Довольно часто происходят мелкие аварии, в который, как правило, страдает бампер, в связи с чем и предлагается данный пост к прочтению.
Все работы выполнены в обычном рядовом гараже, доступными материалами и инструментом. Для нашего примера использовали бампер автомобиля Mitsubishi Lancer 9.
Напоминаем, что статья не претендуют на истину и носит рекомендательный характер, прислушавшись к которым, Вы получите желаемый результат.
Итак, начнем.
0
0
Бампер открутили, удобно уложили и первое что нам нужно, это максимально близко состыковать «осколки». Для этого удобно использовать струбцину. Естественно характер сколов будет разный, в нашем случае, достаточной одной стубцины на краю кромки.
С внутренней стороны пропаиваем шов обычным (60 Вт) паяльником.
0
В качестве арматурки используем скобы для степлера. Впаиваем их на расстоянии 3 мм и заплавляем шов
0
0
0
С наружной стороны, на месте шва, удаляем лакокрасочное покрытие «орбиталкой». кругом Р240
0
0
0
0
0
0
0
Производим пайку снаружи, в аналогичной последовательности
0
0
Хорошенько продуваем все это дело сжатым воздухом. Затем берем фен и подплавляем образовавшиеся ворсинки на пластике
Зачищаем пропаянный и остывший =) шов, кругом той же зернистости (Р240)
0
0
Далее в ход идет шпаклевка для пластика!!!
0
Намешиваем, и наносим резиновым шпателем, т.к. поверхность достаточно рельефная.
0
0
0
В трудноступных местах шпателем служит палец ;)
0
Сушим.
Производим шлифование шпатлевки кругом Р120.
Под грунт меняем круг на Р240.
0
0
0
Продуваем
0
Наводим грунт в пропорции 3 к 1 (согласно инструкции). Грунтуем в 2 слоя с промежуточной сушкой 15 минут
0
0
0
Далее наносим проявочный слой.
В качестве проявки используем базу цветом вишни, либо любую другую темную для светлого грунта
0
0
Сушим 30 мин инфрокрасной сушкой.
Затераем проявочный слой сначала Р800, финиш – P1000
0
Остался не выведенным косячок, не замеченный на шпатлевке. Для его устранения берем нитрошпатлевку
0
Остался не выведенным косячок, не замеченный на шпатлевке. Для его устранения берем нитрошпатлевку
0
0
Обезжириваем. Протираем липкой салфеткой от пыли.
0
0
0
Ложим базу на загрунтованном участке, не акцентируясь на грунте (т.е. каждый последующий слой перекрывает предыдужий на 5-10 см). В нашем случае хватило три слоя (2- "глянец", 1 - "сухой").
0
0
После выдержки в 20-30 мин., укрываем всю деталь лаком в 2 слоя.
Бампер - расходник, вообще не заморачиваюсь по поводу царапин (трещин) на нем. Если есть каско в конце года оформил ДТП да поменял его - если нет, то фиг бы с ним.
пост ерунда. сам с таким сталкивался. во-первых, все эти колхозремонты до первой зимы. бампер или краска треснет снова от первого легкого столкновения об сугроб. во-вторых, не у всех есть оборудование для такого "ремонта". придется обращаться к тем, у кого есть, а это опять деньги. проще купить целый на разборе и покрасить по нормальным технологиям. я сделал так для своего любимого авто. а если надо тупо втюхать, то можно и еще проще сделать.
