В Госдуме не поддержали идею возвращения штрафа за превышение средней скорости (2 фото)
Комитет Госдумы по транспорту отклонил законопроект, предусматривающий введение штрафов за превышение средней скорости движения. Данное решение было принято, несмотря на то, что ранее инициативу поддержали депутаты из Ямало-Ненецкого автономного округа и Вологодской области, предложившие возобновить практику, существовавшую в России с 2013 по 2021 г.
Основным аргументом противников данного законопроекта стало мнение о его неэффективности в плане обеспечения безопасности дорожного движения.
В частности, депутаты Государственной Думы выразили опасение, что водители, стремящиеся избежать штрафов, смогут намеренно снижать свою среднюю скорость, делая остановки на заправках или парковках между камерами контроля.
Таким образом, по мнению законодателей, введение штрафов за превышение средней скорости не приведет к желаемому снижению числа нарушений правил дорожного движения и аварийности на дорогах.
В частности, депутаты Государственной Думы выразили опасение, что водители, стремящиеся избежать штрафов, смогут намеренно снижать свою среднюю скорость, делая остановки на заправках или парковках между камерами контроля.
Таким образом, по мнению законодателей, введение штрафов за превышение средней скорости не приведет к желаемому снижению числа нарушений правил дорожного движения и аварийности на дорогах.
Комиссия правительства по законопроектной деятельности указала на отсутствие в действующих правилах дорожного движения понятия «средняя скорость», что создает правовую неопределенность и делает затруднительным применение данной нормы на практике.
В Госдуме не поддержали идею возвращения штрафа за превышение средней скорости
В Госдуме не поддержали идею возвращения штрафа за превышение средней скорости
Метки: #Авто #Автовсячина #Госдума #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #машина
То-есть "нарушитель" будет гнать, а потом встанет и подождёт? Смысл тогда гнать? ГосДУРА определённо оправдывает своё название.
напомню! что камеры должны ставиться на ОПАСНЫХ участках дорог, где происходит много ДТП. на М1 перед белорусской границе был участок 40км с этими камерами со средней скоростью, на абсолютно прямом участке дороги...ДТП там из-за превышения вообще не было!!!
А это точно наши депутаты?
И не примут т.к. первыми и пострадают. И пострадают даже если не будут нарушать т.к. эти штрафы в принципе невозможно обжаловать и их можно выписывать пачками тупо по факту проезда под камерами. Пока не приедет комиссия с поверенным оборудованием и пачкой согласований(а к этому времени всё будет по ГОСТу). А если и найдут нарушения, то это виновата "частная конторка", которая их установила и обслуживает(за что и имеет процент с каждого штрафа).
Надо просто убрать знаки "тута камера, не пались!".
И менять аспоожение камер.
А в идеале примонстрячить их на квадрики с автозацепом, чтоб камеры перемещались и прикреплялись к столбам.
Тогда не выйдет "жми, тут нет камер!".
Исходная цель всегда была одна и та же! Собрать побольше денег. Меняются технические возможности. Пройдет несколько лет, придумают как к телефону привязаться- и вот у тебя в кармане уже лежит прибор, передающий о тебе свежую информацию....... и камеры станут не нужны....
GPS и прочие спутниковые навигации это абсолютно глючный хлам, не способный даже с 50% вероятностью показать скорость без искажений. По крайней мере на гражданских устройствах. Если будет хоть сколько-то неустойчивый сигнал(точность не 3 метра, а 10-15), то скорость по трассе будет "прыгать" с 90 до 130-150.
Как бы если ты знаешь чт окамера может оказаться в любом месте и штраф платить дорого(а то и прав лишат) то ты не превышаешь.
Это так работает.
Но ставить знак 70 с постоянной камерой и без каких либо работ(годами стоят) на скоростной магистрали(разрешено 110/130) это верх идиотизма.
Так то да.
НО обычно за этим есть некая логика.
Ну типа, "ага, тут 15 дебилов зв год раздолбались в смятку, давайте снизим тут скорость"..