Бедолага закопался в тех камнях, которые сам наложил...У меня так друг (покойный ныне) на грейдере с сопки сошёл в Якутии. Потом до конца жизни носил "шаманские" усы: один ус- русый, другой- русый с двумя седыми полосами.
Не успел водила испугаться. По себе знаю. Я не успел. У меня такая же была ситуация в 90х, только на тракторе и склон глина. Во время дождя на лысой резине стянуло с дороги в кювет. Не перевернулся, летел до самого болота внизу. Оно смягчило удар и поглотило энергию. Заглох, штоки поломало, нож потерял. Внизу вылез в недоумении - "что это было?", и еще раз обомлел. Два сплошных и один пунктирный следа от колес на практически вертикальной стене. Напомню у трактора 4 колеса, а следа три. Ковш сзади сыграл свою роль балансира-якоря. Пошел в сельхоз технику за подмогой. Там наш тракторист Т-150, со стажем, "че ты как маленький, да я тебя откуда хош отбуксирую. Это же танк". Когда подъехали, глаза округлил, "не" - говорит, - "по стене не поеду" )))))) Также тросы наращивали до низу. Потом все ржали надо мной, кроме бригадира)))
Да, на карьерах и шахтах так выработанную породу складируют. Где выкопали грузят машину, она везёт на гору, там задом подъезжает к краю горы и высыпает в низ - гора становится чуть больше. Видимо там поверхность рыхлая, по этому задом сдавал с разгона + снежком посыпало немного и маленький отвал не удержал гружёную машину.
Скоростного ли? Я вот вижу камни без снега, хотя снег вокруг. Наверно сюда выгружали грунт, ну и маленько промахнулись и подальше проехали, а дальше уже стянуло вниз.
"Наложил кирпичей" - они и спасли
Но всё равно "наложил кирпичей"
Бедолага закопался в тех камнях, которые сам наложил...У меня так друг (покойный ныне) на грейдере с сопки сошёл в Якутии. Потом до конца жизни носил "шаманские" усы: один ус- русый, другой- русый с двумя седыми полосами.
а для чего они так щебень скидывают?
Шахты для Орешника роют.
Это не щебень! Это водилы на том месте часто слетают. Это дерьмо замерзшее. Летом подтает и смоет.
Не успел водила испугаться. По себе знаю. Я не успел. У меня такая же была ситуация в 90х, только на тракторе и склон глина. Во время дождя на лысой резине стянуло с дороги в кювет. Не перевернулся, летел до самого болота внизу. Оно смягчило удар и поглотило энергию. Заглох, штоки поломало, нож потерял. Внизу вылез в недоумении - "что это было?", и еще раз обомлел. Два сплошных и один пунктирный следа от колес на практически вертикальной стене. Напомню у трактора 4 колеса, а следа три. Ковш сзади сыграл свою роль балансира-якоря. Пошел в сельхоз технику за подмогой. Там наш тракторист Т-150, со стажем, "че ты как маленький, да я тебя откуда хош отбуксирую. Это же танк". Когда подъехали, глаза округлил, "не" - говорит, - "по стене не поеду" )))))) Также тросы наращивали до низу. Потом все ржали надо мной, кроме бригадира)))
Карьер......., бывают там такие недоразумения.Ладно жив остался.
Это не нарушение "скоростного режима", это грубейшее нарушение ТБ, где отбойник у отвала?
начиная с 30-й секунды он виден. Но отбойник сложило, видимо, от энергии гружёного автомобиля на неподходяще высокой скорости.
машину оттуда доставать только по запчастям видимо))
эвакуатор грузовой лебедкой вытянет. Упор с блоком только надо будет на вершине склона поставить, чтоб канат немного вверх её тянул
Задом что ли сдавал или вываливал и неудержался? Почему мордой к нам то
Да, на карьерах и шахтах так выработанную породу складируют. Где выкопали грузят машину, она везёт на гору, там задом подъезжает к краю горы и высыпает в низ - гора становится чуть больше. Видимо там поверхность рыхлая, по этому задом сдавал с разгона + снежком посыпало немного и маленький отвал не удержал гружёную машину.
Скамейку запороли.
Скоростного ли? Я вот вижу камни без снега, хотя снег вокруг. Наверно сюда выгружали грунт, ну и маленько промахнулись и подальше проехали, а дальше уже стянуло вниз.