Все они пойдут в эконом и комфорт. Бизнес-класс под вопросом: нужных машин просто нет. Требования вступают в силу с марта 2026 года — такси, скорее всего, подорожает, чтобы возместить расходы на обновление таксопарков.
Документ начнет вступать в силу постепенно. Первый этап - с марта 2026 года. Согласно новому закону, автомобили смогут включать в реестр такси при условии соблюдения одного из требований: совокупное количество баллов локализации соответствует количеству баллов, установленному правительством для госзакупок; автомобиль произведен в рамках специнвестконтракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Требования не будут распространяться на автомобили, которые внесены в реестр такси до 1 марта 2026 года, то есть до вступления закона в силу; для Калининградской области и Сибирского федерального округа - до 1 марта 2028 года; для Дальневосточного федерального округа - до 1 марта 2030 года.
Важно, что положения закона не будут иметь обратной силы. "Никому не придется продавать имеющийся импортный или нелокализованный автомобиль такси, чтобы принудительно поменять его на высоколокализованный аналог", - заявил депутат.
В столице вводят штрафы для таксистов без аттестации
Экономика
В столице вводят штрафы для таксистов без аттестации
На 1 мая 2025 года в сфере такси работало 1 млн 46 тыс. машин. Они будут работать до списания 10-15 лет, пока технически исправны, подтвердил глава Комитета ГД по транспорту Евгений Москвичев.
Мало АвтоВАЗу утильсбора! Теперь и такси поднимут в разы. И будем летом в жару ездить без кондиционера со сквозняком в салоне! Давно пора это гребаный АвтоВАЗ ликвидировать и залить бетоном! Из=за Автоваза и КАМАЗа скоро и общественный транспорт станет роскошью!
Список есть. Но вот сколько машин будет по каждой позиции не указано. И вообще - кто пролоббировал принятие такого закона о такси? Китайцы? Или все же АвтоВАЗ?
Я вот как то не понимаю. Есть незыблемый принцип - закон обратной силы не имеет. Согласно его должны дать спокойно выработать свой срок эксплуатации уже имеющимся машинам и, по мере вывода из эксплуатации, менять на локализованные. Как иначе то? Но это не вызовет роста цен.
Дебилизм крепчал. Дешевое такси уходит в прошлое. Правители делают все возможное чтобу усложнить передвижение. Ограничения приведут только к тому что резко вырастит стоимость такси. Автовазовские ведра от этого больше покупать не станут.
О каких понтах ты говоришь, родной?
Чисто это не показатель, безопасность, вот приоритет, на хорошие автомобили кого попало не сажают, не будет дрочить за рулём, девок лапать, за религию задвигать.
Ну и комфорт тоже, диван сзади, место для ног, багаж
Я вот чего не пойму, государство такси ни как не субсидирует, не предоставляет льгот, финансирования и т.д., поэтому не ясно, в какой момент и почему решили что они уполномочены лезть в карманы частного бизнеса и указывать на чем им нужно теперь работать? Эти требования были бы обоснованы, если бы этот бизнес существовал на госинвестиции...
А может и пусть убьют. Я вообще считаю, что такси это не отрасль, а прибежище для гастеров азиатов. Отрасль это станкостроение, микроэлектроника, стройка в конце концов. А то получается двояко - хотим поменьше мигрантов, но хотим много дешевого такси. противоречие тут имеется
Может просто запретить им там работать? Некоторые регионыуспешно им та запретили работать и в общепите и т.д. Просто это получается как запретить ножи, потому что приезжие ими часто режут людей... не логично, нужно устранять причину а не следствие
вы подменяете понятия, если проводить аналогии с магазинами, то государство там должно указывать какие сорта колбасы например продавать, а какие нет. А "просрочку" в такси и так не берут.
если запретите азиатам работать в такси - это точно убьет отрасль, "правило на счет отечественности авто" покажется цветочками
хотя, по опыту других регионов где бы гастерам не запрещали работать, они почему-то все равно там работают, я помню одно время запретили торговать в палатках в Москве, но я вообще не заметил, чтобы это исполнялось
Не исключено что я насобираю гнев русских народных людей, но где МЛЯДЬ, УАЗ ? Эти неепически комфортабельные минивЭны и разваливающиеся на ходу пикапы..... Это говнище, которое не всегда может самостоятельно покинуть ворота завода
П-протекционизм... Только убоищный протекционизм...
эволют не прошел конкурс?
вроде годная для таксо электричка то...
Документ начнет вступать в силу постепенно. Первый этап - с марта 2026 года. Согласно новому закону, автомобили смогут включать в реестр такси при условии соблюдения одного из требований: совокупное количество баллов локализации соответствует количеству баллов, установленному правительством для госзакупок; автомобиль произведен в рамках специнвестконтракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Требования не будут распространяться на автомобили, которые внесены в реестр такси до 1 марта 2026 года, то есть до вступления закона в силу; для Калининградской области и Сибирского федерального округа - до 1 марта 2028 года; для Дальневосточного федерального округа - до 1 марта 2030 года.
Важно, что положения закона не будут иметь обратной силы. "Никому не придется продавать имеющийся импортный или нелокализованный автомобиль такси, чтобы принудительно поменять его на высоколокализованный аналог", - заявил депутат.
