95k
10 месяцев назад · 5 фото · 2801 просмотров · 41 комментарий
Представлена автомобильная версия российской ОС Аврора. Первыми её получат Lada и УАЗ (5 фото)
Метки: #Аврора #Авто #Автовсячина #Лада #ОС #Операционная Система #УАЗ #автомир #автомобили #магнитола #машина
Российская компания «Открытая мобильная платформа» на десятой конференции «Цифровая индустрия промышленной России» показала широкой общественности автомобильную версию операционной системы «Аврора». Она предназначена для установки на отечественные автомобили. Потенциальными заказчиками новой системы на первом этапе выступят автозаводы ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и Sollers.
Представленная предварительная версия автомобильной ОС «Аврора» на сегодняшний день располагает поддержкой нескольких мультимедийных сервисов, таких как навигатор 2ГИС, стриминговый сервис Wink, книжный сервис, прогноз погоды. Панель управления «Авроры» позволяет управлять климатической установкой автомобилей. Приложения можно запускать в полноэкранном режиме или в виде интерактивных виджетов, как в Apple CarPlay.
Разработчики «Отрытой мобильной платформы» уже ведут переговоры по портированию приложений «Сбера», «Яндекса» и других компаний на автомобильную «Аврору». В дальнейшем ОС будет поддерживать «Яндекс Карты», «Яндекс Музыку», «Яндекс Книги» и музыкальный сервис «Звук».
Основным ограничением «Авроры» для автомобилей является отсутствие поддержки смартфонов iOS и Android. Для взаимодействия с ОС потребуется устройство под управлением «Авроры», к примеру, смартфоны от отечественных производителей Fplus и Aquarius.
Разработчики «Отрытой мобильной платформы» уже ведут переговоры по портированию приложений «Сбера», «Яндекса» и других компаний на автомобильную «Аврору». В дальнейшем ОС будет поддерживать «Яндекс Карты», «Яндекс Музыку», «Яндекс Книги» и музыкальный сервис «Звук».
Основным ограничением «Авроры» для автомобилей является отсутствие поддержки смартфонов iOS и Android. Для взаимодействия с ОС потребуется устройство под управлением «Авроры», к примеру, смартфоны от отечественных производителей Fplus и Aquarius.
Метки: #Аврора #Авто #Автовсячина #Лада #ОС #Операционная Система #УАЗ #автомир #автомобили #магнитола #машина
ну теперь заживем )))))
Умельцы выпустят какую-нибудь примочку, которая будет втыкаться в усб и соединять Аврору с Андроидом.
Делов то.
Для головного устройства нужно 2 функции - радио, отображением станции и громкая связь, для этого вообще не нужна никакая операционка. Но проблема еще в том, что в РФ не производятся необходимые микросхемки даже для самой простой "магнитолы", дисплеи и т д....
Вот если бы у нас представили аналог классического 4-ступного автомата, я бы сказал, что это большое рывок для отечественного автопрома.
Очень красиво получается! В стиле РосНАНО. Потратим кучу денег на то, что никто не будет использовать! Очень интересно будет посмотреть как водитель буханки будет во время вождения будет смотреть видосы.
разукрашка для даунов.
Ждём подписку на вентилятор и обновление для печки
Кому и зачем нужен навигатор 2гис и приложение сбербанк в машине?!
А чо на буханку компутер стали ставить?
Учитывая производительность аквариуса и приоритет задач, кода они там эту ос получат х.з.
Заголовок звучит как угроза
скорее это звучит как приговор
Из вики:
ОС Аврора российская мобильная операционная система с закрытым исходным кодом, Разработана на базе Sailfish OS для использования в государственных учреждениях
Sailfish OS операционная система, основанная на проектах с открытым исходным кодом и включающая компоненты с закрытым исходным кодом[2][3][4][5][6][7]. Sailfish OS развивается с 2012 года финской компанией Jolla[8].
