8k
6 лет назад · 1 фото · 8119 просмотров · 53 комментария
Россия вновь всех удивила, создав альтернативу украинским двигателям в кратчайшие сроки
Метки: #Россия #двигатели #достижения
На протяжении долгого времени Россия была зависима от газотурбинных двигателей украинского производства, однако Москва приняла меры, чтобы выйти из этой непростой ситуации. К такому выводу пришли китайские аналитики.
На протяжении долгого времени Россия была зависима от газотурбинных двигателей украинского производства, однако Москва приняла меры, чтобы выйти из этой непростой ситуации. К такому выводу пришли китайские аналитики.
Многие знают, что на ряд российских боевых кораблей устанавливаются газотурбинные силовые агрегаты, сделанный на Украине. Однако последние годы отношения между Москвой и Киевом лишь ухудшаются, что делает невозможным дальнейшее сотрудничество в данной сфере. Украина отказала России в экспорте военных технологий. Именно это стало основной причиной замены иностранной продукции на отечественную. Китайские эксперты пришли к выводу, что Россия практически полностью решила эту задачу.
«Стало известно о том, что новейшие фрегаты 22350 будут комплектовать российскими двигателями», - пишет китайское издание Sohu.
Проект 22350 подразумевает строительство восьми кораблей, которые войдут в состав Черноморского и Северного флотов. Они будут специализированы для выполнения противолодочных, противокорабельных и противовоздушных задач. На сегодняшний день один корабль проекта уже введен в эксплуатацию – это «Адмирал Горшков». Второй «Адмирал Касатонов» совсем недавно завершил ходовые испытания.
«Судя по всему, «Адмирал Касатонов» станет последним кораблем проекта 22350 с украинской силовой установкой», - считают аналитики.
Необходимо подчеркнуть, что разработка нового двигателя, предназначенного для установки на боевой корабль, считается чрезвычайно сложной задачей. Разработкой агрегатов для проекта 22350 занимаются инженеры рыбинского предприятия «Сатурн». Недавно на воду было спущено третье судно – «Адмирал Головко», который комплектуется силовой установкой М90ФР. Таким образом, Россия продемонстрировала, что готова в столь короткие сроки создать качественную альтернативу иностранным технология.
«Россияне избавились от зависимости в украинских газотурбинных установках», - резюмировали специалисты.
Многие знают, что на ряд российских боевых кораблей устанавливаются газотурбинные силовые агрегаты, сделанный на Украине. Однако последние годы отношения между Москвой и Киевом лишь ухудшаются, что делает невозможным дальнейшее сотрудничество в данной сфере. Украина отказала России в экспорте военных технологий. Именно это стало основной причиной замены иностранной продукции на отечественную. Китайские эксперты пришли к выводу, что Россия практически полностью решила эту задачу.
«Стало известно о том, что новейшие фрегаты 22350 будут комплектовать российскими двигателями», - пишет китайское издание Sohu.
Проект 22350 подразумевает строительство восьми кораблей, которые войдут в состав Черноморского и Северного флотов. Они будут специализированы для выполнения противолодочных, противокорабельных и противовоздушных задач. На сегодняшний день один корабль проекта уже введен в эксплуатацию – это «Адмирал Горшков». Второй «Адмирал Касатонов» совсем недавно завершил ходовые испытания.
«Судя по всему, «Адмирал Касатонов» станет последним кораблем проекта 22350 с украинской силовой установкой», - считают аналитики.
Необходимо подчеркнуть, что разработка нового двигателя, предназначенного для установки на боевой корабль, считается чрезвычайно сложной задачей. Разработкой агрегатов для проекта 22350 занимаются инженеры рыбинского предприятия «Сатурн». Недавно на воду было спущено третье судно – «Адмирал Головко», который комплектуется силовой установкой М90ФР. Таким образом, Россия продемонстрировала, что готова в столь короткие сроки создать качественную альтернативу иностранным технология.
«Россияне избавились от зависимости в украинских газотурбинных установках», - резюмировали специалисты.
Метки: #Россия #двигатели #достижения
Начнем с того,что Россия НИКОГДА и не зависела от "союзных" республик,непонятно для чего,все сделанное в России (производства) затем переносили в "союзные республики" как к примеру Южмаш (созданный в Новосибе и переведен на Украину спустя 5 лет после успешной работы) или завод по производству СУ-25(зачем его отдали в Грузию,непонятно)
их в Рыбинске всегда ремонтировали и технологии есть...так что не удивительно
А для Автоваза у нас не хотят двигатель создать ?
Корабли с такими моторами наверно поплывует тогда же, когда Су-57 полетят. Долго еще.
Интересно, почему о достижениях в военпроме надо узнавать из "китайской аналитики"? Sohu - это пекинское интернет-агентство, с соответствующим уровнем компетентности. Не затрагивая сам контекст новости, которая давно не новость, но инфа от такого агенства в принципе ничем не отличается от какого-нибудь местечкового блога.
Какой смысл вообще их читать, не говоря уж о том чтоб перепосты делать?
Ну, типа, независимая оценка
Минусуют хохлы?!
м90фр часом не ГТД еще советской разработки ДП71, модернизированный?
может знает кто?
Учитывая мощность в 20,2МВт у М90ФР против 7,35МВт у ДП71, надо думать, что нет.
на остатках советских технологиях ?
