Удивительная манера вождения
Автор пишет - "Ехал по трассе после посещения шиномонтажки." Я так понял, что колесо поехало по своим делам отдельно от автомобиля, но действия водителя вызывают много вопросов.
Автор пишет - "Ехал по трассе после посещения шиномонтажки." Я так понял, что колесо поехало по своим делам отдельно от автомобиля, но действия водителя вызывают много вопросов.
прицеп тяжелый, вот и тянет
Кто давал права?
Зачем так руль дергать туда - сюда? Там везде ямы одинаковые. Выше скорость - меньше ям.
Кирпичей наложил наверно что даже ни слова не произнес
Спи, моя радость, усни!
В доме погасли огни;
Пчелки затихли в саду,
Рыбки уснули в пруду.
Месяц на небе блестит,
Месяц в окошко глядит...
Глазки скорее сомкни,
Спи, моя радость, усни!
больше газа, меньше ям.
Медведь из цирка сбежал ?
А почему тормозить не пытался?
он не трус
Скорее всего приступ, сознание потерял. Или что более вероятно, закружилась голова.
Да там по ходу колеса в разные стороны вот он и ловит их.
Там "медленный прокол". Неделю назад такой же словил. Характерный звук от обода по асфальту. На спущенной резине жопу начало кидать.
Нормальный водитель чувствует машину с 1 секунды, но видать это не тот случай ))
Он точно трезвый был , поведение на дороге совсем неадекватное , ненормальное . Если-б не описание я думал он вхлам
Да этот долбень резину видимо очень берёг (вероятно и так уже почти лысую), и пытался объезжать каждую заплатку и выбоину на дороге, однако, не снижая при этом скорости ...
Если-бы я мог позволить себе ездить бухим в говнище, то ехал-бы ровнее и аккуратнее
Если бы не описание в посте, я бы подумал что прицеп в раскачку пошел
Фильм Формула-1 посмотрел, пошёл на разогрев шин
за рулем походу просто Е?анат, там дороги просто такие видимо, что трясет машину, а водила видимо в телефоне залипал, от этого и вилял. И много к нему вопросов, после остановки авто, ни аварийку не слышно, ни на обочину не уехал, он просто решил остаться на этом участке дороги походу ))))
Дороги нормальные. Это медленный прокол. Сам поймал неделю назад. Такая же мелкая тряска и постукивание. На спущенной резине зад кидает. А потом у него колесо разбортировалось, и он диском по асфальту шкрябал.
Такое впечатление, что он совсем не тормозил. Ждал пока само всё разрулится.
Да, блин.
Потому что если тормозить - машина улетит!!!!
Да не улетит никуда. Она достаточно стабильно едет. Потихоньку оттормаживаться.
Про что я и написал в первом сообщении. А лучше вообще тормозить двигателем вообще не трогая тормоз. Удерживая машину на прямой.
Но, похоже, в автошколах не учат что делать в экстремальных ситуациях. Отсюда и столько улюлюкающих дебилов, активно минусящих
Мне раз в сервисе не затянули болты. При езде накатом от колёс шло такое частое постукивание с частотой несколько раз в секунду. При разгоне и торможении не было.
Больше никак не проявлялось. Поехал разбираться, выявили данную причину.
Вот, я тоже удивился, неужели не слышно, что колесо гуляет. Тут лишний камушек в протекторе застрянет, останавливаешься и идешь смотреть.
Тоже самое хотел написать. Там заметно при езде.
Как-то меняю резину, и тут приезжает мужик какой-то к этому шиномонтажу и начинает ругаться - типа колесо у него отлетело при езде. Ну мне доделали - я поехал, а бьет колесо так что чувствуется. Вроде как неотбалансировано сильно или ком грязи налип. Приехал на другой шиномонтаж тутже - да говорят просто не закрутили.
М_даки конечно, но суть не в этом - суть в том, что я после каждой замены резины хожу и руками с ключом все проверяю сам.
Из личного опыта рекомендую приобрести динамометрический ключ (за 2-3 рубля с головой) и проверять раз в неделю и перед каждой дальней поездкой. Как и давление в шинах манометром. Занимает 5 минут в неделю, а от большой беды убережёт. Если кончится омывайка или масло - остановился, долил и дальше поехал. А вот если на сотке отрыгнёт колесо - понимаете...
"Что то колесо бьет после шиномонтажки? Надо скорость прибавить, само закрутится"