Ремонт фар по-пакистански (1 фото + 2 видео)

Да все так же как на современном заводе, только там бездушный конвейер, роботы и машины, а тут дамповый ручной труд ))

Паки это "замечательные" ребята, я раз с ними горя хапнул, десяток грузолей тянул из япии, подготовленных паками, я потерял 70 процентов того что должен был получить, мне в этом случае круто повезло, очень много рассказывать да и кому это нужно

Фары видать от Тойоты *Вокси*

Молодцы, конечно, но секундный клей с содой очень не любит воду, в нашем климате год не продержится

Феерично!

Раз видел похожее , как пакистанцы делают глушители для грузовиков. Лист быстро чертилкой разметили, отрезали болгаркой, свернули, сварили, быстро и красиво, покрасить и будет натуральный заводской. Причем делали все это босиком, на земле, шустрые ребята.Мыслят по принципу, нафига платить за вещи дикие деньги, если можем сами сделать. Время у них есть.

Молодцы конечно же, но я смотрел еще десяток других видео от них. так о ТБ и о СИЗ и не слышали походу.

Наши армяне еще не научились так..

Видел я этого малого. Он сейчас главным инженером на Автовазе.

Молодцы! И не ноют, что нет запчастей, как наши дилеры!))

потом таким же образом делают упаковку из крашенного картона ,рисуют надпись Депо,ТИК,Магнетти морелли,Вестеон, и тп, и едут эти фары по миру.
Точно так же делают фильтры для масла, из простого картона,б/ушных жестяных бочек и тп.Итак же делаются колодки, элементы подвески, и пр и подобное.

Если еще и ценник Пакистанский, долларов 50, то я просто "снимаю шляпу".....

Хм, а ведь в самом прямом смысле делает на коленках.
Результат - вполне неплохо выглядит.

Вот что значит когда живут без интернета.

Нас в скором времени тоже это ждет. Вряд ли только так хорошо получится)

Вот где настоящие спецы и дети не играют в смартфоны, а перенимают профессиональный опыт своих родителей