95k
8 месяцев назад · 12 фото · 1673 просмотров · 8 комментариев
GM показал Corvette будущего (12 фото)
Метки: #Corvette #GM #General Motors #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #концепт #машина #спорткар
Калифорнийская дизайн-студия концерна GM под названием Pasadena Advanced Design представила свой проект будущего Chevrolet Corvette. Это фантазия на тему того, как мог бы выглядеть «Корвет» 10 поколения (сейчас на рынке представлено восьмое) и второй по счёту проект из запланированной на нынешний год серии концептов. Дизайнеры считают, что через поколение Corvette превратится в батарейный гиперкар.
Дизайнерский концепт с нынешним Corvette роднят разве что отдельные стилистические детали в оформлении передней части. Утверждается, что облик футуристичного купе с развитыми колёсными арками, необычными боковинами и активными элементами на корме полностью подчинён требованиям аэродинамики. Карбоновый кузов концепта спроектирован вокруг Т-образной батареи, элементы которой интегрированы в днище.
Заявленные габариты гиперкара — 4669х2184х1051 миллиметр при колёсной базе 2767 миллиметров. Тем самым концепт чуть длиннее и заметно ниже нынешнего Corvette C8. Колёсные диски — на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Характеристики силовой установки не называются.
Интерьер прототипа, по замыслу дизайнеров, должен подчёркивать его трековый характер. Примечательно, что дверей у электрокара нет: попадать внутрь предполагается через откидывающийся «фонарь» крыши.
Заявленные габариты гиперкара — 4669х2184х1051 миллиметр при колёсной базе 2767 миллиметров. Тем самым концепт чуть длиннее и заметно ниже нынешнего Corvette C8. Колёсные диски — на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Характеристики силовой установки не называются.
Интерьер прототипа, по замыслу дизайнеров, должен подчёркивать его трековый характер. Примечательно, что дверей у электрокара нет: попадать внутрь предполагается через откидывающийся «фонарь» крыши.
Метки: #Corvette #GM #General Motors #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #концепт #машина #спорткар
Спортивный авто весом две с хреном тонны - взаимоисключающие факторы.
Хрен с ним Бугатти - эти 500 км/ч ездят, но даже он меньше 2-х тонн!
А это? Для чего он сделан? Ни гран туризмо ни кольцо ни понторезка(шевроле дешевый бренд) - мертворожденная хрень
Сдаётся мне, что этот корвет будущего так и останется в прошлом.
Аванс только получить надо.
Как раз к осени. А там на этой бричке овощи возить с дачи . Пару мехов картофана, свеклы, ну конечно десятка три кабачков
Блин, а я отпускные уже потратил, придется в следующем году на вторичке брать
Это как Lamborghini Egoista. Можно купить за хулиард денег , но по факту эта фиговина будет стоять в гараже на гордость владельцу. Поездить нельзя. И зачем это ? Ну хотя у сильных мира сего может другие запросы
У богатых свои причуды. Картины, часы и т.п. же покупают не что бы на них ездить, то же с некоторыми моделями машин.
Бренды несравнимы - дохуллион за шевроле отдадут только конченные дебилы, коих среди богатых практически нет.