95k
3 недели назад · 2 фото · 2196 просмотров · 27 комментариев
Аккумулятор в прицепе: Tesla патентует новую технологию для Cybertruck (2 фото)
Метки: #Cybertruck #Tesla #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #аккумулятор #машина #прицеп #птент #электромобиль
К дополнительной батарее можно будет подключить как сам пикап, так и другие потребители
Патентная заявка посвящена главным образом описанию технологии взаимодействия основного аккумулятора электромобиля и подключённой к нему батареи, размещённой в прицепе. Система управления обоими агрегатами будет синхронизировать расход энергии с учётом актуальных дорожных условий в каждый конкретный момент времени, поддерживая баланс напряжения.
Кроме того, система сможет учитывать навигационные данные. К примеру, если водитель Cybertruck указал в качестве точки назначения зарядную станцию и энергозапаса основной батареи достаточно, чтобы до неё добраться, электричество дополнительного блока расходоваться не будет. Наконец, отдельно отмечено, что аккумулятор прицепа можно использовать для питания сторонних потребителей — например, домохозяйства или инструментов на строительной площадке.
Будет ли эта технология реализована на практике, неизвестно. Ещё во время премьеры Cybertruck компания Tesla анонсировала для пикапа дополнительный аккумуляторный блок под названием Range Extender. Его предполагалось устанавливать в кузов, а цена опции составила 16 тысяч долларов. Товарные Range Extender в открытой продаже так и не появились, а весной 2025 года информация об этом аксессуаре была удалена с сайта компании.
Кроме того, система сможет учитывать навигационные данные. К примеру, если водитель Cybertruck указал в качестве точки назначения зарядную станцию и энергозапаса основной батареи достаточно, чтобы до неё добраться, электричество дополнительного блока расходоваться не будет. Наконец, отдельно отмечено, что аккумулятор прицепа можно использовать для питания сторонних потребителей — например, домохозяйства или инструментов на строительной площадке.
Будет ли эта технология реализована на практике, неизвестно. Ещё во время премьеры Cybertruck компания Tesla анонсировала для пикапа дополнительный аккумуляторный блок под названием Range Extender. Его предполагалось устанавливать в кузов, а цена опции составила 16 тысяч долларов. Товарные Range Extender в открытой продаже так и не появились, а весной 2025 года информация об этом аксессуаре была удалена с сайта компании.
Метки: #Cybertruck #Tesla #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #аккумулятор #машина #прицеп #птент #электромобиль
Блть, ну это же пикап!
Закиньте ему дополнительную батарею в багажник.
Так и надежней и безопасней.
А вещи можно будет в простом прицепе тогда перевести.
б.ть, патентовать то, что уже есть - это особая схма идиотии. у нас есть тачка, у нас есть прицем для тачки, а давайте запатентуем тачку с прицепом? сук. что за тупизм
Ну если уже в Тесла до такого додумались, то почему бы просто не разработать генераторы от вращения колёс прицепа для подзарядки самой машины? Понятное дело, с прицепом расход увеличивается. "Самоходом" он всё равно ездить не будет, так пусть генераторами компенсирует свое присутствие. Всё равно используется не каждый день, зачем портить ёмкость батарейки и тратить ещё время на зарядку прицепа?
Закон сохранения энергии вышел из чата.
Я так же думам классе в 9-10.
Потом мне дядька-автоэлектрик дал дрель и маленький мотор на 220 в качестве генератора. И предложил раскрутить этот генератор вхолостую, а потом с нагрузкой.
Вот так и рассеялись мои мечты о вечном двигателе)))
я тоже такое видел в реальности
а ещё пусть запатентуют кортеж из этого трака, пожарной машины и скорой помощи. Аптечка и огнетушитель же нужны....
У меня пылесос есть, из него шнур вытягивается и вилка в розетку втыкается. Чем дальше от розетки, тем больше шнур вытягивается. Оч удобно. Почему бы у Теслы так не сделать?
Ну нормально. В прицепе ещё можно и генератор возить чтобы сразу и аккум подзарядить.
Автопоезд получается.
Это прикол....
Сейчас тралики уже есть на батарейном ходу. В Краснодаре ремонт на его маршруте в аэропорт, он рога складывает и погнал вокруг на батарейках. Запас батарейного хода 35 км.
тележка с электрогенератором как то практичнее будет ))
С дизельным;)
И на механике
Сразу же на ум пришло. )
"Подожди, ты батарейки забыл" вроде так было