107k
5 месяцев назад · 21 фото · 13352 просмотров · 76 комментариев
Демотиваторов порция (21 фото)
Подборка демотиваторов на самые разные темы, чтобы рабочий день недели был лёгким и позитивным!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Так вот ты каков, чат гопоти!
Веpа может двигать гоpы. Она колоссальная баба.
В 90е находясь в командировке в гостинице Измайлово тоже пельмени кипятильником варили...правда в банке из под огурцов)
Наверняка семейка гадюк там тоже уже прилегла. Думают.
Да просто норматив идиотский, 10 % парковок для инвалидов. Их там никогда столько не будет, но должны быть. Вот и рисуют где не попадя, чтобы обычных людей не ограничивать.
а потом опустили этого крикливого молдавана
отравление цинком на всю общагу!
тут ему ещё и очень ровная дорога нужна!
потом налоговой будет объяснять на какие доходы летал
Здесь грустно и одиноко, выпей со мной, путник.
А в таком разве можно что то готовить?
Мне одному кажутся работники дороги (те что вдвоем вдали) в стрингах?)))
Жениться тебе надо, барин! ))
В 4 утра такого света в комнате не бывает.
от широты зависит
Надёргал картинок, снабдил дурацкими подписями... Похоже,автор не в курсе что такое демотиватор.
Не стреляйте в тапёра. Он играет как может.
Кера себе коэффициент расширения. Из чего они сделаны? Уж явно не из стали.
( Для стали коэффициент линейного расширения в среднем составляет 12х10^-6 1/гр.С. Это означает, что при изменении температуры на 100 гр.С стальной элемент длиной 10 метров изменит длину примерно на 12 миллиметров. )
когда учился, нам фотки показывали. или рельс выкинуло на бок, или такая хрень. на севере такое бывает. металл от погоды то сужается, то расширяется. фотошопа тогда не было. стыки нужно по правилам делать
Чтоб настолько растянуть металл и он не порвался, надо как минимум его раскалить почти до температуры плавления, и при этом он потеряет в толщине. А на картинке, рельсы той-же толщины. Откуда взялся "лишний" металл на покрытие удлинения? Я не спорю, что из-за перепада температур металл может деформироваться, но прибавить 30-50% он не сможет никогда.
Вот ни разу не железнодорожник, однако могу предположить. Например разница температур. После прохладной ночи взошло солнце и нагрело остывшую рельсу. Если раньше устанавливали относительно короткие рельсы и оставляли зазор (отсюда и это вечное тук-тук), то сейчас делают бесстыковые участки хз какой длины. Вот отсюда и "лишние" метры.
Я в начале написал про коэффициэнт расширения стали. На 10 метров, плюс-минус 12 миллиметров (и это при условии, что ночью было -50, а днём +50), а на фото, как минимум метра 3 прибавилось. Да при этом ещё и шпалы остались параллельны друг другу даже в местах изгиба, что говорит о том, что либо рельс деформировался неравномерно на коротких участках между шпал (внешний диаметр по-любому больше внутреннего), либо это фотошоп.
Участник сборной по шиномонтажу, это как КАМАЗ на ралли Париж-Даккар. На одну поездку (колесо) хватит, а вот смену - хрен отработает
Нормально негр так скинул. Наверно хозяин не кормит)))
Сикнул.
Он - пианый
Это не юмор, это факт. Демография и так была в опе, а теперь женихов вообще не останется... одни азиаты