Овербукинг. Или как попасть в бизнес-класс

Тот приходит, говорит: "Пересаживайте в бизнес". Я-то в итоге без претензий, но всё-таки. А что было бы, если бы и в бизнесе места закончились? Кто первый того и тапки? Недавно Генпрокуратура возбухала на этот счёт, мол надо штрафовать и вообще запретить овербукинг. Депутаты разработали законопроект со штрафами (до 100 тысяч), но мне кажется авиакомпаниям проще штраф этот заплатить, чем отказаться от овербукинга.

Причём грешным делом, начинаешь задумываться, если в бизнес пересаживают, то может последним на регистрацию и приходить?

РИА Новости:
Вопрос овербукинга давно урегулирован и легализован за рубежом. Так, согласно действующим европейским нормам, авиакомпания в случае овербукинга должна выплатить компенсацию пассажиру (добровольцу), который согласился лететь на другом рейсе. "В зависимости от дальности рейса пассажир получает 250–600 евро. Европейцы уже научились извлекать выгоду из овербукинга"