Автор, Ваш ум затмить способен свет торшера. Может кому то и интересно, как ты делал себе бампер, но только не надо дурить людей .Спаять конечно можно и на кухне,но окраска сложная работа. По этому тебе следует уточнить для обычного обывателя. 1.Если вам не важно качество, то воспользуйтесь синей изолентой и фломастерами или валиком и гуашью для ремонта, можно ещё использовать проволоку для крепления бампера. 2.если хотите сделать качественно, то необходимо купить оборудования минимум на 100 тыс.руб (один только нормальный краскопульт 15-17 т.руб, а их надо два + один под грунт, подешевле. А иначе вы просто выкинете деньги на материалы. Кстати опыт нужен или консультация проф.маляра на первый раз. Кстати, у тебя я не нашёл упоминания о необходимости применения пластификатора, надеюсь ты его использовал с грунтом и лаком, иначе вся твоя окраска слезет лоскутами после первой же мойки зимой, т.к. коэффициент расширения лака и грунта на твоём фото соответствует расширению металла, а не пластмассы. Т.е. надо использовать либо специальные грунт и лак, либо добавлять пластификатор. Я то же занимаюсь подобным в гараже, но он специально оборудован, и я не советую людям без опыта пытаться окрасить деталь своего автомобиля ( особенно балончиками , достало потом переделывать)
что вы докапались? любой, как только хряпнет свой бампер начинает ныть- оооой а можно починить? на новый денех нету! нищеброды! Маляр спаял осколки и покрасил не докапаться, не бей его еще раз и будет целым на всегда.
Сначала покупаем (берем в прокат) орбиталку, компрессор, пулевизатор, покупаем автохимию, шкурку, перчатки, фильтр на лицо ну еще что-нибудь.... Потом ищем теплый гараж, нету идем в квартиру, но сначала откручиваем бампер, моем его, перед покраской обезжириваем и т.д. Но в качестве ликбеза по ремонту бамперов 5. На круг скока денег без работы?
маладца, по вопросу лакокрасочных руки не из жопы, остальное надеюсь также хорошо умеем ))
круто!!
Ну да, у каждого в гараже компрессор, орбиталка, краскопульт и прочее.
А ремонт такой, действительно, до первого легкого зацепа с сугробом
И нфрокрасная сушка)
Ну да. У меня их аж пять штук
Ложим?! Блять. Кладем, йопта... Правильно собачка серет, но не правильно кладет!!!
СВОИМИ РУКАМИ?? Да там целый автосервис! Вы чего? 0_0
Бампер - расходник, вообще не заморачиваюсь по поводу царапин (трещин) на нем. Если есть каско в конце года оформил ДТП да поменял его - если нет, то фиг бы с ним.
пост ерунда. сам с таким сталкивался. во-первых, все эти колхозремонты до первой зимы. бампер или краска треснет снова от первого легкого столкновения об сугроб. во-вторых, не у всех есть оборудование для такого "ремонта". придется обращаться к тем, у кого есть, а это опять деньги. проще купить целый на разборе и покрасить по нормальным технологиям. я сделал так для своего любимого авто. а если надо тупо втюхать, то можно и еще проще сделать.
да прям так и видно, что не разу не мастерская! у каждого в гараже по пол литровой банке грунта и хороший компрессор с пульвером!
А нафига я за КАСКО плачу? Делов то оказывается! Жду пост про то как самостоятельно изготавливать адаптивный LED:)
Спасибо, завтра в гараж, ведь все эти инструменты у меня есть ... как и у всех
првда не всякий бамперпластик запаять и скрепить можно
что вы докапались? любой, как только хряпнет свой бампер начинает ныть- оооой а можно починить? на новый денех нету! нищеброды! Маляр спаял осколки и покрасил не докапаться, не бей его еще раз и будет целым на всегда.
Сначала покупаем (берем в прокат) орбиталку, компрессор, пулевизатор, покупаем автохимию, шкурку, перчатки, фильтр на лицо ну еще что-нибудь.... Потом ищем теплый гараж, нету идем в квартиру, но сначала откручиваем бампер, моем его, перед покраской обезжириваем и т.д. Но в качестве ликбеза по ремонту бамперов 5. На круг скока денег без работы?
Нормальное такое руководство, чтобы присматривать за гениями в автосервисе
100 грамм - а не моловато ли будет?
100 грамм на кг. веса машины.
букварь не забудьте
золотые руки...
бампер то,кстати,уже не первый раз получает))))
ну не ложим базу, а кладем...
не знала что есть спец.липкие салфетки от пыли! о_О.
для продажи или поездить немного и так сойдет, как тут написали.
Там еще много ошибок в тексте присутствует, если это так важно для вас
Не знал что есть спец.липкие валики от пыли для одежды
Мастер ты гдеееее? Заделай дырку мне в капоте!