88k
7 лет назад · 1 фото · 400 просмотров · 7 комментариев
Пожар произошел 1 июля во время изучения природного пространства и дна Мирового океана в интересах ВМФ, сообщили в Минобороны России. Причиной гибели моряков стало отравление продуктами горения.
Добрых снов, друзья!
Российский аппарат, на котором в результате пожара погибли 14 моряков-подводников, является глубоководной атомной подводной лодкой АС-12, известной как «Лошарик». Об этом со ссылкой на источник в силовых структурах сообщает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.
По его данным, при ЧП погиб штатный экипаж спускаемого аппарата. Сейчас сверхсекретная подлодка находится в Североморске. Причины пожара устанавливаются.
АС-12 состоит из нескольких титановых сфер, соединенных между собой. Подлодка может погружаться на глубину до шести тысяч метров и развивать под водой скорость до 30 узлов. Технические характеристики АС-12 засекречены. Предположительно, она имеет длину 79 метров, ширину 7 метров, а ее полное водоизмещение составляет около двух тысяч тонн. Свое название «Лошарик» получил в честь героя советского мультфильма лошадки из шариков.
1 июля 14 моряков, занимающихся батиметрическими измерениями при «изучении придонного пространства и дна Мирового океана в интересах Военно-морского флота России», погибли после пожара, возникшего на глубоководном аппарате.
Пожар был ликвидирован усилиями команды.
Где именно произошла катастрофа неизвестно.
В сообщении Минобороны указано, что это были российские территориальные воды.
ЧП произошло 1 июля около 20:30 на спускаемом аппарате глубоководной атомной подлодки АС-12 (по более поздним сведениям АС-31), известной как «Лошарик», погиб штатный экипаж этого спускаемого аппарата, сообщил источник РБК в силовых структурах.
Как видно сообщение само себя противоречит. С начало писали что пожар ликвидирован усилием экипажа. В более поздних сообщениях пишут что погиб штатный экипаж. Так кто тогда потушил пожар?
кислород выгорел и пожар погас. и экипаж в капсуле погиб из-за отсутствия кислорода.
Я не подводник, я шахтёр. так вот, у каждого шахтёра есть самоспосатель, у нас ШСС-1У, он вырабатывает химический кислород, при одсидки, его хватает , по паспорту на 5 часов. А что, в подлодке не предусмотрена такая система?
есть что-то похожее, но они хранятся "в специально отведенных для этого местах" - и есть вероятность того, что при пожаре часть экипажа оказалась отрезана от средств спасения.
Мои искренние соболезнования родным.....