96k
2 месяца назад · 17 фото · 4469 просмотров · 21 комментарий
Tank 300 сделали похожим на G-Class (17 фото)
Метки: #300 #G-Class #Авто #Автовсячина #Тюнинг #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #танк
Завоевавший популярность за пределами родины Tank 300 постепенно стал обрастать различным тюнингом, в том числе вариантами стайлинга, чтобы сделать внедорожник престижнее и богаче. Мастерская Shana E-Sport из тайского городка Чонбури, к примеру, предлагает вариант превращения машины в копию «Гелендвагена» в обработке Brabus.
Ковыряться в сложной механике тюнеры не стали: заводская силовая установка Tank 300 в составе агрегатированной с электромотором 2-литровой турбочетвёрки суммарной отдачей около 350 «лошадок», 9-ступенчатого автомата и системы полного привода осталась неизменной. Однако всё остальное…
Стандартный кузовной обвес переработан в стилистике G-Class. Ради этого потребовалось поставить спортивный бампер с крупными воздухозаборниками, характерные поворотники на крыльях и новые фары, вентилируемый капот с декоративной накладкой плюс массивные расширители колёсных арок. На крыше прописалась светодиодная «люстра», а радиаторную решётку украсила брабусовская эмблема.
Cзади установлены бампер с встроенным диффузором, спойлер на крыше и жёсткий чехол для запаски. Завершают образ обутые в «зубастую» резину 22-дюймовые диски и двойные патрубки выхлопной системы, которые можно вывести либо под бампер, либо под пороги.
Мерседесовские мотивы у Tank 300 прослеживаются и в салоне с цифровой панелью с двумя экранами и «турбинами» вентиляционных дефлекторов. Тут мастерам даже ничего делать не нужно было.
Псевдогелик создатели оценили не так уж и дёшево. Мимикрия Tank 300 под G63 обойдётся примерно в 2 500 000 батов (~6.3 млн рублей).
Стандартный кузовной обвес переработан в стилистике G-Class. Ради этого потребовалось поставить спортивный бампер с крупными воздухозаборниками, характерные поворотники на крыльях и новые фары, вентилируемый капот с декоративной накладкой плюс массивные расширители колёсных арок. На крыше прописалась светодиодная «люстра», а радиаторную решётку украсила брабусовская эмблема.
Cзади установлены бампер с встроенным диффузором, спойлер на крыше и жёсткий чехол для запаски. Завершают образ обутые в «зубастую» резину 22-дюймовые диски и двойные патрубки выхлопной системы, которые можно вывести либо под бампер, либо под пороги.
Мерседесовские мотивы у Tank 300 прослеживаются и в салоне с цифровой панелью с двумя экранами и «турбинами» вентиляционных дефлекторов. Тут мастерам даже ничего делать не нужно было.
Псевдогелик создатели оценили не так уж и дёшево. Мимикрия Tank 300 под G63 обойдётся примерно в 2 500 000 батов (~6.3 млн рублей).
Метки: #300 #G-Class #Авто #Автовсячина #Тюнинг #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #танк
Без v8 по капотом весь этот ара тюнинг мышиная возня
За такие деньги даже выхлоп не переделали?
Дороговато за несколько кусков пластика.
Да и Танк 300 сам по себе не плох, только ценник завышен в два раза.
Спасибо утильсбору.
А смысл? 300-ка красива сама по себе. При этом есть масса обвеса именно на 300-ку. А если нужны понты, то таким обвесом косить под G класс - это что из дагестанских мотивов.
Танк 300 под брендом Wey появился в 2020, пятидверный сузуки - в 2022 и то в на выставке. Так что кто еще у кого дизайн спер.
Купят.
Но потом стыдливо сдернут шильдик
Х.уЕ.тАнк.
"...двигатель был похож на настоящий, но почему-то не работал..." (цы)
А зачем? танк 300 из всего этого семейства единственная удачная машина.
Салон где?
Понты дороже денег
Спереди гелик,сбоку и сзади патрол,аррригинальна,два в одном...
У азиатов какая то проблема с тем, что бы сделать что то уникальное (
Фу ьлять
Не надо ничего дорабатывать. Скоро весь мир забудет, как выглядит G-Class и все будут ориентироваться на Tank.
Ага, с жигулями такая фигня случилась ))
Всяко лучше весты.