С автомобилем никаких проблем нет. Есть проблемы с тормозной системой, двигателем, коробкой передач, сиденьями и стеклоподъемниками, это мы признаем. Ну да, дифференциал клинит, багажник не закрывается, компьютера нет вообще, кузов разваливается. Мы работаем над устранением этих недостатков.
Но к автомобилю–то какие претензии?
согласен, колина в разы круче, просто европейцев зомбировали, вот они и покупают гольфы миллионами, государству правда приходится вливать милллиарды долларов, чтобы Фольксваген не обанкротился, задирать в Германии ввозные пошлины, чтобы исключить честную конкуренцию с японскими, французскими и, конечно, российскими авто. Ну и не забываем про показушные забеги на гольфе с участием главы государства Ангелы Меркель, чтобы убедить народ, что это ведро гольф способно проехать и не развалиться 100 км.
Вы были в Германии? Проблема в подходе - ну вот где в российской глубинке вы найдёте ультразвуковой прибор для определения уровня масла в коробке передач? Или вы пробовали на дороге поменять цепь распредвала у гольфа последнего поколения? Замечу, что ресурс той же цепи у гольфа не больше вазовской. Старые гольф может быть и хорошие но не настолько, насколько о них пишут и рассказывают, я не видел гольфа с пробегом более 270тыс без капремонта, но зато яв видел классику с таким пробегом.
ну копейка не совсем унылое говно, для своего времени отличный автомобиль, ее прототип Фиат 124 был как-никак автомобилем года в Европе... в 1967 году!
Итальянцы собирали говно и многие переделки наших просто своровали, автомобиль был плохого качества, разлетался на куски на дмитровском полигоне, и конструкция была невероятно плохой - по этой причине фиат 124 не принимается коллекционерами в отличии от вазовской единицы.
паржал))
С конвейера на пресс-диагноз!!!
наш авто пром вот это большая сказка для наших жителей,как на колобке моно ещё и кататься
С автомобилем никаких проблем нет. Есть проблемы с тормозной системой, двигателем, коробкой передач, сиденьями и стеклоподъемниками, это мы признаем. Ну да, дифференциал клинит, багажник не закрывается, компьютера нет вообще, кузов разваливается. Мы работаем над устранением этих недостатков.
Но к автомобилю–то какие претензии?
работайте!!!! УДАЧИ:)
ЧУШЬ
тупизна!
Лада Калайна самим Путипутом была протестирована))) Ох как вся страна веселилась)))
Пригубить 98-го
так сказано же - "либо идиоты, либо таксисты", но таксиста он явно не похож...
отчего же нет? в этом ракурсе кажется будто на лице не ботекс а опухоль с перепоя
А перевод есть к данному комиксу?
Ни о чем
ВАЗ то долеко от Калины то ушел....
блёвань
Это что ,,,,?
Это сказка о последней модели гольфа, вот это точно страшилки.
согласен, колина в разы круче, просто европейцев зомбировали, вот они и покупают гольфы миллионами, государству правда приходится вливать милллиарды долларов, чтобы Фольксваген не обанкротился, задирать в Германии ввозные пошлины, чтобы исключить честную конкуренцию с японскими, французскими и, конечно, российскими авто. Ну и не забываем про показушные забеги на гольфе с участием главы государства Ангелы Меркель, чтобы убедить народ, что это ведро гольф способно проехать и не развалиться 100 км.
У тебя что, три класса коридора?? Не видишь сарказма в записи Михаила?? Не понял, тогда поменяй местами Гольф и калину и всё поймешь.
Ну ты и придурок...
Вы были в Германии? Проблема в подходе - ну вот где в российской глубинке вы найдёте ультразвуковой прибор для определения уровня масла в коробке передач? Или вы пробовали на дороге поменять цепь распредвала у гольфа последнего поколения? Замечу, что ресурс той же цепи у гольфа не больше вазовской. Старые гольф может быть и хорошие но не настолько, насколько о них пишут и рассказывают, я не видел гольфа с пробегом более 270тыс без капремонта, но зато яв видел классику с таким пробегом.
порожняк
ну копейка не совсем унылое говно, для своего времени отличный автомобиль, ее прототип Фиат 124 был как-никак автомобилем года в Европе... в 1967 году!
Итальянцы собирали говно и многие переделки наших просто своровали, автомобиль был плохого качества, разлетался на куски на дмитровском полигоне, и конструкция была невероятно плохой - по этой причине фиат 124 не принимается коллекционерами в отличии от вазовской единицы.