Рай для гонщиков этаноловых машинок

Рай для гонщиков этаноловых машинок (77.9 мб)
Скачать

Рай для гонщиков этаноловых машинок (77.9 мб)
Скачать

Водитель корвета не справился с управлением на ралли (23.3 мб)
Скачать

Горбатый Запорожец с 300 л/с под багажником (9 мб)
Скачать

Аварии на ж/д переездах (21 мб)
Скачать
Автономный Audi TTS Pikes Peak, плод одного из проектов Audi по разработке систем автоматического управления, обрел обновленную внешность. Теперь он
напоминает раллийный Audi S1 quattro модели 1987 года. В частности, особого внимания заслуживают оранжевые, серые и черные полосы от кормы до носа.
Кроме того, на боку машины красуется гигантская буква S, указывающая на партнеров Audi из Стэнфордского университета. Одновременно с этим литера
намекает на болид Audi S1 quattro, победивший в гонке Pikes Peak в 1985 году.
Передвигающийся без водителя Audi TTS создан на базе стокового спорткара TTS, поскольку тот уже на заводе снабжается системой электронного управления
дросселем и автоматической трансмиссией DSG. За поведение машины отвечают два установленных в багажнике компьютера, один из которых перемалывает
динамические данные, а другой с помощью системы Java Real-Time System анализирует критически важные параметры безопасности. На заданной траектории
автомобиль удерживает GPS-навигация.
В сентябре этого года инженеры надеются испытать свое детище на знаменитой горе Pikes Peak в Колорадо.
Кросс-брендовая реклама порой рождает довольно странные химеры, однако на сей раз мы обнаружили нечто действительно выдающееся – сотрудничество, мысль
о которой вряд ли придет в голову даже в том случае, если бы взрослый человек был наделен воображением пятилетнего ребенка. И тем не менее, компания
AGIP скооперировалась с владельцами торговой марки Hello Kitty для того, чтобы иметь возможность выпустить моторное масло с аналогичным названием.
Данное масло должно продаваться исключительно в Японии, при этом изображение легендарной короткохвостой кошки будет размером во всю канистру. Мы не
знаем, кто именно додумался совместить образ симпатичного животного с грязной смазкой, зато мы точно знаем, что культурологические ассоциации у него в
голове явно нарушены. И скорее всего направлена эта реклама на женщин:)
В представленном на фотографиях BMW M5 нет практически ничего, чтобы отличало его от стокового образца, кроме шильдиков с литерой N на колесных дисках
и некоторых кузовных панелях. Однако под капотом автомобиля таится 718-сильное сердце – произведение специалистов ателье Nowack Motors, которые таким
образом отдали дань последнему атмосферному мотору модели.
Вообще, этот трибьют посвящен не только закату эры атмосферных моторов всех BMW с литерой M на крышке багажника – в скором времени все они будут
оснащены турбонаддувом, что представить еще 10 лет назад было просто невозможно, это своего рода дань господина Олифера Новака своему отцу Гансу,
умершему в 2005 году, который, по словам Nowack Motors и придумал чип-тюнинг двигателей.
Новый двигатель V10 обрел аббревиатуру N635S и название 5.8 «Hans Nowack Edition». Как видно из названия, объем камеры сгорания был увеличен со
стандартных 5,0 до 5,8 литра, а мощность с 507 до 718 лошадиных сил (при 9 тысячах оборотов в минуту). Литера S в названии не случайна – новый агрегат
построен на базе 5,7-литрового мотора Nowack Motors N635 мощностью 635 «лошадок». Кстати, нынешний двигатель – первый в истории ателье, чей индекс не
соответствует пиковой мощности.
Самая главная особенность N635S – отсутствие нагнетателей, это стопроцентный атмосферный мотор, правда, все внутренности были заменены, а снаружи
установлены новые воздухозаборники. При этом тюнеры дают годовую гарантию на стабильную работу двигателя, без ограничения пробега!
Недавно у нас уже был пост про Bentley в грязи, теперь появились подробности того обстоятельства. Как выяснилось, владельцем элитной иномарки является
ярославский миллионер, бизнесмен, член попечительского совета Фонда поддержки Русской православной церкви Ярославской епархии Владимир Голубев,
который таким образом решил отметить свое участие в ежегодном байкерском слете "Медвежий угол".
Авария на байк-фесте в Ярославле ничуть не расстроила предпринимателя. На видео Голубев вставил разбитые детали (задний фонарь и бампер) на место,
после чего с удовольствием и под одобрительные крики окружающих байкеров "Вован молодец" и "ай красава" принялся фотографироваться напротив смятого
крыла своей машины.
Владелец разбитого Bentley Владимир Голубев является гендиректором крупного холдинга ЗАО "Апрель плюс", в который входит около 30 компаний различного
профиля - от алкогольных до строительных. Кроме того, как пишут "Золотые купола Ярославии" он входит в состав попечительского совета Фонда поддержки
Русской православной церкви Ярославской епархии. Ежегодно олигарх помогает организовывать крестный ход по Волге, предоставляя паломникам свой теплоход
"Академик Вавилов".
В ночь с пятницы на субботу на Ленинградском шоссе начался ад. Из-за аварийного состояния путепровода на 24 километре (это который над путями
Октябрьской дороги), который хотят отремонтировать, было перекрыто:
— съезд с внутренней стороны МКАДа на Ленинградское шоссе в сторону области;
— съезд с внешней стороны МКАДа на Ленинградское шоссе в сторону области;
— съезд с кругового движения (где пересекаются Машкинское шоссе и Новосходненское шоссе) на Ленинградское шоссе в сторону области;
— съезд с Международного шоссе на Ленинградское в сторону Москвы (пропускают только автобусы);
— на самом путепроводе для пропуска автомобильного движения оставлено по одной полосе (из трех) в каждую сторону