97k
3 дня назад · 1 фото · 11239 просмотров · 268 комментариев
Машины плохо продаются. АвтоВАЗ остановит производство на 17 дней
Сотрудников отправляют в обязательный отпуск из-за падения спроса и забитых складов. К полноценной работе завод вернётся только к концу мая. Так завод уходит от четырёхдневки, но по факту просто тормозит производство. План уже порезали примерно вдвое: машины не продаются.
Ранее на предприятии фиксировали массовые увольнения и снижение зарплат на фоне просевшего спроса. Комментариев автогигант пока не даёт.
На Автовазе работают около 37 тысяч человек. Это градообразующее предприятие в Тольятти и важнейшее в Самарской области.
Судя по всему, госсубсидии, утильсбор и "гениальные" перформансы руководства не особо помогли родному гиганту. Вскоре утиль повысят, а с сентября введут "технологический сбор" на каждый элемент электроники, идущий в Россию из за рубежа.
Как следует из статистики, средняя цена нового отечественного автомобиля достигла 2,04 млн рублей — за год машины подорожали на 28%.
На Автовазе работают около 37 тысяч человек. Это градообразующее предприятие в Тольятти и важнейшее в Самарской области.
Судя по всему, госсубсидии, утильсбор и "гениальные" перформансы руководства не особо помогли родному гиганту. Вскоре утиль повысят, а с сентября введут "технологический сбор" на каждый элемент электроники, идущий в Россию из за рубежа.
Как следует из статистики, средняя цена нового отечественного автомобиля достигла 2,04 млн рублей — за год машины подорожали на 28%.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Тольятти #автомир #автомобили #завод #машина
закрыть этот шлак
похоже в этой конторе нужно менять не обои а девочек
Одновременно с повышением утиля надо было провести акцию "две недели не покупаем". Через пару месяцев - уже "месяц не покупаеме". И не так чтобы "ой, да я тут куплю втихаря, чего уж, одна продажа ничего не значит", а прям вот чтоб НИЧЕГО и НИКТО.
А они не пробовали ещё цены поднять на машины? Вдруг, помоет?
37 тысяч свободных ,рабочих рук которых не хватает в других сферах экономики,а сам Автотаз (вместе с руководством на местах) сжечь напалмом до остеклованного шлака,место проклятое,что не делают,все автотаз получается.
так нет в Тольятти и окрестностях "других сфер экономики"
Видимо дураков все меньше и меньше становится, которые покупают атотаз за такие деньги.
Машина АвтоВАЗа можно покупать, а зачем?.....
Не удивлюсь если им еще государственные всякие начисления поддерживающие будут идти, пока завод стоит. Можно делать машины, а зачем?))
Могу с ходу накидать несколько вариантов по завоеванию рынка. Но надо круто поработать.
1. Создавать экономичные автомобили для инвалидов. И по госзаказу их передавать нуждающимся.
2. Малолитражки для начинающих. Простые дешевые автомобили малых габаритов типа Оки, но современного вида и с продуманной системой безопасности.
3. Электромобили для закрытых территорий (автобусы, вагонетки и т.д.)
4. Гособоронзаказ (Нива и прочие 4х4)
5. Расширение нишевых автомобилей на экспорт (опять же Нива и Ларгус).
6. Спецтехника (мотокультиваторы, снегоуборщики, минитрактора, газонокосилки и тд)
7. В коллабе с яндексом - проработка беспилотных систем.
8. Отдельная лаборатория - выпуск современного ВИП автомобиля для разных сегментов.
Ну задуматься - можно еще накидать идей, которые можно без привлечения допсредств реализовать, но они никому не нужны.
Надо просто вернуть пару моделей, например ваз 2106, делать их так же хорошо как в 90х, яб купил незадумываясь, не надо изобретать колесо
Для начала,СМЕНИТЬ НАКУЙ ВСЕ РУКОВОДСТВО завода (включая акционеров) а уж потом чего то делать,с этими не получится нихрена,ведь можно выпускать,А ЗАЧЕМ?
Совершенно в дырочку.
"Круто поработать" - это не про эту организацию.
а зачем?
Лучше бы они выпускали комплекты для сборки примитивных модульных легковушек, но в 3-4 раза дешевле. И продавали на условном кОбзоне.
ну это народный ответ просто -
- Можно ли купить машину ВАЗа ?
- Можно, а зачем ?
ой, а што случилось?
Ездил на многих наших машинах, у самого были: Копейка, Четвёрка, Ока, Нива 213 и сейчас есть Шевроле-Нива. Рабочая машина была четырнадцатая, Ларгус.
Весты не было и ездить на ней не приходилось, но посидеть на водительском месте довелось. Уже писал на Фишках, в Весте самый отвратительный обзор.
Насчёт сборки ничего не скажу, но смотрел обзоры различных блохеров, говорят, что собрана качественно. Правда российских комплектующих минимум.
На мой скромный взгляд, ВАЗу не хватает ассортимента. Много говорилось о возрождении Оки, в современном виде естественно, но воз и ныне там. Думаю, авто нашло бы своего покупателя при условии адекватного ценника.
