В США предложили отказаться от действующего сейчас в стране топливного налога, идущего на содержание дорог, и внедрить вместо него новый ежегодный платёж, размер которого будет высчитываться исходя из веса авто и взиматься со всех зарегистрированных машин, включая электромобили.

Примечательно, что идея эта принадлежит не чиновникам, ищущим свежий способ пополнения казны, а Альянсу автомобильных инноваций (AAI). Его членами являются практически все крупные автопроизводители, имеющие заводские мощности в стране. В их числе, к примеру, General Motors, Toyota, Volkswagen и Hyundai.

В организации отмечают, что новая налоговая схема позволит не только увеличить поступление средств на содержание дорог, но и более справедливо распределить это бремя среди автомобилистов. Так как платить придётся всем, а не только тем, кто ездит на авто с ДВС. Более того, зависимость платежа от веса гарантирует, что за тяжёлые модели, что сильнее портят дороги, налог будет больше.

Напомним, AAI не единственный, кто предлагает пересмотр налогового законодательства в отношении транспорта в США. В Конгрессе уже обсуждают возможность внедрения платежа исключительно для электромобилей, и поводом для этого также называют действующий топливный налог, что оставался неизменным с 1993 года и составляет 18.4 цента с галлона бензина или 24.4 цента с галлона дизеля.