Копиями можно назвать первые советские автомобили это как Газ АА, и москвич 400, ну и частично ваз 2101! Все остальные из собчтвенных крнструктивных особеностей! Посмотрите современные авто! Я уже немогу отличить один автомобиль от другого без шильдика производителя
А ещё, следуя такой логике, "буран" - это копия "спейсшаттла" (хотя это совершенно разные машины). Да, советские конструкторы копировали некоторые автомобили, но в большинстве случаев, это всё-таки творческая переработка, а не клонирование.
Ребят, не стоит путать тупое копирование с вдумчивой обработкой исходной машины, а про ваз и фиат вообще смешно говорить, советские конструкторы довели до ума недоделанный фиат, он развалился на пробеге при испытаниях, кому интересно можете посмотреть серию передач от студии "крылья россии"
Копейка была Фиат 124 (тот же Сеат) А 125й стал тройкой. До сих пор был уверен что Тольяти получили только лицензию 124... насчёт 125 возможен и плагиат
сам не пробовал но друг-сосед, автотехник, юзер 412 (салон с електропакетом!) обьяснял (и показывал именно две крышки) только бмв крышка ниже, москвичёвский распредвал под неё не помещается.
незнаю как на счет форда и плимута... но шевроле нова мне кажется больше похожа с 24 волгой
Копиями можно назвать первые советские автомобили это как Газ АА, и москвич 400, ну и частично ваз 2101! Все остальные из собчтвенных крнструктивных особеностей! Посмотрите современные авто! Я уже немогу отличить один автомобиль от другого без шильдика производителя
Первые 3 в принципе похожи даже если по вертикали сравнивать..
А ещё, следуя такой логике, "буран" - это копия "спейсшаттла" (хотя это совершенно разные машины). Да, советские конструкторы копировали некоторые автомобили, но в большинстве случаев, это всё-таки творческая переработка, а не клонирование.
Ребят, не стоит путать тупое копирование с вдумчивой обработкой исходной машины, а про ваз и фиат вообще смешно говорить, советские конструкторы довели до ума недоделанный фиат, он развалился на пробеге при испытаниях, кому интересно можете посмотреть серию передач от студии "крылья россии"
кстати говорят 412 москвича движок родственник БМВ (крышка блока москвича садится на бмв как родная )
Я слышал, что движок 412 москвича, отличался от движка БМВ только крышкой.
В остальном всё БМВшное, даже наклон цилиндров.
сам не пробовал но друг-сосед, автотехник, юзер 412 (салон с електропакетом!) обьяснял (и показывал именно две крышки) только бмв крышка ниже, москвичёвский распредвал под неё не помещается.
Вообще то жигули "1" и"3" это и есть фиат, а не копии.
ЗИЛ и кадилак флитвуд не очень похожи
Большинство? Может правильнее ВСЕ ?
И все равно автору спасибо за кратенький исторический экскурс по отечественному автрокопипасту)
А вот Волга: Ford Premier (Holden Premier)
открыл америку :)