У мужчин ближе к 40 годам понты начинают сменяться практичностью и многие задумываются о микроавтобусе, минивэне. Если ГАЗ может предложить микроавтобус, то минивэна нет ни у кого из наших. А ведь тоже в планах был.
Ну как-то так. А с ценами на новые авто, конечно ухи объелись конкретно.
Мозгов и своести у этих долпоепов не хватает.
Куда ещё- то ассортимент расширять? Цены снижать надо, разгонять к еменям автосалоны с банками из продажи, торговать напрямую. За качеством последить(хотя бы иногда)... Всё это сделать можно... а зачем?
Пора город Тольятти переселить, а завод сравнять с землей. Обойдется всего в годовую поддержку АвтоВАЗа. Может после этого утильсбор отменят.
Не отменят. Его уже на пару лет вперёд делят.
а вот только сейчас по рен.тв сказали,что продажи авто увеличились на 30% по сравнению с прошлым годом.на первом месте по продажам лидируют жигули,следом китай.
Не смотри РенТВ
Семёрка (2107) который год держится у лидерах, причем частенько на первом месте. Потому что наклепкли их до той кучи и они ходят по рукам туда сюда, пока не умирают от ржи. Но продажи - это не показатель, что семерень верх совершенства.
РенТВ не сказала про НОВЫЕ авто
.
Сказала просто - продажи авто
.
Почувствуйте разницу
Какая -то вселенская боль по вазу у народа .
Не мучайте себя ,пусть он сдохнет.
Как так? Как кусок говна не продаётся по цене золота? Странно странно...
Заметьте. Эти прохиндеи наверху настолько тупы и циничны - что даже своей тупостью умиляются. Возносят её в творчество и даже умудряются патентовать. Это прямое доказательство того, что капитализм - это путь к разложению человека. Иначе не может быть. Капитализм - это система, основанная на мотивации не человеческих, а животных инстинктов. Это путь в полное говно. Что мы и наблюдаем.
Автоваз это не про капитализм,автоваз это жировка отдельных элементов на государственных бабках и неумелые попытки пожировать ещё и за счёт народа,но хрен им в рыло...
"... это жировка..."
-------
А капитализм - это что, по вашему? Братство? Взаимопомощь? Хватит бредить и мимикровать. Капитализм это и есть - тупое желание жрать и усираться в своем самодовольстве, желании пановать. В этом животная экзистенциальная капиталистическая сущность - капиталистическая мечта. Дичь и говно. Ещё раз - мы это видим воочию в мире. Видим эту капиталистическую сущность, капиталистическую дичь.
Капитализм - это деятельность приносящая прибыль. Тут деятельность приносящая убытки, т.е. анти-капитализм если угодно
Капитализм- деятельность, приносящая прибыль минимальному кругу лиц. Остальные- страдают в разной степени. Если ещё не понял, то: на земле 203 официально признанных государства. Пять из них называют себя социалистическими(хотя ни одно таковым не является). В остальных- капитализм. Приемлемый уровень жизни в... СКОЛЬКИХ странах? В остальных- нищета. Там что- капитализм "неправильный", руководство тупое(поголовно, да?), или анунаки вредят? Нет, дорогой. Это и есть КАПИТАЛИЗМ.
При капитализме, в результате какой либо работы, ценность увеличивается, т.е. произведено что-то полезное, произведено то что принесёт кому-то пользу.
А вот когда мне говорят про СПАВЕДЛИВОСТЬ, про ЗАБОТУ о простых людях, - значит меня собираются поиметь, жёстко и даром
Вот Вы говорите что капитализм это плохо, что из-за капитализма люди нищие, но возьмите любую страну с очень бедным населением, к примеру Индию, там люди работающие на капиталистов живут на порядок лучше чем их "счастливые" соседи избежавшие этой постыдной участи, как так получается?
Капитализм не про справедливость, и не про благотворительность, капитализм это про здоровые экономические отношения нацеленные на эффективность. При капитализме всё имеет известную цену, всё достижимо если есть чем платить.
Капитализм не может отвечать за то что власть грабит свой народ, в этом грабеже не ни одного элемента механики или принципа по которому живёт капитализм.
Совершенно верно. Только: 1) стоимость увеличивается в процессе работы, а в процессе перепродажи? Уменьшается? А полезного в этом случае не сделано ничего. И в последнее время мы разве не слышим о заботе о людях(больных, пенсионерах, сиротах)? А кто об этом говорит? Дедушка Ленин и его последователи? Тимур и его команда? Или те, кто жрёт в три горла НАШ труд и пытается ещё на налогах с себя любимых наэкономить?
Тут комментировать - только портить...
Давайте будем честными, в данное время не только у автоваза упали продажи. Они упали у всех, потому, что тупо нет свободных денег покупать машины. Да не только машины, а вообще что либо. Народ выживает и не автоваз тому причина.
А чьи триллионы лежат мёртвым грузом в банках?Бабки у людей есть,нет дураков тратить их на дорогущие жоповозки...
Ну да, ну да, и недвижимость подорожала, потому что у людей денег нет, и машины новые заполонили улицы по этой же причине.