспособного населения,кол-во пенсионеров сумы и проценты выделяемых ден.средств (платить пенсию стали относительно недавно и определенной группе граждан), импорт-экспорт( товарооборот гос-ва, бюджеты с распределением в процентном содержании как в общем так и на душу населения на здравоохранение, образование, частный сектор, госсектор и т.д. и т.п. Тьма параметров которые необходимо учитывать и если не знаете что это такое, а это тяжкий и долгий труд, писал эти работы и знаю что это такое. Думаю вы сами проведя краткий сравнительный анализ скажете, ну да в данный момент в России это невозможно(про 1%) и не потому что кто-то ворует или что-то, а просто совершенно разные условия и не забывайте про политику и право, так как они взаимосвязаны и напрямую влияют на экономику, а так же и благосостояние населения. А за вас не собираюсь тратить кучу своего времени, чтоб просто кому-то что-то доказать и не знаю насколько вы знаете что такое экономика и понимаете ли вы её( это хрупкий механизм, где любая мелочь может изменить всё кардинально в ту или иную сторону). Не занимаюсь репетиторством, опять же в устной форме было бы гораздо быстрей.

С Сингапуром путаешь...

Дома зарядил, на работу и домой хватит.

Для работы есть рабочая машина

Кому только до офиса доехать, самое то

На апрель 2025 года, средняя зарплата в Китае составляет 5995 юаней, так что это примерно три годовых зарплаты.

Ну у нас тоже средние значения пишут. Но это из разряда: у одного 39, у другого 32, а в целом по палате 36,6. У Китайцев, думаю, расслоение по достатку между жителями мегаполисов и глубинки - значительное. Да и в самих городах тоже

Не думаю, что человек с достатком ниже среднего будет покупать себе новую Теслу, если только он живет не в России. Я знал одного человека, который в 90-е сильно хотел себе «Мерседес», он его купил, но жил при этом в съемной комнате в пансионате. )

Я так понимаю что цена - это начальный взнос. Ну типа без кредиты ее вообще невозможно купить, потому и ставка такая.

А почему цена должна быть не меньше? Может просто демпингуют на рынке?

А еще может она еще и местного производства.

Некоторые авто "родом" из Германии стоят там дороже, чем в Чайне. Теслу тоже производят в Чайне. Может из-за этого.

Но не в 2 раза.

Хотя в случае с Теслой разница может быть существенной. Так как для сборки в штатах, компоненты ехали из Китая.

цены в США и китае две большие разницы. В китае тойота распродавала свои рав4 по 16к$.

Перестал ее смотреть после того, как она доказывала на обзоре, что Веста на работе офигенная машина. И коробка-робот супер!

И еще пара моментов:
Получение номерного знака целая история
Например, в Пекине и Шанхае существует система квот на регистрацию новых авто. Что это значит?
Вам может вообще не достаться номерной знак, потому что в вашем районе лимит.
Или вы участвуете в лотерее: шанс выиграть менее 1%.
Либо вы идёте на аукцион, где номерной знак может стоить до 100 тысяч юаней. Это 1,2 млн рублей, чтобы просто получить право ездить на купленной машине!
По данным Министерства общественной безопасности КНР, в 2023 году лишь 0,7% желающих в Пекине получили номера через лотерею. Остальные ждут годами.

И это ещё не всё. В большинстве мегаполисов Китая, чтобы купить автомобиль, вы обязаны доказать, что у вас есть парковочное место.
Парковка в Гуанчжоу, например, стоит:
В аренду от 2 500 юаней/мес ( 32 тыс. руб/мес)
В собственность до 500 000 юаней ( 6,3 млн руб)

А так да тачка дешевая.

Насчет парковочных мест, это в Японии так. Причем вроде с 90-ых

Эх!.. Нам бы такие налоги на ввезённые автомобили...

А то у нас без Теслы электрокаров нет. Ниссан Лиф например.

Это как говно с лопатой сравнивать)