96k
5 месяцев назад · 4 фото · 2324 просмотров · 15 комментариев
Гиперкар BYD стал рекордсменом на Нюрбургринге (4 фото + 1 видео)
Метки: #BYD #Yangwang U9 #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #гиперкар #китайский автомобиль #машина #рекорд
Китайский концерн BYD объявил, что батарейный гиперкар U9 Xtreme официально вошёл в список быстрейших автомобилей мира. Купе преодолело круг по Северной петле Нюрбургринга за 6 минут и 59.157 секунды. Тем самым Yangwang U9 отобрал у Xiaomi SU7 статус самого быстрого серийного электромобиля планеты.
Купе от Yangwang опередило седан Xiaomi примерно на 6 секунд. Пилотировал гиперкар немецкий гонщик Морис Кранц, известный богатым опытом вождения автомобилей по Нордшляйфе.
Yangwang U9 Xtreme (U9X) комплектуется четырьмя электромоторами, каждый из которых способен раскручиваться до 30 000 об/мин. Суммарно они развивают 3019 сил. По официальным данным, первую сотню BYD U9X способен набрать за 2.36 секунды, а дрэговые четверть мили проедет за 9.78 секунды. Запас хода — 450 километров.
Купе считается серийным авто, хотя, в отличие от Xiaomi SU7 Ultra, который является действительно массовым седаном, объём производства гиперкара не превысит 30 экземпляров. Продавать такие электромобили планируется по 1.8 млн юаней (20.5 млн рублей).
Yangwang U9 Xtreme (U9X) комплектуется четырьмя электромоторами, каждый из которых способен раскручиваться до 30 000 об/мин. Суммарно они развивают 3019 сил. По официальным данным, первую сотню BYD U9X способен набрать за 2.36 секунды, а дрэговые четверть мили проедет за 9.78 секунды. Запас хода — 450 километров.
Купе считается серийным авто, хотя, в отличие от Xiaomi SU7 Ultra, который является действительно массовым седаном, объём производства гиперкара не превысит 30 экземпляров. Продавать такие электромобили планируется по 1.8 млн юаней (20.5 млн рублей).
Метки: #BYD #Yangwang U9 #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #гиперкар #китайский автомобиль #машина #рекорд
Знатно на 150 у него шины на поворотах шумели.
А на скоростном участке просто вышел на ограничитель 349 км/ч.
Да злравствует Коммунистическая партия Китая!
АВТОВАЗ в это время выпускает автомобиль без кондиционера а Волга это бюджетный китаец с шильдиком , " Volga".
К чему высер? Много кто выпускает автомобили без кондиционера и китайцы в том числе.
Ахахах.
А еще больше с кондиционером и миллионом других удобных штук, о которых знает только ген директор АвтоВАЗа, потому что он ездит на Мерседесе а не на Весте.
"Гиперкар..."
--------
Через какое-то время это надоест и будет придумана следующая стадия словесно-демагогического авторазвития - ультрокар. А потом - супербредкар.
Ультракар уже некоторые применяют.
Уже!?.. ))
Название.
Не так давно тут один хер из европы сомневался в ТТХ нового китайца. Где он сейчас интересно
Так то вот рекорды Норбурринга для скажем так простых автомобилей, а абсолютный вообще рекорд 5:19,55 минут принадлежит прототипу Porsche 919 Hybrid Evo
Mercedes AMG ONE | 6:29.09 минут | 20,832 км
Porsche GT2 RS MR 991.2 | 6:43.30 минут | 20,832 км
Mercedes AMG GT Black Series | 6:48.04 минут | 20,832 км
Chevrolet Corvette ZR1X | 6:49.27 минут | 20,832 км
Porsche GT3 RS 992 | 6:49.32 минут | 20,832 км
Lamborghini Aventador LP 770-4 SVJ | 6:49.42 минут | 20,832 км
Chevrolet Corvette ZR1 | 6:50.67 минут | 20,832 км
Porsche GT2 RS MR 991.2 | 6:51.45 минут | 20,832 км
Ford Mustang GTD | 6:52.07 минут | 20,832 км
Radical SR8 LM | 6:52.70 минут | 20,832 км
Разговор про электро автомобили, европейские специализд сомневался в мощности китайских электромобилей, а не о соревнованиях какой авто проехал быстрей. ты бы ещё сравнил авто с реактивной тягой.
И соревнование было среди серийных автомобилей
А твой список из гоночных.
"удалось разогнать до скорости 496.22 км/ч"
Ну где же кадры как эта хулёвина въезжает в отбойник на этой скорости? Ну интересно же!
На такой скорости можно было бы антикрылья превратить в крылья и перелететь отбойник