Модельный ряд , украинских наноавтобусов Рута. Итак. Выпускаются они Часов-ярским авторемонтным заводом. Тем, который в 90ы-е годы, ещё до появления ГАЗ-2705/3221 выпускало на шасси грузовых газелей вот такие скорые помощи.
0
0
Потом кто-то понял что из этого можно качать большое бабло, и появились маршрутки:
(Рута СПВ15)
0
Постепенно они становились всё выше..
(Рута СПВ16)
0
И боольше..
(Рута СПВ17)
0
Потом в них начали появляться автоматические двери
(Рута-19)
0
Рута-20 по техпаспорту рассчитана на перевозку 19 сидячих и 1 стоячего пассажира (смешно, правда? Угадайте, сколько их туда влазит!)
0
Рута-25. По техпаспорту 6 стоячих мест
0
По факту.. не поверите
ОНО ЕДЕТ!
На практике в эту повозку впихивается до 50-ти человек.. ну как человек - при такой загрузке у нас это принято называть термином "мясо"
0
Есть и междугородние варианты
0
Самый большой "автобус" - это Рута-23.
Обычные 13-местные ГАЗельки при виде неё глохнут, разваливаются и предпочитают съебаться к хачам возить арбузы на рынок, чем пройти такую модернизацию
0
Что интересно - в своё время были вариации на шасси "буханки"
0
На шасси Валдая
0
Вариант с низкопольной задней площадкой
0
Ещё вариация на шасси Валдая
0
В настоящее время завод экспериментирует с расширением модельного ряда, теперь уже с привлечением шасси Tata LPТ613/38
Получаются очень страшные Рута-41
0
И, как ни странно, довольно неплохие междугородные Рута-35
0
Ну а самое весёлое для Вас, наши Российские братья, что сие чудо сертифицировано в Туле и вот уже полгода выпускается в России под маркой Тула-Бус. Так что ждите чудо-колесницы на ваших дорогах
0
В заключение могу сказать, что для перевозки сидячих и 2-3 стоячих пассажиров машина неплохая (явно лучше мелкой низкой узкой ГАЗели). Но при загрузке "в мясо" - это пиздец.
Тем не менее, благодаря возможности перевезти не 13-15, а 30-50 человек Руты стали очень популярны в Украине и начиная где-то с 2008 года вытесняют ГАЗели. В настоящий момент во многих городах Украины ГАЗели уже полностью заменены на такие чудеса
я то в курсе, просто люди не поймут))) кстати тоже история возникновения "топика" интересная: когда были сплошные ГАЗели на маршрутах, появились микроавтобусы Asia Topic (как щас помню маленький и низкий салон - ужас, а не маршрутка) вот и стал наш народ называть все маршрутки - "топиками", для нас вообще дикость "топик" маршруткой называть
газель вообще капут какая страшная вещь. давно уже работал в автобусном парке, были там газели российские и самые первые черниговские. это писссссец, через пару лет они превратились в гнилой галимый хлам. на линии педать тормоза могла провалиться в любой момент, сцепление,двигатель, рулевое...
Да Рута еще ничего. Ничего не сказано по поводу дизелей которые на них ставят. Например http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=21001http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=21001.
А вот реальная адская повозка:
http://s.fishki.net/upload/users/380429/201310/22/b6e880ac7f9ae79ed01e1e39032a93b6.jpg
приятно видеть работу завода. не как ваз - модель в 20 лет.. только быстрое моделирование приведет к успеху и все будут довольны..
Они ещё и на базе Соболя есть. Нормальный маршрутер - ехать можно, только не больше 50.
На хер на своих экспериментируете???Продавайте их в Пакистан и в Индию!!!!
ГАЗ обычный, чего херню несете
к нашему великому счастью "маршрутки" в Севастополе Mersedes Sprinter и Wolkswagen LT 35, по большей части с автоматическими боковыми дверьми.
В Кирове вообще маршруток нет.
в Севастополе не "маршрутки" а "Топики" ;)
я то в курсе, просто люди не поймут))) кстати тоже история возникновения "топика" интересная: когда были сплошные ГАЗели на маршрутах, появились микроавтобусы Asia Topic (как щас помню маленький и низкий салон - ужас, а не маршрутка) вот и стал наш народ называть все маршрутки - "топиками", для нас вообще дикость "топик" маршруткой называть
спасибо за экскурсию, но я сам из Севастополя) но я думаю другим будет интресно узнать)
А что, мат в постах на фишках вместе с новым дизайном пришёл?
газель вообще капут какая страшная вещь. давно уже работал в автобусном парке, были там газели российские и самые первые черниговские. это писссссец, через пару лет они превратились в гнилой галимый хлам. на линии педать тормоза могла провалиться в любой момент, сцепление,двигатель, рулевое...
да ну их накуй!)
А вот результаты таких модернизаций:
1) http://www.0542.ua/news/399949http://www.0542.ua/news/399949
2) http://www.0542.ua/news/378977http://www.0542.ua/news/378977
как-то так!
Да Рута еще ничего. Ничего не сказано по поводу дизелей которые на них ставят. Например http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=21001http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=21001.
А вот реальная адская повозка:
http://s.fishki.net/upload/users/380429/201310/22/b6e880ac7f9ae79ed01e1e39032a93b6.jpg