Китайская GAC выпустит свой Cybertruck (17 фото)
Метки: #Cybertruck #GAC #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #китайский автомобиль #концепт #кроссовер #машина
Китайская марка GAC подтвердила, что шоукар под названием Pickup 01 Concept, представленный в рамках Шанхайского автосалона, станет серийной моделью. Известно, что производство грузовичка по мотивам концепта наладят в 2027 году, но о технических характеристиках компания пока не сообщает.
Автомобиль отличается нарочито брутальным футуристичным дизайном с угловатыми формами, усиленными бамперами и подчёркнуто внедорожными колёсами. При этом компания позиционирует концепт как универсальную машину, которая годится как для поиска приключений за пределами асфальта, так и для обыденной эксплуатации в городских условиях.
Pickup 01 базируется на новейшей платформе бренда GAIA (GAC Adaptive Intelligent Architecture). Она позволяет в режиме реального времени регулировать демпфирующие характеристики подвески и отдачу силовой установки, распределяя тягу по осям в зависимости от дорожных условий. При этом в GAC не упоминают, какой именно силовой установкой укомплектован концепт, хотя, вероятнее всего, на пикапе применены электромоторы.
Минималистичный интерьер концепта характерен возможностью перемещать рулевое колесо справа налево, но на серийном пикапе эта функция не появится. В GAC уточнили, что товарный грузовик разрабатывают главным образом с прицелом на экспортные рынки, среди которых названы Австралия, Саудовская Аравия, страны Латинской Америки и другие регионы, где бренд присутствует официально.
Pickup 01 базируется на новейшей платформе бренда GAIA (GAC Adaptive Intelligent Architecture). Она позволяет в режиме реального времени регулировать демпфирующие характеристики подвески и отдачу силовой установки, распределяя тягу по осям в зависимости от дорожных условий. При этом в GAC не упоминают, какой именно силовой установкой укомплектован концепт, хотя, вероятнее всего, на пикапе применены электромоторы.
Минималистичный интерьер концепта характерен возможностью перемещать рулевое колесо справа налево, но на серийном пикапе эта функция не появится. В GAC уточнили, что товарный грузовик разрабатывают главным образом с прицелом на экспортные рынки, среди которых названы Австралия, Саудовская Аравия, страны Латинской Америки и другие регионы, где бренд присутствует официально.
Когда китайцы пытаются сделать красивую машину - получается страшная... А уж когда нарочно собрались сделать страшную - ваще атас!
Те, кто минусит, вы хоть видели колёса для бездорожья?
На этой изоленте, он будет шлифовать во второй луже.
И стравить не получится, для увеличения пятна контакта.
Очень много острых углов.
на вид, прикольный и необычный тазик, но салон пздц как в маршрутке какой-то.
И то, и то уродство
А чё там характеристики. Либо полностью электричка, либо гибрид с каким-нибудь 1.5 двс, который крутит генератор. Полноуправляемое шасси, "крабовый ход", "танковый разворот". Телевизор вместо передней панели. Китайцы как клепали всякие блестящие свистоперделки, так и продолжают. Переключились только с магнитофонов на технику побольше.
У Китайцев дезайнеры из будущего)
салон убогий.
Колеса интересные , фишечка там походу какая то.
Ну и правый руль - для кого это ???
Почему никто не выпусчтит копию Chevrolet DeVille? Естественно - с современной начинкой и уровнем безопасности? Почему копируют это гуано?
Потому что не было такой машины. DeVille - это Cadillac.
Душнила детектед.
нинада позязяя !!!!!!
получилось круто