Отвязный мотоциклист

Отвязный мотоциклист (3.3 мб)
Скачать

Отвязный мотоциклист (3.3 мб)
Скачать

Заряженная Ладо Спутнег (18.5 мб)
Скачать
Компания БМВ подготовила набор карбоновых аксессуаров, предназначенных для горячей версии BMW M3. Они подходят для машин с кузовами купе, седан и и
кабриолет.
Всего в набор вошло три элемента: передний сплиттер, задний спойлер на багажнике и корпуса зеркал заднего вида. Все аксессуары выполнены из
ультра-прочного материала, сочетающего карбон и углепластик. Они несколько улучшают аэродинамику M3, а также отражают утрафиолетовые лучи, благодаря
чему не выцветают на солнце.
На весь набор распространяется двухлетняя гарантия производителя, вне зависимости от пробега, а вот стоимость аксессуаров в пресс-релизе не сообщается.
Новая система призвана помочь водителю, попавшему в непростую ситуацию, предположим, в повороте. Если владелец слишком лихо начал закладывать вираж и
система посчитает, что ситуация выходит из-под контроля, она в состоянии автоматически, путём уменьшения крутящего момента и увеличения тормозного
усилия, в течение всего одной секунды сбросить скорость автомобиля примерно на 15 км/ч, помогая водителю «ввинтить» машину в поворот.
Curve Control не относиться к числу систем, созданных «с нуля». При её создании «Фордовцы» взяли за основу свою же AdvanceTrac. Новая технология
осуществляет контроль над машиной при помощи многочисленных сенсоров, отслеживающих такие ездовые параметры как, например, угол поворота руля и
скорость вращения колёс. Полученные данные система обрабатывает по 100 раз за секунду.
Curve Control будет серийно устанавливаться на Ford Explorer 2011, а к 2015 году ей оснастят 90 процентов «фордовских» кроссоверов, минивенов и пикапов.
Менее чем за три тысячи евро немецкое ателье Sport-Wheels готово превратить ваш 270-сильный Volkswagen Golf R в неистового быка. Путем нехитрых манипуляций с блоком управления 2,0-литровым турбированным двигателем TSI и установки новой выхлопной системы со спортивным катализатором мощность стандартного хэтчбека вырастает до 330 лошадиных сил.Но лишние 50 «лошадок» - это еще не все. Благодаря вышеуказанным доработкам максимальный крутящий момент увеличился со стандартных 350-и до 450 Нм. Жаль, что тюнеры не раскрывают динамических характеристик Volkswagen Golf R «The Bull», но, не сомневаемся, что они изменились в лучшую сторону.Sport-Wheels Volkswagen Golf R «The Bull»На первый взгляд, внешность хэтчбека стала агрессивней, но в тоже время, практически не изменилась. Особый эффект достигается за счет наклеек фирмы CoverEFX, которые стоят всего 350 евро. Свою лепту внесли и 20-дюймовые колесные диски OZ Ultraleggera HLT, они легче на 12 килограммов, нежели стандартные 19-дюймовые колеса, и могут быть окрашены в красный (как на фото), черный или серебристый цвета.Sport-Wheels Volkswagen Golf R «The Bull»Дополнительным функциональным и эстетическим штрихом стали 83-миллиметровые наконечники выхлопных труб, покрытые карбоном. За 1,5 тысячи евро спецы Sport-Wheels помогут установить заниженные пружины и настраиваемые на отбой и сжатие амортизаторы KW.

Очень нехилый гараж (1.5 мб)
Скачать

Видео от компании Tesla (12.1 мб)
Скачать