Если честно, то мне кажется, что водитель действительно был не пристегнут,
а инспектору просто не захотелось парить себе мозг перед камерой, за что ему респект...

На днях интернет-аукцион JamesList пополнился интересным лотом - одним из автомобилей Иосифа Сталина. Это малоизвестный ЗиС-110 1949 года. Как
сообщается в аннотации, пробег автомобиля составил всего 1200 км, ведь вождь использовал его только для поездок на парадах. В 2001 году автомобиль был
отреставрирован в полном соответствии с оригинальными техническими характеристиками. Автомобиль зарегистрирован в Финляндии, а цена вопроса указана
как "договорная"...
Уникальный лимузин был построен по приказу Сталина, после того, как президент США Теодор Рузвельт в годы Второй Мировой Войны презентовал советскому
диктатору Packard Super Eight. Американская модель пришлась Сталину по душе, и в 1949 году он распорядился создать такой же автомобиль на платформе
«Пакарда», но на заводе имени его собственного имени.

Красочный календарик на 2010 год.

Разумеется, мы помним, что правильные спорткары могут быть только 2-дверными. Но в нынешние времена дать жару вполне могут позволить и седаны, о чем
говорит новая мода на быстрые и мощные 4-дверные авто. Достаточно только вспомнить Porsche Panamera или Aston Martin Rapide. Но эти обе модели даже в
базе стоят больше 100 тысяч долларов на рынке США. У нас - еще дороже! Но мы решили руководствоваться американскими ценниками.

Видимо, профессиональные лыжники зарабатывают неплохие денежки – раз у них получается доводить собственные Lamborghini. Профи-скиер Йон Олссон понял,
что без лыжного бокса его полноприводная Murcielago LP670-4 SV недостаточно подготовлена для перевозки лыжных девайсов, посему ей нужен… аэробокс
уникальной формы.
6,5-литровый движок Murcielago LP670-4 SV мощностью 670 лошадиных сил с разгоном до 100 км/час за 3,2 секунды способен создавать такую воздушную
подушку перед собой, что бокс отлично сидит на крыше этой Lamborghini. Специальные крепежи в задней части рейлингов способны выдержать нагрузку в 450
кг/см, а самое главное – доставать из бокса вещи очень удобно, поскольку Murcielago в высоту всего 1 метр 13 сантиметров.

Как и многие из вас, мы представляем бронированные автомобили в черном цвете и строгим интерьером. Но этот экземпляр - антипод. Причем, по
неофициальным данным, данный автомобиль был сделан для какого-то россиянина. Но вот какого он пола и ориентации - неизвестно. Ну судя по надписям и
цветовой гамме всё же для какой-то жены олигарха...

Очередная подборка фото со свалок в Америке, но на этот раз
к этим фото приложил руку профессиональный фотограф, обыграв все со световыми эффектами.

Молодой турецкий дизайнер Угур Сахин (Ugur Sahin) создал новый концепт Aston Martin Gaunlet.





Дальше>>

Дальше>>

Дальше>>

Итальянские суши все равно что спагетти под вишневым соусом. То же касается и Lamborghini Diablo, сделанной на базе Honda NSX. Вчера итальяно-японскую
реплику выставили на продажу на eBay. Цена вопроса - всего $49 000 за эксклюзивчик с пробегом в 94 000 мили. По нашему мнению, выглядит очень
прилично! 95% людей будут уверены, что вы едете на Lambo... а это и есть главная суть репликара!

Сотрудники ДПС знают обстановку на этой улице, но все равно стоят там и взимают штрафы с автовладельцев...

Если голубой Rolls-Royce создан для Бориса Моисеева, то вот эта розовенькая Murcielago LP670-4 SV является "голубой" мечтой одной из самых известных
блондинок в мире - Пэрис Хилтон. Ведь именно она любит гламурные суперкары. Впрочем, не только она. Как мы помним, без ума от розовых Lamborghini и
порно-звезда Sexycora, которая ездит на честно заработанной Gallardo розового цвета...
В качестве предлагаем взглянуть и на розовую Gallardo Spyder, которую к прошедшему 8 Марта подготовило тюнинг-ателье «Essela Woman Car». Это девчачий
бело-розовый Lamborghini Gallardo Spyder, салон которого обшит розовой алькантарой. А еще выгравированная надпись «Lamborghini», конечно же, усыпана
камнями Swarovski. Двигатель? Вряд ли это кого-то волнует, но для общего развития стоит сказать, что он имеет объем почти 5 литров и развивает
мощность в 530 лошадиных сил. До 100 км/ч авто разгоняется за 3,8 секунды, а разоряет олигарха на 250 тысяч долларов.
P.S. Представляем, что может натворить блондинка, управляя самой мощной "Муркой" (Murcielago), чей разгон до 100 км/ч составляет 3,2 с, а максималка
приближается к 350 км/ч!

"И какой же русский не любит быстрой езды? Его ли душе, стремящейся закружиться, загуляться, сказать иногда:
«Черт побери, все!» — его ли душе не любить ее? Ее ли не любить, когда в ней слышится что-то восторженно-чудное?
Кажись, неведомая сила подхватила тебя на крыло к себе, и сам летишь, и все летит…"
Складывается впечатление, что Николай Васильевич написал эти строки сразу после тест-драйва нашего испытуемого
Infiniti G37 Sport Coupe. Трудно не согласиться со словами великого русского писателя,
который так глубоко и точно описывает состояние души любого водителя, сидящего за рулем заряженного авто. И состояние моей души не исключение.
Этот тест-драйв был предоставлен сайтом АвтоУтро

10 лучших интерьеров автомобилей 2010 года по мнению издания Ward's Auto.
Мне больше всего понравился салон акуры, а вам?

Некая, ныне уже не существующая, компания в Штатах в 70-х годах прошлого века выпускала любопытную штуку - гусеницы для Джип Вранглер.
По документации время конвертации с колес на гусеницы - 1 час.
Скорость движения до 15 миль в час (будем считать 30 км/ч).
Вопрос только - как это всё поворачивало? Не видно никаких приспособ для притормаживания гусениц. Может какой другой способ?

Во все времена людей на Земле, способных создать что-то своё, было немного. А точнее людей, способных создать нечто действительно гениальное.