13 лет назад · 15 фото · 6912 просмотров · 8 комментариев
Кабриолет на базе ВАЗ 2101 мог бы выглядеть так, если бы, конечно, когда-нибудь появился на свет. На фото единственный в мире экземпляр Fiat 124 С4, построенный итальянским кузовным ателье Carrozzeria Touring в 1966 году.
0
0
Машина была построена на базе серийного Fiat 124, который потом получил советское гражданство и стал именоваться ВАЗ 2101 или просто "Копейка". Единственный экземпляр выпустили под индексом "С4 Touring Superleggera" специально для показа на Туринском автосалоне 66 года, во время которого начали изучать спрос и принимать предварительные заявки на новую модель. В результате было получено около 1 000 заказов от дилеров и частных лиц, и принято решение о начале мелкосерийной сборки купе-кабриолета на базе миланского кузовного ателье Carrozzeria Touring. К сожалению эта машина оказалась последней произведенной этим ателье. Не выдержав конкуренции со стороны Pininfarina и ItalDesign, компания обанкротилась и была ликвидирована в конце 1966 года. Серийный Fiat 124 купе-кабриолет так и не увидел свет, оставшись навсегда одной единственной небесно-голубой демонстрационной машиной. А жаль. До чего же красивый автомобиль получился.
0
Машина была построена на базе серийного седана без изменений в конструкции подвески и двигателя.
0
Основные переделки коснулись кузова и салона автомобиля.
0
У демонстрационной машины салон обшит коричневой кожей.
0
0
0
0
0
0
0
Складывающаяся крыша.
0
Двигатель 1,2 литра с нижним расположением распределительного вала и мощностью 60 л.с.
на глаз,по сравнению с копейкой, кажись колесная база побольше у этого кабриолета, он кажется каким-то тяжелым. Но все равно красава
скоро чурки начнут производить!
Форму крыши доработать,а так очень даже!!!
На нормальном вебере! ГЫЫЫЫЫЫ
а что там с жесткостью стало интересно, пополам не треснет на горке:)
Думаю усилили всё.
Не очень шарю в фиатах 60-х годов, но фото такого же фиата 66 года наводит на мысль, что это заводская модель, может ограниченный выпуск какой-нибудь.
Ну что сказать, автомобиль супер...
Очень жаль, что такого не выпускали в Союзе..