В столице вводят штрафы для таксистов без аттестации
Экономика
В столице вводят штрафы для таксистов без аттестации
На 1 мая 2025 года в сфере такси работало 1 млн 46 тыс. машин. Они будут работать до списания 10-15 лет, пока технически исправны, подтвердил глава Комитета ГД по транспорту Евгений Москвичев.
https://rg.ru/2025/05/23/putin-podpisal-zakon-o-lokalizacii-taksi.htmlhttps://rg.ru/2025/05/23/putin-podpisal-zakon-o-lokalizacii-taksi.html
Истерички-комментеры, блть. И аффторы-журнашлюхи-говнопостеры...
Ещё Лада-Награда, Лада- Чтонада и Лада-Эстрада
Лада-Дэнс забыли.
Точно ! Забыл… надо пойти принять что нибудь ! )))
Мало АвтоВАЗу утильсбора! Теперь и такси поднимут в разы. И будем летом в жару ездить без кондиционера со сквозняком в салоне! Давно пора это гребаный АвтоВАЗ ликвидировать и залить бетоном! Из=за Автоваза и КАМАЗа скоро и общественный транспорт станет роскошью!
Ты долбанулся? Автоваз тебе цены на такси поднимает?
Кто не захочет, так и будет ездить на китаезах, в списке они есть.
Список есть. Но вот сколько машин будет по каждой позиции не указано. И вообще - кто пролоббировал принятие такого закона о такси? Китайцы? Или все же АвтоВАЗ?
А москвич -3 как же ? Собакин не простит.
Скоро уточнят список. За отдельные деньги!
Я вот как то не понимаю. Есть незыблемый принцип - закон обратной силы не имеет. Согласно его должны дать спокойно выработать свой срок эксплуатации уже имеющимся машинам и, по мере вывода из эксплуатации, менять на локализованные. Как иначе то? Но это не вызовет роста цен.
А вы сам закон, а не хайповую выдержку из него прочитать-то удосужились?
Идиотизм крепчает
Дебилизм крепчал. Дешевое такси уходит в прошлое. Правители делают все возможное чтобу усложнить передвижение. Ограничения приведут только к тому что резко вырастит стоимость такси. Автовазовские ведра от этого больше покупать не станут.
А в Эмиратах Камри в экономе, может нам поучиться чему-то у пустынных арабов?
Мне лично поуху, на чем ехать, чисто и хорошо. Главное от точки а до точки б доехать. А ты поноторез голимый.
О каких понтах ты говоришь, родной?
Чисто это не показатель, безопасность, вот приоритет, на хорошие автомобили кого попало не сажают, не будет дрочить за рулём, девок лапать, за религию задвигать.
Ну и комфорт тоже, диван сзади, место для ног, багаж
Я вот чего не пойму, государство такси ни как не субсидирует, не предоставляет льгот, финансирования и т.д., поэтому не ясно, в какой момент и почему решили что они уполномочены лезть в карманы частного бизнеса и указывать на чем им нужно теперь работать? Эти требования были бы обоснованы, если бы этот бизнес существовал на госинвестиции...
Как ты смог подключиться к интернету? БАрьба... Народонаселение...
А может и пусть убьют. Я вообще считаю, что такси это не отрасль, а прибежище для гастеров азиатов. Отрасль это станкостроение, микроэлектроника, стройка в конце концов. А то получается двояко - хотим поменьше мигрантов, но хотим много дешевого такси. противоречие тут имеется
Может просто запретить им там работать? Некоторые регионыуспешно им та запретили работать и в общепите и т.д. Просто это получается как запретить ножи, потому что приезжие ими часто режут людей... не логично, нужно устранять причину а не следствие
вы подменяете понятия, если проводить аналогии с магазинами, то государство там должно указывать какие сорта колбасы например продавать, а какие нет. А "просрочку" в такси и так не берут.
если запретите азиатам работать в такси - это точно убьет отрасль, "правило на счет отечественности авто" покажется цветочками
хотя, по опыту других регионов где бы гастерам не запрещали работать, они почему-то все равно там работают, я помню одно время запретили торговать в палатках в Москве, но я вообще не заметил, чтобы это исполнялось
Да закройте Вы уже Автоваз, не позорьтесь вытаскивая это убогое говно из того дна где оно болтается.
у нас уже давно не "такси", а "краткосрочная аренда автомобиля с водителем"
Правильно! Я могу хоть на запорожце выехать, но кто меня возьмет?? Тариф бомж???
Бизнес бомж тариф!
Комфорт бомж
Не исключено что я насобираю гнев русских народных людей, но где МЛЯДЬ, УАЗ ? Эти неепически комфортабельные минивЭны и разваливающиеся на ходу пикапы..... Это говнище, которое не всегда может самостоятельно покинуть ворота завода
Срочно вводим тариф "Дискомфорт"!
Выше написал про тариф бомж ))))) а его уже обозвали
Выход только один. Разбомбить АвтоВаз.
Не получится - он не в Воронеже.
Где москвич???
Таксопарки уже от него взрыднули! Там, в их режиме, варики дохли на 40к пробега...
где-где.... именно там
Дело в том, что по тупости угробить такую страну как Россия невозможно, здесь именно стараются сделать плохо.
Вчера поздно вечером заказал такси, диспетчер назвала марку ( Солярис) и номер... Приехала Пятерка....
БМВ пятёрка???
Мазда
ВАЗ 2105
Хахаха, АвтоТАЗ, походу кому то занёс не мало. Депутаты то уже пересели на Лады или как там обстоят дела с автопарком правительства?
Там носить не нужно. Те,кто заносит и кому заносят - одни и те же люди.
Местных чиновников ещё могут пересадить, но не факт.
Их Немцов пытался пересадить на волги - не получилось.