Новости в мире авто (25.02.2010)

---

Новый Land Rover LRX (12 фото)
Land Rover LRX будет представлен на Paris Motor Show


Впервые Land Rover LRX был представлен на Детройтском автошоу в 2008г. в качестве концепта. Тогда было непонятно, будет ли это концепт без будущего
или же он выйдет в производство. Land Rover снял все сомнения своим заявлением, что LRX выйдет в производство, как модель 2011г. Стало известно, что
он будет представлен на Paris Motor Show позднее в этом году.

---

Rolls-Royce Ghost поступает в продажу (24 фото)

В продажу поступает новый седан класса «люкс» Rolls-Royce Ghost, впервые представленный на Франкфуртском автосалоне. Кроме того, на днях стало
известно, что компания Rolls-Royce Motor Cars собирается пополнить линейку Ghost новым купе и кабриолетом.



Rolls-Royce Ghost, названный так в честь модели 1906 года Silver Ghost («Серебрянный призрак»), считается младшим «братом» Rolls-Royce Phantom. Ghost
на целых 435 мм короче «Фантома». Хотя маленьким его все равно не назовешь — длина «Призрака» равна 5399 мм, а колесная база — 3295 мм. В ширину
автомобиль достигает 1948 мм, а в высоту — 1550 мм. Весит Rolls-Royce Ghost свыше 2,4 тонны.

---

Новый Audi RS5 (5 фото)
На грядущем Женевском автосалоне Audi покажет самое мощное купе семейства А5 - Audi RS5.


В дизайне экстерьера обращают на себя внимание выпуклости над колёсными арками. В этом решении RS5 перекликается с «классическим» Audi Quattro.
Крупные передние воздухозаборники агрессивно смотрят на дорогу. По сравнению с обычным А5 дорожный просвет RS5 занижен на 20 мм.
На кромке багажника расположился выдвижной спойлер, автоматически выезжающий на скоростях свыше 120 км/ч. Также сзади можно наблюдать овальные
выхлопные патрубки словно позаимствованные у 10-цилиндрового R8.
В салоне сразу притягивает внимание аккуратный селектор 7-ступенчатой коробки S-Tronic. Она устанавливается на RS5 в качестве стандартной и
единственной. «Механику» на RS-ку ставить не будут. Для старта без пробуксовки в S-Tronic'e предусмотрена функция Launch Control. Коробка работает в
паре с также серийной системой Audi Drive Select со спортивным дифференциалом на задней оси.
«На плечи» 7-ступенчатой коробки с двумя сцеплениями возложена задача переварить мощность в 450 сил высокооборотистого V8. На пик своей мощности
безнаддувный мотор выходит аж на 8250 об/мин! Максимальный крутящий момент в 430 Нм 4,2 FSI достигает в промежутке от 4000 до 6000 оборотов.
Двигатель, изготавливаемый Audi вручную, катапультирует 1725-килограммовый RS5 с места до сотни за 4,6 секунды. «Максималку» ограничили 250 км/ч. Но,
по желанию, «электронный ошейник» можно «ослабить» до 280 км/ч.
К реализации всех этих показателей на дороге готов и полный привод Quattro, оснащаемый новым межосевым дифференциалом с шестернями с торцевыми
зубьями. «По умолчанию» момент распределяется в соотношении 40:60 между осями. При необходимости на передние колёса может подаваться до 70% момента, а
на задние до 85%. «Осаживать» мощное купе с высоких скоростей призваны спортивные тормозные диски диаметром 365 мм спереди. В качестве опции, на
передней оси предлагаются керамические тормоза диаметром в 380 мм. При всех своих нехилых динамических характеристиках в Audi заверяют, что RS5 не
должен «кушать» больше 10,8 литров топлива на сотню километров пути. В продажу машина поступает весной этого года. Базовая цена в Европе - 77 700 евро.