так и думал - опять скомуниздили
Вот что про Aquarius могу сказать... на ПК bios (бсвв) - урезана до не могу! больше отличий не заметил, а вот по мышкам этой фирмы с уверенностью могу сказать - говно! 60% мышей - проблема с колесиком!
Ну рекламу винка в центре экрана я уже заметил. Еще чё будет?
"Она предназначена для установки на отечественные автомобили." - звучит как "дедушка старенький, его не жалко".
Комментировать же про несовместимость с яблофоном и андроидфоном - только портить. Эта хохма хороша и без комментариев.
Ребят, хоть что-нибудь доделайте до конца, доведите до ума! А то бравурных фанфар - тонны, а реального результата не видно!
Я тут имел дело с российским гипервизором Rosa.... Кто в теме тот поймет какой это ад по сравнению с любым другим. Надо перезагрузить, а у меня нет уверенности что он запустится. 10% что всё ок будет, 90, что что то пойдет через жопу. Так собственно и получилось) Диски размонтировались и чинил я эту хрень все выходные.
Нашим бы начать с чего то попроще в плане ПО если оно не военное Ну типа наручные часы, калькулятор....
А там еще фишка в том что весь научный пропыв в том, что они все переименовали хрен пойми как и ничего не понятно)))
ОС Аврора - это точно такое же гамно,как "наш" Москивч-3. Аврора - это Sailfish OS.
Ну все, скоро наши машины будут показывать стереокино с квадро-звуком, подбирать форму сидений с температуру с влажностью по кайфу, только ездить совсем перестанут. Автомобиль это транспорт, средство передвижения. Нахрена все это надо? Приборов должно быть минимум и интуитивно понятны чтобы лишнего не отвлекать. Сенсоров быть не должно. Сейчас нормальные производители начали возвращаться к нормальным механическим кнопкам, мы сляпаем тач, зачем? Я должен отвлечься от дороги и упереться в этот экран чтобы не промазать мимо значка потому что пальцем его не почувствуешь? Нижнее фото это что вообще такое? Космический корабль?
Нижнее фото, просто фото с видом экранов. По остальному, физические кнопки однозначно лучше. На данном этапе развития авто идет поиск баланса и оптимального сочетания технологий внутри машины. Поэтому не стоит удивляться, будет еще много экспериментов и всего остального, пока не найдут золотую середину удобства и комфорта.
Как со смартфонами, все пришли примерно к одному размеру и одному интерфейсу.
я считаю что вообще в автомобили надо запретить ставить "онлайн сервисы" - кроме разве что навигатора.
Пока тянул пальцем в экран, там выскочила реклама, ткнул в рекламу и купил годовую подписку яндекс+...
Ну почему же?! Я, например, аудиокниги слушаю, когда далеко еду. Да мало ли. А видео сервисы ни в Apple Carplay, ни в AndroidAuto и так не работают. Да и текст ввести с клавиатуры (например цель в навигатор), если автомобиль движется, тоже не получится. Только голосом. Можно прослушать новые сообщения в Телеге или Ватсапе. Но ответить получится но только голосовым вводом. И вообще, все аварии не из-за онлайн сервисов в машине, а из-за телефона, который держат в руке и пялятся на экран.
А вот управление системами автомобиля нужно обязательно на кнопки вывести!
Охб.л.ять, как у меня пригорело!!! Купил я Крету 2.0 в 19м году, полный фарш, муфта, панорамная крыша, круиз-контроль и тд... Рад был, аж похрюкивал, когда никто не видел. Только вот смущало меня - сенсорное всё и цифровая приборная панель... Как я бомбил, когда через пол года эксплуатации, эта е.б.учая панель начала глючить, а глюки были в основном два- она зависала и она выключалась. Прям на ходу. И пох, что в движении. Ппц. И только полная остановка и выключение двигателя позволяла её перезапустить.... Как потом выяснилось, это была системная проблема у этих машин с электрикой.. Продал нах это корыто.