Забавно читать. Почему-то забывают, что по плану к 2020 году реформа ВМФ должна была быть уже завершена .... а тут у нас оказывается прорыв )) а дизеля, которые планировали закупать у лягушатников тоже уже научились выпускать? об этот прорыве что-то молчат... или это еще не десять лет отложили?
чего там удивительного, если мы переносили их производство к нам в 2009 году, в чем я лично участвовал?
То есть, Вы хотите сказать, что вот эти отечественные двигатели - это копия украинских, только под нашим шильдиком? А как Вы участвовали в переносе украинского производства?
не было там никогда никакого украинского производства. у них было наше производство, которое осталось от СССР. его и переносили перед всей этой заварухой.
Забавно, когда украинские двигатели называют «иностранные технологии». Скорее, это технологии, оставшиеся на территории Украины от рассы титанов, живших до них.
как будто на территории Украины тогда жила другая раса)
Строила не эта "раса", а вся страна
Вообще это конечно удивительно! Почему даже на Украине свои двигатели, для пассажирских самолётов есть, а нас нет! Рано ещё говорить о "Победе". Т.к. они ещё ни где не работают. Пока только видели superjet 100 на 90% из иностранный комплектующих с французским двигателем.
Так что вперёд Россия! Ещё лет 50, в таком темпе, и догоним СССР.
СССР нам уже не догнать, как СССР в своей истории догонял показатели России 1913 года и показатели США.
А насчет двигателей для пассажирских самолетов, сделают будьте уверены и под МС и под грузовой Слон.
Потому-что когда строили заводы, никто не мог предположить что СССР развалят, КБ в РСФСР, производство в УССР, сборка самолётов в Узбекистане и Грузии, к примеру, разработка вертолётных двигателей "Климов" в Ленинграде, сборка на Украине, сборка вертолётов Казань, Улан-Удэ, РнД, в Арсеньеве, в Москве, а на Украине много собрали вертолётов в СССР и после? НОЛЬ
и под грузовой Слон.
---------
и под другие мифические железяки
Вначале пути. Потом окончание войны сплотило, и всех уделали. Потом начали медленно тормозить после Гагарина.
Сейчас нельзя сплотить людей вокруг прибыли олигархов. О чем говорить, если самый большой корабль появившийся в России за последнее время это яхта Усманова. Пока олигархат не рухнет, будем только Россию 1913 г. догонять. Вот по больницам уже догнали. По количеству и состоянию ремонта в частности.
Вот именно из за подобных случаев я считаю что в стране не должно быть никаких республик, автономий и особых статусов у регионов- единая неделимая империя онли. А если такое есть то весь впк должен быть сконцентрирован в самых стабильных и рояльных регионах - чтобы ни одна гайка паршивая не изготавливалась в районах, которые имеют даже 0,00001% шанс отделится от страны. Чтобы потом не собирать по крупицам своё же достояние у предателей. И вроде в поправках что то такое будет
> в стране не должно быть никаких республик, автономий и особых статусов у регионов
Угу. Украина тому отличный пример - унитарное государство. Последствия этого отлично видно уже как шесть лет на востоке страны. Нет уж, пущай лучше каждый регион имеет свои собственные особенности и имеет право в рамках областного управления их учитывать. Не надо всех стричь под одну гребенку.
И только у Крыма был особый статус не забываем - унитарное все осталось в руине и нет правовых лазеек отсоединить. А по поводу своих особенностей я не против - но чтобы отделение было невозможно в правовом плане.
> нет правовых лазеек отсоединить
Дык у Крыма их тоже не было, ибо украинская конституция такого не предусматривала и не позволяла.
> чтобы отделение было невозможно в правовом плане
Все эти "правовые планы" ООН вертит на одном месте, как хочет. См. сравнение Косово (где не было даже референдума, просто местное самоуправление за всех решило и всё) и Крыма. Никого это не волнует, надо будет - сделают и признают законным в любом случае.
Модернизировали эсэсэровский движок, разработанный 30 лет назад. Это прорыв! Хорошо бы ещё узнать процентное соотношение отечественных и импортных комплектующих, узлов и деталей движка. Ну и на оборудовании чьего производства это изготавливалось и собиралось?
там спкб эсминец нарисовало у которого побольше водоизмещение
Если речь о "Лидере", то его тоже заморозили
Нет такого понятия как украинские двигатели. Это советское производство и было размещено в УССР с учетом политики размещения средств производства по всему СССР. Или вчерашние селяне внезапно начали газотрубинные агрегаты делать? За 30 лет не удосужились создать вообще что-то с нуля. А Россия создавала и не одно такое производство. Новость хотя и давнишняя, но все равно радует.
Перевод с пропагандонского на русский.
Российской Федерации потребовалось почти 30 лет, чтобы воспроизвести советские (Слышишь, бот, советские! Нет никаких украинских) турбины. Прорыв и рывок.
Не тупи. За 4 года. Ну не делали до этого в России судостроительные газотурбинные установки.
Перевод с Русского на либерастный: Я тупая макака, читать не умею, но знаю что в рашке только плохо делают, покидаю говна на стены.
Украинские двигатели, российский ВПК и т.д. Вопрос: при чем тут китайские аналитики?
Кому-то же надо скупать остатки Зори по цене лома.
Хохлы, сосите .....уй!