98k
22 часа назад · 1 фото · 3177 просмотров · 44 комментария
Коэффициент бонус-малус, влияющий на цену полиса ОСАГО, обновлён
В апреле 2026 года произошёл очередной автоматический перерасчёт коэффициента бонус-малус (КБМ), влияющего на стоимость полиса ОСАГО. В Российском союзе автостраховщиков напомнили, что КБМ привязан к страховой истории водителя, а не транспортного средства.
Минимальное значение КБМ с 1 апреля составляет 0,46, а для аварийных водителей максимальный коэффициент может достигать 3,92. Водителям-новичкам при первичном заключении договора ОСАГО присваивается КБМ 1,17, а в случае добавления в договор нескольких водителей применяется самый высокий КБМ из всех вписанных в полис.
В случае, если водитель стал виновником аварии, по которой были произведены страховые выплаты в рамках ОСАГО, КБМ увеличится вне зависимости от того, на каком автомобиле он ехал — своём или арендованном.
В РСА объяснили, в каких случаях КБМ может повыситься. Например, если в течение предыдущего периода КБМ, который начинается 1 апреля каждого года и длится до 31 марта следующего года, в автоматизированную информационную систему страхования (АИС) попала информация о наличии страховой выплаты, произведённой по вине водителя. Чем больше количество страховых выплат, тем выше КБМ, и наоборот.
«Автовладельцам стоит обратить внимание, что страховые выплаты могут быть осуществлены, то есть зафиксированы в АИС страхования, в течение нескольких лет с момента совершения ДТП, — уточнил президент РСА Евгений Уфимцев. — КБМ у виновника ДТП может поменяться, к примеру, через два года после совершения аварии, а не в тот же отчётный период».
Стоит отметить, что доля водителей с минимальным коэффициентом бонус-малус за безаварийную езду в настоящее время составляет 46,7%. Этот показатель вырос, так как в предыдущем году он был 42,4%.
В случае, если водитель стал виновником аварии, по которой были произведены страховые выплаты в рамках ОСАГО, КБМ увеличится вне зависимости от того, на каком автомобиле он ехал — своём или арендованном.
В РСА объяснили, в каких случаях КБМ может повыситься. Например, если в течение предыдущего периода КБМ, который начинается 1 апреля каждого года и длится до 31 марта следующего года, в автоматизированную информационную систему страхования (АИС) попала информация о наличии страховой выплаты, произведённой по вине водителя. Чем больше количество страховых выплат, тем выше КБМ, и наоборот.
«Автовладельцам стоит обратить внимание, что страховые выплаты могут быть осуществлены, то есть зафиксированы в АИС страхования, в течение нескольких лет с момента совершения ДТП, — уточнил президент РСА Евгений Уфимцев. — КБМ у виновника ДТП может поменяться, к примеру, через два года после совершения аварии, а не в тот же отчётный период».
Стоит отметить, что доля водителей с минимальным коэффициентом бонус-малус за безаварийную езду в настоящее время составляет 46,7%. Этот показатель вырос, так как в предыдущем году он был 42,4%.
вполне возможно что процент безаварийных водителей вырос только из-за того что данные передаются хрен пойми как, и в этом есть проблема... к тому же раз к новичкам применяются отдельные параметры для вычисления КБМ, почему тогда к опытным не применяется аналогично, либо это дискриминация...
самое интересное что при одинаковом стаже с одним чуваком у меня и у него кофициент 0.46... у меня дастер , у него соренто.. так у меня страховка 12 тыс - у него 9... и как мне сказал мой страховой агент у каждого человека в стране индивидуальная стоимость страховки... особенно прикольно когда в рекламе типа сайта СРАВНи - зайди и найди типа страховку дешевле - хер там она для меня у всех страховых одинаковая..
Самое раздрожающее в этом ОСАГО, то что кбм считается для водителя, а страховку ты делаешь на каждую машину. Если уж они гражданскую ответственность страхуют, то справедливее было бы делать страховку на водителя, чтоб без разницы было за религии какого авто он находится. Но так видимо меньше бабок соберут.
А вдруг ты на двух машинах одновременно поедешь? Чё ха-ха, я нарвался как-то на штраф, так пришли две бумаги из Воронежской и Орловской области, время одно и то же. Так судебный исполнитель на полном серьёзе спрашивал, а может быть вы и там и там были? Я говорю - не может!
Так автоматической камерой не оштрафуешь
Про новичков с 1,17 не надо
3.143деть.
А коэффициент стаж/возраст, который начинается с 2,27 и к 1 падает только к 30 годам при наборе непрерывного! стажа вождения в 10 лет скромно умолчали?
Получается дважды с новичков шерсти состригли?
Естественно молодежь, купив на последние шкшлайку за триста тысяч, тридцадку за осаго платить не будет.
афтар о чем тема? эти коэффициенты как были так и остались
Нет. На сколько я помню максимальный КЭФ был как у новичка а сейчас его задрали в 3,5 раза.
все эти цифры как минимум с 2022г
Если учесть что новичок (дочь сдала на права) обошелся в 30К то Цена ОСАГО как я понял вырастит в максимуме до 100К) т.е. по факту будут за отсутствие штрафовать, а решать все станут на месте как и без осаго).. Нормальное доилово)
Авто будут страховать на человека с большим стажем безаварийной езды
Ездить будут всей толпой
Тока так
Этой зимой тоже мелочь случилась, даже оформлять не стал, просто 5.000 перечислил, иначе страховка стала бы под 50000. Реально, я столько ущерба не причинил, сколько оплатил страховой. Но не без плюсов, один"гость" из Таджикистана мне в задницу въехал, так что его Matiz уже никуда не поехал, п он хотел за 10000 отмазаться. Послал его нахрен, а страховая мне потом 86.000 перечислила.
К сожалению тоже сталкивался.
Один раз очень давно в 1998 попробовал взять деньгами - и на половину ремонта не хватило.
Трясти с него не твоя забота, этим займётся страховая. Ты получишь со своей страховой, т.к. эта ситуация не входит в список исключений по рискам. Страхователю КБМ повысят, и на следующий год будет не 4000, как это стоит на эту альмеру, а 5000 максимум. Но никак не 30000. Тут страховщики вкрай оборзели.
Мне просто не заплатили.
Машину я на свои починил (после их оценщика) очень нужна была.
А потом я ногу сломал и мне не до того стало. Потом плюнул.
Тогда это были проблемы потерпевшего.
Стоило вчера упомянуть КАСКО, так сегодня же с утра позвонили и предложили.
Спросил:
- А на старые машины делаете?
- Какой год?
- 2005.
- Можно попробовать. Какая машина?
- Интересно, сколько будет стоить КАСКО на Оку?
- Хмык! *Тук-тук-тук по клавишам (вводит в карточку обзвона "ОКА"). Вешается трубка.*
Вот так и живём.
Насколько повыситься "понижение", через пару недель узнаю)) Все мутят и мутят...козлы.
Расслабься. В прошлом году, не поверишь, он был точно такой же.
20 лет кормлю этих дармоедов-мошенников "в одни ворота"
иногда, пересчитываю, сколько денег им отправил
машину бы купил.......свежую......
земеля, какое авто за 200 тыр можно ныне купить? таз 2107?
По 100 тыс. там никто не платит. 60 - потолок, ну если в Москве или Питере может быть
Только охрана вахтой, больше ничего не светит, либо что-то за 30-45 тыс. максимум. Сам через это прошёл
у нас 30
и будут пинать ежедневно
просто для развлечения
Сейчас езжу на Опеле 1991
Он однозначно молодец, но кузов гниет, что с ним ни делай…..