Концерн Volkswagen в конце 2024 года вёл активные переговоры с профсоюзом, пытаясь согласовать программу сокращения штатов. Оказалось, что предложенные руководством условия работники сочли приемлемыми. Директор VW по персоналу Гуннар Киллиан заявил, что около 20 тысяч увольнений на немецких заводах уже зафиксированы в контрактах. Помимо уменьшения штатной численности компании, Volkswagen может остановить несколько предприятий — всё ради экономии.

Сотрудники Volkswagen согласились постепенно покинуть рабочие места не посредством банального сокращения, будут, к примеру, применены механизмы досрочного выхода на пенсию или частичной занятости. Автопроизводитель при этом обещает выплачивать выходные пособия, размер которых может исчисляться десятками или даже сотнями тысяч евро для наиболее заслуженных работников.

Уменьшение численности персонала обойдётся недёшево, но, по расчётам руководства VW, принесёт экономию в будущем. И это только первый шаг. Всего Volkswagen рассчитывает избавиться от 35 тысяч человек к концу десятилетия.

Прочие меры по снижению издержек предусматривают также сокращение производства на заводах в Германии. К 2030 году Volkswagen хочет уменьшить объёмы выпуска автомобилей на 734 тысячи единиц ежегодно, то есть практически вдвое, но частично это будет достигнуто за счёт переноса сборки ряда моделей в другие страны, например выпуск Golf должен переехать в Мексику. Часть немецких заводов планируется остановить. Под угрозой предприятия в Оснабрюке и Цвиккау, хотя в VW не исключают возможности найти им альтернативное применение. Ранее сообщалось, что площадки могут передать китайским фирмам, которые таким образом хотят закрепиться на европейском рынке. Ориентировочный срок принятия решения — 2027 год.

Несколько похудеют и кошельки топ-менеджмента, которому вплоть до 2030 года будут сокращать зарплаты и бонусы. Только за счёт этого Volkswagen рассчитывает сэкономить до 15 миллионов евро.