95k
2 месяца назад · 1 фото · 2674 просмотров · 32 комментария
Lada Granta с АКПП больше не будет
Последняя партия машин с такой трансмиссией была произведена в 2024 году
АвтоВАЗ не планирует возвращать в гамму модели Lada Granta модификацию с автоматической коробкой передач, о чём порталу «Автоновости дня» рассказал руководитель продуктового маркетинга автопроизводителя Сергея Корниенко.
Со слов Корниенко, Гранте не вернут «автомат» потому, что версия с такой коробкой передач есть у Iskra, и именно она останется «входным» автомобилем с автоматической трансмиссией в линейке Lada. «Если к текущей Granta добавить „автомат“, какое-то время пройдёт, себестоимость тоже увеличится, и, возможно, зазор от Iskra с „автоматом“ будет совсем небольшим», — пояснил представитель АвтоВАЗа.
В 2024 году АвтоВАЗ выпустил ограниченную партию Lada Granta с японским четырёхступенчатым «автоматом» Jatco. Тогда с конвейера сошло 5 тысяч таких машин — столько коробок передач оставалось у завода. Двухпедальные Гранты поступили в продажу в апреле, а к декабрю того же года тираж был распродан. Стоила такая версия на 200 тысяч рублей дороже варианта с «механикой» в сопоставимой комплектации.
Весной прошлого года сообщалось, что АвтоВАЗ продолжит выпускать Lada Granta до тех пор, пока на неё будет спрос. То есть модель будет ещё некоторое время производиться параллельно с Iskra.
Со слов Корниенко, Гранте не вернут «автомат» потому, что версия с такой коробкой передач есть у Iskra, и именно она останется «входным» автомобилем с автоматической трансмиссией в линейке Lada. «Если к текущей Granta добавить „автомат“, какое-то время пройдёт, себестоимость тоже увеличится, и, возможно, зазор от Iskra с „автоматом“ будет совсем небольшим», — пояснил представитель АвтоВАЗа.
В 2024 году АвтоВАЗ выпустил ограниченную партию Lada Granta с японским четырёхступенчатым «автоматом» Jatco. Тогда с конвейера сошло 5 тысяч таких машин — столько коробок передач оставалось у завода. Двухпедальные Гранты поступили в продажу в апреле, а к декабрю того же года тираж был распродан. Стоила такая версия на 200 тысяч рублей дороже варианта с «механикой» в сопоставимой комплектации.
Весной прошлого года сообщалось, что АвтоВАЗ продолжит выпускать Lada Granta до тех пор, пока на неё будет спрос. То есть модель будет ещё некоторое время производиться параллельно с Iskra.
Метки: #Granta #АКПП #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Автомат #Лада #автомир #автомобили #машина
Я бы не удивлялся, что Грант не бывает с АКПП, если бы они стоили 500 000 рублей. Типа самое дешевое предложение на рынке... Но они стоят от 800 000 до 1 500 000...
помнится, в 16 году риосолярис с автоматом был дороже механики на 60 тыс.
Ну вот и можно посчитать реальную инфляцию с 2016 года))) Чуть больше, чем 300%
Ждём когда на складах закончатся радио приемники, зеркала, лобовые стекла...
А что, одел очки и поехали.
АвтоВАЗ, сдохни ты уже! Хватит позорится! Сколько можно делать из граждан России "терпил", которые лоббистами из власть имущих, поставлены в рамки "жрите что дают"! Нечего на "закордонные" цацки смотреть! И стеклоподъёмник покрутите, и без усилителя руля поездите и кондиционер Вам ни к чему с открытым окном катайтесь, ABS они захотели и без него можно ездить, подушки безопасности получается нам вообще не по статусу. Давайте уже верните 2101 и запускайте рекламу "машина с запчастями на каждом углу и синей изолентой"
о... очередной идиот, который готов лечь под запад и лизать задницу, лишь бы не было ничего своего.
Тут в интернете назлопыхали, что вернут в эксплуатацию списанные российские самолёты. Однако, тенденция.
Правильно, зачем народу автомат в 2026 году. Рано для Таза.
можно....но зачем...
Страна без купе,, кабриолетов, только с с седанами и 7-местными лосями...
Теперь и без АКПП (((
Но уже (почти) сделали подогрев задних сидений, доступ без ключа, почти климат.... Спасибо за электростеклоподъёмники хоть.
Отдельное спасибо за Утиль!..
Единственная стоящая тачка, ушла
СтоЯщая?
Еще не ушла. Лишилась автомата. Но объективно много ли покупали Granta на автомате? Фанаты этой модели, если к этой модели применимо это слово, - это водители старой школы, которые предпочитают механику или те, кто покупают самый дешевый варинат с минимальной стоимостью експлуатации.
Рановато ещё автомат в нашем автопроме
Как раз две педали, автомат, ёпт ))
Автомат 4 ступка в 2026 году
Где то заржала Ауди и Лексус нервно закурил в сторонке
6 ступеней не менее надежны
не проще списдить? Один хрен мы под санкциями и эти вёдра пойдут на внутренний рынок
да там ценник от "Bugatti" будет
ИЖ-НАМИ 0154 разработали в 1971 году и ставили на испытаниях на 412й и 2125 (который Комби). План был 200.000 коробок в год. Но сказали что она нафиг никому не нужна. Ижмаш подчинялся военным, им не надо. В музее у них стоит.
Все эти сказки "нафиг никому не нужен" лишь прикрытие неспособности наладить свое массовое производство надежного агрегата за разумные деньги.
Видимо надо сказать спасибо, что хоть сиденье, стекла и двери есть.
Двери? А зачем?))
Секрет древней цивилизации утрачен навечно?
Гребанное позорище
Миллиарды инвестиций
Не освоить производство четырехступенчатого автомата
Да купите лицензию и станки на снятый с производства автомат Айсина или Джатко, он копейки стоить будет, четырехступенчатый !
Главное, не освоить производство, а просто - ОСВОИТЬ!
Можно, а зачем?