Vasa – это единственный в мире сохранившийся до наших дней корабль XVII века. Благодаря тому, что сохранилось более 95 процентов первоначальных элементов конструкции, а также сотням резных скульптур, Vasa является уникальной художественной ценностью и одной из виднейших туристических достопримечательностей мирового масштаба.
0
0
0
10 августа 1628 года из гавани Стокгольма отплыл большой военный корабль. Это был недавно построенный Васа, названный так в честь правящей династии. В рамках торжественной церемонии был произведен салют из пушек, расположенных в отверстиях по обоим бортам корабля.
0
Когда корабль медленно двигался по направлению ко входу в гавань, внезапно налетел порыв ветра. Vasa наклонился, но затем снова выправился. Второй порыв завалил корабль на бок. Через открытые отверстия для пушек хлынула вода. Vasa погрузился на дно, став могилой для по меньшей мере 30, а возможно, и 50 из 150 членов команды. И только через 333 года Vasa снова увидел дневной свет.
0
После нескольких лет подготовительных работ Vasa был поднят с морского дна 24 апреля 1961 г.
0
Вместе с Vasa на поверхность было поднято 14 000 деревянных предметов, включая 700 скульптур. Их консервация выполнялась в индивидуальном порядке; затем они заняли свои первоначальные места на корабле.
0
0
0
Военные корабли семнадцатого века были не только военными машинами, они также были плавучими дворцами. Спасенные скульптуры имели следы краски и позолоты. Современный анализ показывает, что они были окрашены в очень яркие цвета на красном фоне. Скульптуры изображали львов, библейских героев, римских императоров, морских существ, греческих богов и многое другое. Их назначением было прославление шведского монарха, а
также выражение его могущества, культуры и политических амбиций.
0
0
0
0
0
Корабль демонстрируется в специально построенном музее в Стокгольме, в котором также представлено девять выставок, имеющих к нему отношение, магазин с богатым выбором товаров и ресторан. Демонстрируется фильм о Vasa на шестнадцати языках. Музей Vasa посещает большее количество посетителей, нежели любой другой музей в Скандинавии. Стокгольм стоит посетить даже ради одного только Vasa.
Был там. Освещение притушено, чтобы древесина не разрушалась. На ближайших каникулах хочу сыновей туда свозить. В королевском дворце, в подвале, где кареты и латы, тоже интересно. Музей викингов тоже интересный. Там схалявил. В определённый день недели вход бесплатный.
А я там был. Хотелось бы отметить, что там весьма темно и корабль производит ужасающее впечатление. Такой корабль-призрак... Кстати фотография со вспышкой там запрещена.
По поводу крушения у самих шведов есть несколько версий, но все они сводятся к тому что король настоял на изменении конструкции с целью добавить еще один ряд пушек. Корабль получился очень высокий, что, отчасти, и привело к трагедии. Известно одно, что затонул он при попытке маневра. Толи одновременно с залпом, толи при неудачной волне.
Тоже был там месяц назад, 130 крон вход стоит сейчас. С вспышкой обычной мыльницы бесполезно его фотать, я ставил на перила с выдержкой в 1.5 сек - получалось отлично... Да и вообще красота не описуемая, фотография не передает его масштабов и величия... Кстати цветовая гамма на фотографиях совсем не похожа с действительностью мрачной освещенности.
Наверное стоит пояснить, что шведская крона стоит прибл. 4,80 - 5,10 рубля.
Мы покупали карту гостя Stockholm Сard на 48 часов. Очень выгодно я считаю.
За 625 крон свободный проезд на всех видах транспорта (даже на некоторых водных) и более чем в 80 музеев.
там король руку приложил при строительстве, палубу приказал надстроить пушечную ещё одну чтобы пушек стало больше чем у появившихся конкурентов. Вот и кильнулись.
раньше все что делали, делали с душой :) красиво, произведение искуства
Ну так он выглядит через мыльницу, в реальности все можно нормально разглядеть. Был там 2 раза.
Красивый корабль! Вот бы наши киношники сняли фильм о морских баталиях Петровских времен, но это только мечты...(
Красивый
Он назван в честь племён Васа живших в то время...
Был там. Освещение притушено, чтобы древесина не разрушалась. На ближайших каникулах хочу сыновей туда свозить. В королевском дворце, в подвале, где кареты и латы, тоже интересно. Музей викингов тоже интересный. Там схалявил. В определённый день недели вход бесплатный.
Египтяне сразу готовые музеи строили чтоб потом не морочится с поиском и реставрацией, а эти - 1 день плавали, 300 лет в море держали...
А я там был. Хотелось бы отметить, что там весьма темно и корабль производит ужасающее впечатление. Такой корабль-призрак... Кстати фотография со вспышкой там запрещена.
По поводу крушения у самих шведов есть несколько версий, но все они сводятся к тому что король настоял на изменении конструкции с целью добавить еще один ряд пушек. Корабль получился очень высокий, что, отчасти, и привело к трагедии. Известно одно, что затонул он при попытке маневра. Толи одновременно с залпом, толи при неудачной волне.
Тоже был там месяц назад, 130 крон вход стоит сейчас. С вспышкой обычной мыльницы бесполезно его фотать, я ставил на перила с выдержкой в 1.5 сек - получалось отлично... Да и вообще красота не описуемая, фотография не передает его масштабов и величия... Кстати цветовая гамма на фотографиях совсем не похожа с действительностью мрачной освещенности.
Наверное стоит пояснить, что шведская крона стоит прибл. 4,80 - 5,10 рубля.
Мы покупали карту гостя Stockholm Сard на 48 часов. Очень выгодно я считаю.
За 625 крон свободный проезд на всех видах транспорта (даже на некоторых водных) и более чем в 80 музеев.
лиц членов экипажа не хватает они уж очень на реальные головы похожи
аналогично, тоже был, мне понравилось
был там один раз. второй раз вряд ли бы пошёл.
Корабля невероятно красивый. Вот бы на таком да в кругосветный круиз под парусами.
Красивый корабль. Не понятно только, как же шведы так лопухнулись при проэктировании? Морская держава же.
там король руку приложил при строительстве, палубу приказал надстроить пушечную ещё одну чтобы пушек стало больше чем у появившихся конкурентов. Вот и кильнулись.
Совершенно верно, не смотря на предупреждения корабельных мастеров по настоянию короля добавили пушек и корабль потерял устойчивость.
Мне одному показалось, что на одном фото Ленин, возможно с Крупской?
был там несколько раз, каждый раз что то новое для себя узнаешь =)
Живьем производит неизгладимое впечатление....
да красота . сейчас так не строят.